国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是的(de)。

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国v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是(shì)罗马数(shù)字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯数字（实际上是(shì)印(yìn)度(dù)数(shù)字）传入之(zhī)前使用(yòng)的(de)一种数(shù)码，现(xiàn)在应用较(jiào)少(shǎo)数字从(cóng)1到(dào)10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放标(biāo)准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标(biāo)准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排放标准要(yào)比(bǐ)欧五排放(fàng)标(biāo)准要(yào)更(gèng)加(jiā)严格(gé)。

　　根据(jù)京五排放标准征求意见稿，三种污(wū)染(rǎn)物(wù)当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音化合物(wù)的(de)限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放(fàng)标准，则(zé)意(yì)味(wèi)着达不到此排放标准的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用(yòng)柴(chái)油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京(jīng)市机动(dòng)车排放标(biāo)准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧V标准(zhǔn)的(de)国(guó)V标准。

　　国家环(huán)保部(bù)已经开始(shǐ)了相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同(tóng)时(shí)北京将制定与国V排放标准相(xiāng)适(shì)应的地方油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽(qì)柴(chái)油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标(biāo)准(zhǔn)预计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车(chē)两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马(mǎ)数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾气(qì)的排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化合物、氮(dàn)氧化物、固(gù)体(tǐ)悬浮物(wù)等(děng)。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音？

　　是的(de)。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标准，即(jí)国五标(biāo)准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机动(dòng)车排(pái)放物(wù)的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认可解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音(kě)，排放(fàng)指令是EEC或EU参(cān)与国(guó)强(qiáng)制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放限值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排(pái)放限值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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