近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故(gù)车。

　　为此，财(cái)经网汽车(chē)联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿普通事故抹黑(hēi)小鹏(péng谋女郎都有谁 谋女郎是褒义还是贬义)辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去(qù)年十一期(qī)间的(de)事(shì)情，而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的(de)交通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了(le)“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新(xīn)能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构(gòu)发布(bù)会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将(jiāng)缩(suō)短20％，基(jī)于架构部分的零部件通(tōng)用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配成谋女郎都有谁 谋女郎是褒义还是贬义本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年(nián)第四(sì)季度财报电(diàn)话会上表示：今后一(yī)段时(shí)间，小鹏的研发能(néng)力会更多(duō)体现在保持性能的(de)同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到明年(nián)将实现自动驾驶超50％的(de)成本下降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动(dòng)力(lì)系统(tǒng)）约25％的成(chéng)本(běn)下降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自动驾(jià)驶成为(wèi)标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的(de)同(tóng)时，小鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大研发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度(dù)的研发投入，每年(nián)的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽车(chē)的(de)智(zhì)能驾驶处于领先(xiān)，特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽(qì)车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在湖南(nán)岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路(lù)上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对(duì)车辆前(qián)方环境(jìng)的(de)观察并及时接(jiē)管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助(zhù)）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时(shí)，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发(fā)生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案(àn)处理，门店第一时间已前(qián)往现场协助处(chù)理。将全力(lì)配合相关(guān)部门(mén)进(jìn)行事(shì)故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协(xié)助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反映称：进(jìn)地下车库(kù)时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而(ér)发生碰撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工(gōng)作人(rén)员(yuán)表(biǎo)示(shì)：车(chē)主(zhǔ)下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足导致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此事作出(chū)置评。

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