起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口g>区位(wèi)条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析学校，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析出(chū)来是影响区位(wèi)的因素大体分为自然因素和人文因素两个(gè)方(fāng)面的。

　　关于区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析(xī)学校，区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析出(chū)来以及区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位因素答题(tí)模板，区位条件要从哪些方面分析出来，区位(wèi)条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析的，区位条件有哪些方(fāng)面等问(wèn)题，小编将为你整理以下知(zhī)识：

区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方面分析出来

　　区位分析时要把(bǎ)握好(hǎo)这(zhè)两个方面，深(shēn)入分析各要(yào)素与所要(yào)分析的地理事物(wù)的联系，再抓主要方面重点进行(xíng)分(fēn)析。

　　什(shén)么是区(qū)位条件区位条件，即区位本身具有的条(tiáo)件(jiàn)、特点、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其(qí)构(gòu)成因(yīn)素主要(yào)包括：自然资源

　　影响区位的因素大体(tǐ)分为自然因素和人文(wén)因素两个方面。

　　区位(wèi)分析时要把握好这两个方面(miàn)，深入分析各要素(sù)与(yǔ)所要分(fēn)析的地理事物的(de)联系，再抓主要方面重点进(jìn)行分析(xī)。

　　区位条件，即区(qū)位(wèi)本(běn)身(shēn)具(jù)有的条件、特点(diǎn)、属(shǔ)性(xìng)、资(zī)质。

　　其(qí)构成(chéng)因素主要包括：自然资源、地理位置，以及(jí)社会、经济、科(kē)技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等(děng)方面(miàn)，区(qū)位优(yōu)势是(shì)一个综合(hé)性概念，单项(xiàng)优势(shì)往(wǎng)往难以形成区(qū)位优势。

　　一个地区的(de)区位优势主要就(jiù)是(shì)由自然资源、劳(láo)力、工业聚集(jí)、地理位置、交通(tōng)等决(jué)定。

　　同时区位优势也是一个发展(zhǎn)的(de)概念(niàn)，随着有关(guān)条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影响区位(wèi)主体(tǐ)分布的原因。

　　对区位主(zhǔ)体的区位给予大的影响因子是主要因子(zi)，相反(fǎn)影响比较小的(de)为(wèi)次要因子。

　　因为不同(tóng)场所具有不(bù)同(tóng)的(de)属性或资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原(yuán)或三角洲，或地(dì)势低平或地形平(píng)坦开阔

　　数(shù)量：地广人(rén)稀土地(dì)广阔，土地租(zū)金低

　　气候：是×气候，（雨热同(tóng)期、光热(rè)水组合(hé)好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临(lín)近水源（河流或冰川融水区），水源充足(zú)，灌溉(gài)便利

　　土(tǔ)壤(rǎng)：是×土壤，土壤(rǎng)肥沃(wò)深(shēn)厚或土壤较(jiào)肥(féi)沃(wò)

　　2.人文因(yīn)素

　　市场：该地(dì)区人口稠密或工矿业发达或(huò)城市较多，市场广阔(kuò)（对商(shāng)品农业影响大(dà)）

　　交通(tōng)：临近河或湖，水陆(lù)（海陆）交通(tōng)便利或河流交汇处(chù)，内河航运发达（对商品农业影响大）

　　政策：国(guó)家政(zhèng)策的(de)支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平高(gāo)或科技发(fā)达

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动力(lì)丰富，劳动力工资低

　　工业基础：工业发达，工(gōng)业基础雄厚(hòu)

　　3.自然(rán)对农业(yè)的不(bù)利(lì)的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒(hán)潮等(děng)气象灾害(hài)；

　　热量、光照、水源、土壤肥(féi)力等(děng)不足(zú)，酸(suān)碱度偏(piān)高

　　二、工业(yè)区位因素分析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料(liào)：临近某原料产地，原(yuán)料充足──原料指向型工业

　　能源(yuán)：临近某能源(yuán)产地（如煤(méi)、石油、天(tiān)然气、水能、风(fēng)能(néng)…），能源(yuán)充足─动力指向型

　　土地(dì)：土地(dì)平坦开(kāi)阔，利(lì)于建(jiàn)厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降水多，水源充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市场：人口(kǒu)稠密(mì)或人(rén)口密集，市场广阔（对市(shì)场指向(xiàng)工业更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流(liú)交汇处、临铁路高(gāo)速公路或航空港，交通(tōng)便(biàn)利

　　劳动(dòng)力(lì)：人(rén)口稠密，劳动(dòng)力资源丰(fēng)富(fù)──劳动密集(jí)型工业

　　技术：科教发达(dá)或临近高等院校或(huò)科(kē)研院所，劳动力素(sù)质(zhì)高──技术密集型(xíng)

　　农(nóng)业基础：临近商品粮(liáng)基(jī)地或农业(yè)产区，农业基(jī)础雄厚或(huò)农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国(guó)家政策的(de)扶持、鼓(gǔ)励，国家政(zhèng)策变(biàn)化（解决就业的工厂设在不(bù)盈利的区位(wèi)；

　　为缩小经济差距进行的西部大开发）

　　国防安全(quán)：某时期国(guó)防(fáng)需要(yào)

　　个人(rén)行为(wèi)（或偏好）：如(rú)海(hǎi)外华(huá)人、华(huá)侨的投资

　　工业惯性(xìng)：考虑搬迁费用或政府的影(yǐng)响(xiǎng)或出于对(duì)当地经济(jì)的考(kǎo)虑等

　　4.环(huán)境因素

　　风向：严重污染大(dà)气的工厂，应该在城(chéng)市主导风向的下风(fēng)口地带，或(huò)者在主(zhǔ)导(dǎo)风向的(de)垂(chuí)直两(liǎng)侧(cè)选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布置在(zài)当地(dì)最小风(fēng)频的风向的(de)上风地带

　　水源：有(yǒu)废水排放(fàng)的工厂应布(bù)局在(zài)远离水(shuǐ)源地或远离(lí)河流(liú)上游区；

　　自(zì)来水厂布(bù)局在居民区的水源(yuán)地上(shàng)游或河流上游地区

　　距离居民(mín)区、农(nóng)田的远(yuǎn)近(jìn)：占(zhàn)地面积小无污染的工业，布局(jú)在城区；

　　用地规模(mó)较大、污染较轻的工业(yè)可布局在(zài)城市(shì)的(de)边缘或近郊地区(qū)；

　　严重污染难以治(zhì)理的大(dà)型(xíng)企(qǐ)业(yè)，宜布局在远离市区(qū)的(de)远郊或郊外

　　生态环境：工业布(bù)局应远(yuǎn)离生态环(huán)境脆弱地(dì)区

　　三、城市(shì)区位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地形(xíng)平坦开(kāi)阔

　　气候(hòu)：是什么气候(hòu)，降水适度，气温适(shì)中(zhōng)

　　河流(liú)：临河：①运输功能：河流(liú)交汇(huì)点、过河点(diǎn)、河(hé)口、河运的起点或终点，交通便利(lì)②供水功(gōng)能：临近河流，水(shuǐ)源充足(zú)或丰富

　　2.社(shè)会(huì)经济因素

　　自然(rán)资源：判读图中某(mǒu)地(dì)是否有(yǒu)某种自然资源或临近某种(zhǒng)自然资(zī)源(yuán)

　　交(jiāo)通(tōng)：由地图(tú)判读(dú)图中某(mǒu)地是否临铁路、公路或高速(sù)公路、港口或码(mǎ)头(tóu)、以(yǐ)及多种交通方式(shì)的交汇(huì)处，交(jiāo)通便利(lì)

　　农业基础：本(běn)地农业基础雄厚(hòu)，提(tí)供丰(fēng)富的农(nóng)副产品。

　　其(qí)他(tā)因素：①是否是政治(zhì)、宗(zōng)教、军事中心②是否是旅游、科(kē)技中心（新因素）

　　四、交通线(xiàn)区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占(zhàn)好地，处理好与农田水利建设(shè)、城镇发展(zhǎn)的关(guān)系(xì)

　　②山地：尽(jǐn)量沿等高线修(xiū)筑，尽量(liàng)避开地形地质复杂的(de)地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲(qū)或开凿(záo)隧道）

　　水文：避(bì)开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少(shǎo)桥(qiáo)梁总长度、投资、施工量

　　气候：注意暴雨(yǔ)、大风等出现(xiàn)的强(qiáng)度和频率，冻(dòng)土、积(jī)雪的深度，桥涵(hán)孔径大(dà)小、路基高度都(dōu)需(xū)要(yào)根据当地(dì)暴雨强度来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布(bù)局(jú)交通(tōng)运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁(tiě)路、公(gōng)路国道(dào)线基(jī)本方向(xiàng)以直(zhí)达为主(zhǔ)，并适当照(zhào)顾沿线重要起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口(yào)经(jīng)济点，通过(guò)城(chéng)市时(shí)应从城市(shì)边缘经过（减轻对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足地方(fāng)经济发展和居(jū)民需要为(wèi)主，可(kě)以通过当地的居(jū)民(mín)点、车站(zhàn)、码头(tóu)等(děng)

　　3.社会(huì)因素

　　①巩固国防、加强民(mín)族团结、促进少数民族地区(qū)或革命老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的发展

　　③国(guó)境(jìng)铁路、公路(lù)、高速公路(lù)有促进(jìn)对外贸易的(de)发展（发(fā)展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交(jiāo)通(tōng)运输网(wǎng)中点的区位因素分析

　　（一）港口(kǒu)的区(qū)位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间(jiān)大，便(biàn)于航行和停泊(pō)，冰期短或无(wú)冰期。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆域(yù)条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦(tǎn)，坡度(dù)适当，地质稳定(dìng)，抛锚空间大

　　2.社会(huì)经济条(tiáo)件

　　经(jīng)济腹(fù)地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客货(huò)集散量大（影响(xiǎng)港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或某个城市(shì)群为依托，为港口提供人、财、物的优势

　　国家(jiā)政策：政策(cè)支(zhī)持，如自由贸易港(gǎng)，对外开放港

　　（二(èr)）汽(qì)车站的区位

　　汽车站(zhàn)区位选择的总原(yuán)则是能够最大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路宽，与市内外(wài)交通联系方(fāng)便(biàn)；

　　②地形平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然(rán)条件(jiàn)

　　地(dì)形：平坦开(kāi)阔、坡度适(shì)当，保证排水

　　地质：有良好的地质条件，地基(jī)要稳，坚实

　　气候：少云(yún)雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与(yǔ)市内有便利(lì)的交通联系

　　经济：要(yào)建在经济发达的地区

　　六、水电站(zhàn)的区位分析

　　水量：与气(qì)候、干湿地区、河流的补(bǔ)给、流域面积或集(jí)水区域(yù)有关（由河流的位置判(pàn)读）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有关或位于地势阶梯过渡处(chù)

　　具体开发：与地质(zhì)、地貌（在地形图上一般位于峡(xiá)谷，为(wèi)了减少投(tóu)资和工程量(liàng)；

　　地基(jī)要稳、坚实，少地质灾害；

　　与(yǔ)水库(kù)选址相同(tóng)）有关(guān)。

　　七、水(shuǐ)库坝址(zhǐ)的区(qū)位选择(zé)

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地(dì)的(de)出口──原因：峡谷工程(chéng)量(liàng)小，工程(chéng)造价低(dī)；

　　盆地、洼地(dì)地形建(jiàn)水库(kù)库容量大

　　2.选在(zài)地(dì)质(zhì)条(tiáo)件较(jiào)好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌(mào)等(děng)──原因：防止诱(yòu)发地震、滑(huá)坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少(shǎo)淹(yān)没良田和村(cūn)庄(zhuāng)

　　八(bā)、卫(wèi)星发(fā)射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大(dà)气透明度(dù)好，便(biàn)于(yú)对卫(wèi)星跟(gēn)踪观察(chá)

　　初速度(dù)：地(dì)球自(zì)转的速(sù)度──纬度低(dī)，初(chū)速度大（如建设中的(de)海南卫星发射场(chǎng)）；

　　纬(wěi)度高，初速(sù)度小。

　　同一纬度，地势高，初(chū)速度大，初(chū)速度大有利于降低发射初(chū)速度(dù)（也与能源有关）

　　地形：地(dì)形开阔，便(biàn)于对(duì)卫(wèi)星的跟踪观察(chá)。

　　能源(yuán)：向东发射，节约(yuē)能源(yuán)

　　2.人文(wén)因素

　　人口密(mì)度(dù)：地(dì)广(guǎng)人稀或(huò)人烟(yān)稀少，不干(gàn)扰居民生活

　　交通便(biàn)利：我国的四个航天基地都便利(lì)

　　国防安(ān)全：如(rú)西(xī)昌(chāng)最突出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地的(de)区位分(fēn)析(xī)

　　气象(xiàng)条件：天(tiān)气晴朗(lǎng)，大气透明(míng)度高(gāo)，便于对航天(tiān)器的跟踪观察。

　　地形(xíng)条件：地形(xíng)平坦、开(kāi)阔，少河流峡谷，有利(lì)于航(háng)天器或航天(tiān)员的(de)安(ān)全和(hé)便于目标搜寻

　　人口密度：地(dì)广人稀或(huò)人烟稀少，不(bù)干扰(rǎo)居民生活

　　十、发展海洋水产业的区位分析(xī)

　　1.大陆(lù)架宽(kuān)、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光充足，有利于(yú)生物光合作用(yòng)

　　2.入(rù)海河流或径流带来丰富的有机(jī)质和营(yíng)养盐(yán)类(lèi)

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海(hǎi)水发生搅动或冬季海(hǎi)水上(shàng)泛，营养盐类(lèi)丰富

　　十一(yī)、商业街的(de)区位分析

　　市(shì)场最优：城市几何中心(xīn)，商业(yè)活动范围(wéi)大(dà)──一(yī)般以(yǐ)零售为主

　　交(jiāo)通(tōng)最优：市区环路(lù)或高(gāo)速公(gōng)路边缘或街角(jiǎo)处，交通便利──一般以批发为(wèi)主(zhǔ)

　　商(shāng)业小(xiǎo)区：便民最(zuì)优──建在居民住(zhù)宅区内，由多种营(yíng)业点组(zǔ)成

区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)学校

　　地理位置(zhì)优越(yuè)，交通运输便(biàn)利，通达度(dù)好。

　　1、基础(chǔ)设施建设完善：教学(xué)楼(lóu)，寝室(shì)楼，餐(cān)厅楼，悉(xī)衫改超市，大(dà)操塌(tā)派场布置合(hé)理。

　　寝室里空调，风(fēng)扇齐全，供(gōng)水(shuǐ)供电(diàn)及时(shí)；餐厅(tīng)饭菜(cài)物美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮(lán)球场，足(zú)球场，乒乓球台设睁判(pàn)计合理，环境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究(jiū)生，高级(jí)教师多(duō)，全部(bù)是本(běn)科(kē)以上(shàng)学历，教学水平高(gāo)，经(jīng)验丰富(fù)，管理先(xiān)进，现代化设(shè)备丰富(fù)。

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