近日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变事(shì)故车。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核(hé)实，这是去年十一期间(jiān)的(d八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇e)事(shì)情，而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲(qīn)车(chē)队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表(biǎo)示(shì)过(guò)，新能源(yuán)汽车并非下(xià)一个汽车时代(dài)，智能汽车才是汽(qì)车行业的(de)分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分的(de)零部(bù)件通用(yòng)化(huà)率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话(huà)会上表示：今后一(yī)段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时(shí)，成本大幅(fú)降低。

　　他还透(tòu)露，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成本下(xià)降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动(dòng)力系统）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同时，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售(shòu)，转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售，让全(quán)自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一(yī)直(zhí)在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的研(yán)发投入，每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率先推出全自动驾驶，在(zài)中国超过(guò) 50 个城市能(néng)够放手自动(dòng)驾驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是(shì)，在(zài)2023技术架构(gòu)发布(bù)会(huì)八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇后，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能驾驶处(chù)于领(lǐng)先(xiān)，特(tè)斯拉FSD在美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在(八一勋章享受什么待遇，得了八一勋章享受什么待遇zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经(jīng)网汽(qì)车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保持(chí)对车辆前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波一位小鹏P7车(chē)主称，在高(gāo)架(jià)桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故(gù)障抛锚，发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车(chē)主还(hái)表示：事故发生时，时速(sù)符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人(rén)员(yuán)发生(shēng)碰撞，发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门已立(lì)案处理，门店第一时间已前往现场协助处理。将全力(lì)配合相(xiāng)关(guān)部门进行(xíng)事(shì)故调查，持(chí)续(xù)跟进后(hòu)续结(jié)果，并(bìng)协助(zhù)客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车(chē)库(kù)时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售后工作(zuò)人员表示(shì)：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足(zú)导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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