6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能(néng)源车(chē)市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来(lái)各(gè)自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品(pǐn)牌(pái)交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其(qí)连续第三个月交付(fù)超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无(wú)论是(shì)订(dìng)单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升(shēng)供应链的供应量，因为年(nián)初的供(gōng)应(yīng)目(mù)标设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在(zài)2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新(xīn)势力离(lí)月(yuè)销4万(wàn)还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在733是什么意思全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，733是什么意思逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付(fù)量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟(chí)没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真(zhēn)如他所说(shuō)，那(nà)么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望(wàng)的影(yǐng)响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时(shí)间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬(pá)坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创(chuàng)造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发(fā)布(bù)了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买符(fú)合要求的新能源汽(qì)车（以发(fā)票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而(ér)埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端的(de)优惠力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最(zuì)高可获得(dé)10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速(sù)完善(shàn)，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现(xiàn)持(chí)续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除(chú)此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规(guī)模发运全国，这(zhè)意(yì)味着新(xīn)车离上市销售(shòu)已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品733是什么意思牌在6月份几(jǐ)乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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