中共(gòng)中央政治局(jú)上月末召开会(huì)议，提出加(jiā)快(kuài)推进充电桩等设施(shī)建(jiàn)设。国常会(huì)近日(rì)强调，要(yào)聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度(dù)超前建设充(chōng)电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据(jù)显示，4月公共充(chōng)电桩数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单(dān)位总计(jì)上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场(chǎng)上，国内充电(diàn)桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞最近三个交易日(rì)股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最(zuì)大(dà)涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音(xiàn)图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月(yuè)24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年将是(shì)充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率趋势，充(chōng)电模(mó)块有(yǒu)望迎来量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设中的占比(bǐ)以及单桩充(chōng)电功(gōng)率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块(kuài)的(de)需求量。从盈利角度看，目(mù)前充电模块(kuài)单W价(jià)格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品价(jià)值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电模(mó)块是直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)最核心(xīn)的部(bù)件(jiàn)，直接影响(xiǎng)充电效率和(hé)充电安全(quán)，被业(yè)内誉为直流充(chōng)电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本角(jiǎo)度(dù)看，中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充电桩(zhuāng)所需(xū)元器件构成中，充电模块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音'>揆诸当下的意思是什么，揆诸当下读音)模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模(mó)块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核(hé)心的零部件(jiàn)生产(chǎn)制(zhì)造，代表企业有通合(hé)科技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链来(lái)看(kàn)，上游是生(shēng)产设备零部件，充(chōng)电模块应用于(yú)直流(liú)充(chōng)电设备；中(zhōng)游是充电桩及其(qí)他充电(diàn)设备生产商，包括直流充电设备生产(chǎn)商(shāng)和交流(liú)充电设备(bèi)生产商；下游是运营服务商(shāng)及(jí)终端客户，包括换电站、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂商及配(pèi)套(tào)运营服(fú)务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生(shēng)产技术要求较高且具(jù)备通信要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备一定技术积(jī)累(lèi)的充电模块供(gōng)应(yīng)商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力(lì)电源或通(tōng)讯(xùn)电(diàn)源企业）生产，但随着充电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐(zhú)步进入(rù)充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块(kuài)的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市占率前(qián)五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计(jì)，在充电(diàn)模(mó)块领域有所布局的A股上(shàng)市(shì)公司包(bāo)括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等，具体如下：

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