国产(chǎn)大飞(fēi)机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航(háng)，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在上海-成都(dōu)开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于(yú)本次商业首航采取(qǔ)邀(yāo)请制，也意味着大部分旅(lǚ)客(kè)无法现场经历中国航空史上的“历史性(xìng)时刻”。不过(guò)，多位旅客均(jūn)已预(yù)订C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体验国产大飞(fēi)机的(de)魅力。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商业航班将(jiāng)于当(dāng)天10：45分从上海虹(hóng)桥(qiáo)机(jī)场出发(fā)，2小(xiǎo)时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得(dé)注(zhù)意(yì)的是，这趟深具历史意义的商(shāng)业首航并未完全向公众开售。早(zǎo)在去年(nián)12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运(yùn)会员征集活动”，从报名(míng)的会(huì)员(yuán)中抽(chōu)取“幸运会员(yuán)”。今年5月26日，不(bù)少参与活动(dòng)的旅客表(biǎo)示接到东航客服的入(rù)选电话，并顺利购买首(shǒu)航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航(háng)全面(miàn)开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱(cāng)价格初始定为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日(rì)（5月29日(rì)）的(de)上海-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢空(kōng)”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机(jī)票已经售罄。

　　时(shí)代财(cái)经从社交平台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友(yǒu)晒出5月(yuè)29日往(wǎng)返上海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞机估(gū)值工(gōng)作，也(yě)一直(zhí)关注着国产大(dà)飞(fēi)机的进展。不过，他(tā)既错过(guò)了首航会员报名，也错过了抢(qiǎng)票，只能(néng)感叹“无(wú)缘(yuán)”。5月27日一早，王先(xiān)生(shēng)表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新(xīn)，希(xī)望能(néng)购得其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王(wáng)先生终于顺利购得5月29日当天(tiān)往(wǎng)返上(shàng)海(hǎi)-成都的两张C919机票(piào)。“合共(gòng)花了3000余元，略(lüè)贵，但这(zhè)是(shì)情怀啊。”王先(xiān)生告诉时(shí)代财(cái)经(jīng)，因工作(zuò)调动，他目前(qián)在公司已不负责航(háng)空板块业务，不过他表示(shì)，退(tuì)出前的最后一项工作是推动所在机构与中国商(shāng)飞的合作，他(tā)笑言（这次抢(qiǎng)到机票）是(shì)“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午11点许，时代财经从(cóng)东航(háng)App上发(科兴是美国的还是中国的fā)现，目前(qián)该航线（5月29日(rì)上海(hǎi)-成都）尚有5张(zhāng)经(jīng)济舱(cāng)余(yú)票(piào)，不(bù)过(guò)票价(jià)已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航的(de)这两天(tiān)，旅客亦可(kě)在(zài)其后一(yī)个(gè)月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机场与(yǔ)成都双流机场(chǎng)之间往返，出发时间也(yě)较为固定，上海-成(chéng)都(dōu)为每(měi)天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面(miàn)，除节假日外，经济舱科兴是美国的还是中国的大部分为(wèi)940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好(hǎo)者，经常在社(shè)交平台上转发极光(guāng)、航空、航天等内容。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日-4日上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返程经(jīng)济舱(cāng)花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱(cāng)）都体验(yàn)一(yī)下(xià)，”小紫告诉时(shí)代财经(jīng)。恰(qià)逢(féng)周(zhōu)末，她(tā)认为票价尚(shàng)算合(hé)理(lǐ)，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自(zì)己(jǐ)的(de)生日礼物。

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