6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整理的(云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人de)16家(jiā)新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创(chuàng)造了(le)月度(dù)销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接(jiē)下来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了(le)理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想日云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人前在(zài)社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务是提(tí)升供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初(chū)的(de)供应目(mù)标设定的有点低(dī)了(le)。”不(bù)仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的(de)设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新势(shì)力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的(de)交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完成产能(néng)爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的(de)交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持(chí)续走(zǒu)高与其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广州购(gòu)买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的新能(néng)源汽(qì)车(chē)（以发(fā)票日期(qī)为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前(qián)完成注册(cè)登(dēng)记的个(gè)人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在(zài)加码终端的(de)优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付(fù)表(biǎo)现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极氪(kè)001蝉联(lián)30万(wàn)元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努(nǔ)力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新(xīn)车离上市(shì)销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品牌在(zài)6月份几乎(hū)都有新产品上(shàng)市(shì)或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的(de)增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

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