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拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗

拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的“英雄机长”,除了28年的飞行(xíng)经验、强大的责任心和使(shǐ)命(mìng)感,还(hái)有就是来自家人的支持(chí),尤其是妻子邹函,刘(liú)传健几乎把自己大(dà)部分的时(shí)间都放(fàng)在了(le)飞行事业上(shàng),为了保证(zhèng)每一(yī)次飞行(xíng)能够安全降落(luò),对待工作,他丝毫不敢松(sōng)懈和怠慢。



  在妻子邹函眼中刘传健是一个对工作(zuò)十分认真(zhēn)严(yán)谨的人,甚(shèn)至可以说到(dào)了苛刻的地步,工作中他绝(jué)对(duì)百分之百的付出,此外丈夫(fū)也是一个遇事(shì)特别镇定的人,和他一起生活(huó)过(guò)年,从来拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗没见他慌乱过,这次能成功(gōng)处理紧急状(zhuàng)况,也和他平常的努力分(fēn)不开(kāi)。

    为了(le)保证每一(yī)位乘(chéng)客的安全,十年如(rú)一,刘(liú)传健坚(jiān)持锻炼身体(tǐ),只(zhǐ)要一有时间他就(jiù)泡在(zài)健身房,要么就在小区跑(pǎo)步,因为他长期飞高(gāo)原(yuán),工(gōng)作(zuò)对(duì)身体(tǐ)状态(tài)要求非常高(gāo),只有身体(tǐ)素质(zhì)过硬,才能保证(zhèng)安(ān)全完成飞行的任务(wù)。

    因为工作太忙,刘传健(jiàn)在生活中(zhōng)亏欠妻子和孩(hái)子(zi)很多,邹函说:“比如(rú)说像(xiàng)我生孩子(zi),那个时候他(tā)都在飞航(háng)班,我(wǒ)生(shēng)病住(zhù)院了,他(tā)也是(shì)在飞航班(bān),还有之前(qián)他爸爸(bà)过世那天晚(wǎn)上,都还在公司备勤,第二天差不多六点钟起飞的航班,他都是(shì)在公(gōng)司(sī)的,都没有见到爸爸的最(zuì)后一(yī)面。”

   虽然人生当中因(yīn)为飞行留下了很(hěn)多(duō)遗憾,但刘传(chuán)健仍然坚(jiān)持不松懈,依旧是(shì)每次飞行,每个动作(zuò),他回家后还会不断总(zǒng)结(jié)反思(sī)。



   邹函说(shuō):“比如(rú)说他有时候觉得他自(zì)己飞得还不够完美什(shén)么的,他就会(huì)回来说,今天这个(gè)不是很好(hǎo),然后说我觉得还可以(yǐ)做得更好一点,我(wǒ)要(yào)反省一下(xià),他就会这么说(shuō),他经常(cháng)都在看书,看(kàn)那(nà)些手册啊,有时候还(hái)做做笔记,有时候(hòu)我(wǒ)都(dōu)还要笑他,我说你(nǐ)都教(jiào)员了,你还用学习(xí)呀(ya),然后他(tā)说,那是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后,作为妻(qī)子邹(zōu)函也是后来才(cái)知道的,她后来(lái)说这是一件很大的事,他沉着冷静处置(zhì)得当,他是(shì)我的骄傲;这也是(shì)一件很小的(de)事,他只是去飞了一个航班,履(lǚ)行了一个机长应尽的职责。记得(dé)很多年前,一位资深机长跟我说(shuō),民航不需(xū)要英雄,我们要(yào)的是安全,作为一名飞行(xíng)员的家属,我只(zhǐ)希望(wàng)每一次飞行都顺利,每一次起降都平安。

   不(bù)得(dé)不说(shuō)刘传健的妻子邹函真的是位了不(bù)起的女人(rén),如果(guǒ)没有她(tā)在背后默默(mò)支(zhī)持跟付出,恐怕也就(jiù)没有今天的英(yīng)雄机长。



    在成为飞(fēi)行员之前(qián),刘传健曾入伍当过(guò)兵(bīng),是中国空军第二飞行(xíng)学院教练员,2006年(nián)从部队退役加入四川航(háng)空股份有限公(gōng)司(sī),飞行经验达(dá)到(dào)28年,在四(sì)川往返拉萨飞行不下上百次,这(zhè)起事(shì)件之(zhī)后,刘传健(jiàn)被授予“英雄机(j拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗ī)长”的(de)称(chēng)号(hào),名副其实,英雄事(shì)件(jiàn)被传(chuán)开之(zhī)后,整(zhěng)个3U8633机组被(bèi)授予“中国(guó)民航英(yīng)雄机组”的称号。刘传(chuán)健(jiàn)被中国(guó)民用航空局、四川省人民政府决(jué)定授(shòu)予刘(liú)传健同志(zhì)“中国民(mín)航英雄机长”称号并(bìng)享受省级劳(láo)动模范待(dài)遇。

     在危急关(guān)头临危不惧(jù),挽救了119名乘客的(de)生命安(ān)全(quán),为了肯定他们的英(yīng)雄事迹,中国民用航空局、四川省人民政府还对(duì)“英雄机(jī)组”人员进行了奖(jiǎng)励,奖励机(jī)长刘(liú)传健500万元,第二机长梁(liáng)鹏200万元奖励(lì),副(fù)驾驶和其他6名机(jī)组人员各100万(wàn)元。

   其实奖励(lì)对于他们(men)来说(shuō)并没有那么重要,重要的是能够从那次(cì)事件(jiàn)中脱(tuō)险,并(bìng)且能够再(zài)次(cì)重复(fù)蓝天(tiān),每一次都能够安全降落,民航的待遇一直不错,因(yīn)为(wèi)他们从事的是高(gāo)压力高风(fēng)险的高危(wēi)工作(zuò),所以薪(xīn)资待遇(yù)自然是相匹(pǐ)配的,机长(zhǎng)的工(gōng)资和福(fú)利都不错(cuò),每月大概是10万(wàn)左(zuǒ)右,一年算起来(lái)大概是100多万,别看(kàn)薪资(zī)高(gāo),但不是一般(bān)人能(néng)够做(zuò)到的, 尤其是像刘传健(jiàn)这样常年往返四川拉萨的(de),没有一定的(de)技术(shù),和过硬的身体素质,是很难完成任务(wù)的。推荐(jiàn)阅(yuè)读更(gèng)多相(xiāng)关文章:

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