柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗？柱(zhù)不平衡弯矩会开裂，并且裂缝会发生在(zài)偏压柱受拉的(de)一侧的。关于柱(zhù)不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗以及柱(zhù)不平衡弯矩会(huì)开(kāi)裂吗，柱不平衡弯矩会开裂吗为什么，柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗图片，板柱节点不平衡弯矩，柱(zhù)端(duān)弯矩过大等(děng)问(wèn)题，农(nóng)商网将(jiāng)为你整理以(yǐ)下(xià)的生活知识：

弯矩是内力吗

　　弯矩是内力(lì)的(de)。

　　弯矩是受力构(gòu)件截(jié)面上的内力矩的(de)一(yī)种。通俗的说(shuō)法：弯矩是一种力矩。

　　另一种(zhǒng)解释说法，就是(shì)弯曲所需要的力矩(jǔ)，下(xià)部(bù)受拉(lā)为正(上部受压)，上部(bù)受拉为负(下部受压)。它(tā)的标准定义为：与横截面垂(chuí)直的分布(bù)内力(lì)系的(de)合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度(dù)。

柱(zhù)不平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)吗(ma)

　　柱不平(píng)衡弯矩会开裂，并且裂缝会发生在(zài)偏压(yā)柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截面(miàn)上的内力矩的一种(zhǒng)，即垂直于横截(jié)面的(de)内力系的合力偶矩。

　　构(gòu)件上(shàng)某个截(jié)面的(de)弯矩，其大(dà)小为(wèi)该截面截取的构(gòu)件部(bù)分上(shàng)所(suǒ)有外(wài)力对(duì)该截面形心(xīn)矩(jǔ)的代数和。

　　它的标准定义为：与横(héng)截面垂直(zhí)的分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　一般(bān)而言，在不同的(de)学科中弯矩的正负有不同的规定。

　　规定了(le)弯矩的正负，就可以将弯矩进(jìn)行代数计算。

柱子混凝土会开(kāi)裂(liè)么？

• 　　一，会的，因为柱子是由(yóu)混凝土浇筑而成的，混凝土最主要的缺点是(shì)抗拉能力差(chà)、脆性大、容易开(kāi)裂。

  　　大量(liàng)的工程实践和理论分析表(biǎo)明，几(jǐ)乎(hū)所有的混凝(níng)土构件均是带裂(liè)缝工作(zuò)的，只是(shì)有些裂(liè)缝很细，甚至(zhì)肉(ròu)眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般对(duì)结(jié)构(gòu)的使用无(wú)大的危(wēi)害，可允许其存在(zài)；我国现行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等部门设(shè)计规范(fàn)均(jūn)采(cǎi)用限制构件(jiàn)裂(liè)缝宽度的办法(fǎ)来保障混凝土结(jié)构的正常使用。

• 　　二，裂缝的成(chéng)因(yīn)：

  　　（一(yī)）直接应(yīng)力裂缝是指(zhǐ)外(wài)荷载引起的(de)直接应力产生的裂(liè)缝。

  　　裂缝产生的原(yuán)因(yīn)有：

  　　         1、设计计(jì)算阶段，结构计(jì)算时不计算(suàn)或部(bù)分漏算(suàn)；计算模型不合理；结构(gòu)受力假(jiǎ)设与实际(jì)受力不符；荷载少算或漏算；内力与(yǔ)配筋计(jì)算错误；结构安全(quán)系数不够。

  　　结构设计(jì)时不考(kǎo)虑施(shī)工(gōng)的可能性；设计断面不(bù)足（宁波跨海大桥）；钢筋设(shè)置偏少或布置错误；结构刚度不足；构造(zào)处理不当；设计图纸交代不清等。

  　　         2、施(shī)工阶段，不(bù)加限制(zhì)地堆放施工机具(jù)、材料；不了解(jiě)预制(zhì)结构(gòu)结构受力特点(diǎn)，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计(jì)图纸施工(gōng)，擅自(zì)更改(gǎi)结构施(shī)工顺(shùn)序，改变(biàn)结构受(shòu)力模(mó)式；不对(duì)结(jié)构(gòu)做机器振(zhèn)动下(xià)的疲劳强度验算等。

  　　  新冠疫苗接种后多久更新健康码，新冠疫苗接种后多久更新健康码信息      3、使用阶段，超(chāo)出设计载荷的作(zuò)用于楼(lóu)地面、墙面；工业(yè)厂房(fáng)超负(fù)荷使用；发(fā)生大风、大(dà)雪、地震(zhèn)、爆(bào)炸等。

  　　（二）次应力(lì)裂(liè)缝(fèng)是(shì)指由(yóu)外荷载引起的(de)次生应力产生裂缝。

  　　        裂(liè)缝产生的(de)原因有：

  　　         1、在设计外荷载(zài)作用下，由(yóu)于结构物(wù)的(de)实际工作状态(tài)同常(cháng)规计算有出入或计算不考(kǎo)虑，从而(ér)在某些(xiē)部(bù)位引起次应(yīng)力导致结构开(kāi)裂。

  　　        例(lì)如：两铰拱桥拱脚设计时常(cháng)采用布置“X”形钢筋、同时削减该(gāi)处断面尺寸(cùn)的(de)办法设计铰(jiǎo)，理(lǐ)论计(jì)算该(gāi)处不会(huì)存(cún)在弯(wān)矩(jǔ)，但实际该铰仍然能(néng)够抗弯，以至(zhì)出现裂缝而导致(zhì)钢筋(jīn)锈(xiù)蚀(shí)。

  <新冠疫苗接种后多久更新健康码，新冠疫苗接种后多久更新健康码信息p>　　         2、工业建筑中经常需要凿槽、开(kāi)洞、设置牛腿(tuǐ)等(děng)，在常规计(jì)算中难以用准(zhǔn)确的(de)图(tú)式进行模拟计(jì)算，一般根据(jù)经验设置受力(lì)钢筋(jīn)。

  　　研究(jiū)表明，受(shòu)力构件挖孔后(hòu)，力(lì)流将(jiāng)产生绕射现象，在(zài)孔(kǒng)洞附近密集，产(chǎn)生巨大的(de)应(yīng)力集(jí)中(zhōng)。

  　　        在(zài)长跨预应力连(lián)续梁中，经常(cháng)在跨内根据截面内(nèi)力需要截断钢束，设置锚头，而在锚固断面附近经常可(kě)以(yǐ)看到裂缝。

  　　因此，若(ruò)处(chù)理不当，在(zài)这些结构(gòu)的转角处(chù)或构件形状突变处(chù)、受力钢(gāng)筋截断处容易出(chū)现裂缝(fèng)。

  　　实际工程中，次应力裂缝是产生荷载裂缝的(de)最常见(jiàn)原因。

  　　次应力裂缝多属(shǔ)张拉、劈裂(liè)、剪切性(xìng)质。

  　　        次(cì)应力裂缝也是(shì)由荷载(zài)引起，仅是按常规一般不计算，但随着(zhe)现代(dài)计算手(shǒu)段的(de)不断完善，次应(yīng)力裂缝也是可(kě)以做到合理验算的。

  　　例如现在对预应力、徐变等产生的二(èr)次(cì)应力，不少平面(miàn)杆系有限元程序均可正确计算(suàn)，但(dàn)在40年前却(què)比较困难。

  　　        在设(shè)计上(shàng)，应注意(yì)避免(miǎn)结构突变（或断面突变），当不能回避(bì)时，应(yīng)做局部处理，如转角处做圆角，突(tū)变处做(zuò)成渐变(biàn)过渡(dù)，同时(shí)加强构造配筋，转(zhuǎn)角(jiǎo)处(chù)增(zēng)配斜向钢筋，对于(yú)较大(dà)孔(kǒng)洞有条件时可在周边设置(zhì)护(hù)边角钢。

  　　荷载裂缝特征依荷(hé)载不(bù)同而异呈现不同的特点。

  　　这类裂缝多(duō)出现在受拉区、受剪区或振动严重部位(wèi)。

  　　但新冠疫苗接种后多久更新健康码，新冠疫苗接种后多久更新健康码信息必须指出，如果受(shòu)压区出(chū)现起皮(pí)或有沿受(shòu)压方(fāng)向的(de)短裂缝(fèng)，往(wǎng)往是结构达到承(chéng)载力极限的标志，是结构(gòu)破(pò)坏的前兆，其原因往往是截(jié)面尺(chǐ)寸(cùn)偏(piān)小。

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