中共中央政(zhèng)治(zhì)局(jú)上(shàng)月末(mò)召开会(huì)议(yì)，提(tí)出(chū)加快推进充电桩等设施建设。国常会近日(rì)强调(diào)，要(yào)聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突出(chū)瓶颈，适度超前(qián)建(jiàn)设充电基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发(fā)布数据显示，4月(yuè)公(gōng)共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计(jì)上报(bào)公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试生产的英(yīng)可瑞最近(jìn)三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅(fú)135.17%。

张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事alt="充(chōng)电桩(zhuāng)利好密集催化！充电模块(kuài)望量利齐升，受益上市公司一览">

　　通(tōng)合科技(jì)股价走势(shì)周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预(yù)计2023年(nián)将是充电桩销量高增之(zhī)年(nián)，预计(jì)2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带(dài)动充(chōng)电模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核(hé)心零部件价值量上(shàng)升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于充电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充(chōng)电模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事rong>升。从需求量角度看(kàn)，预计直(zhí)流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中(zhōng)的占比以及(jí)单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升充(chōng)电(diàn)模(mó)块的需求(qiú)量。从盈(yíng)利角度(dù)看，目前(qián)充电模(mó)块单W价格(gé)已趋于(yú)稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安全(quán)，被业内誉为(wèi)直流(liú)充电设备(bèi)的“张含韵当年发生了什么事，张含韵以前发生什么事心(xīn)脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)所需元(yuán)器件构成中，充电模(mó)块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到(dào)2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块(kuài)均价(jià)在(zài)0.12元/W左右(yòu)，据此(cǐ)预(yù)测(cè)，2025年中国充电模(mó)块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游，以充(chōng)电模块为核心的零部件生产制造，代表企业有通(tōng)合科技(jì)、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产(chǎn)业链(liàn)来看，上游是生产设备零部件，充电模(mó)块应用于直流充(chōng)电设备；中(zhōng)游是充电桩及其(qí)他充电设备生产商(shāng)，包括直流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽(qì)车(chē)厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充(chōng)电模(mó)块的生(shēng)产(chǎn)技术要求较高且(qiě)具备通信要求，目前主要以具备一定技术积累(lèi)的充电模(mó)块供应商（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力(lì)电(diàn)源或通(tōng)讯电(diàn)源企业）生产，但随(suí)着充电模块价(jià)格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化(huà)、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入(rù)充电模块生产环节(jié)，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电(diàn)模块市占率(lǜ)前(qián)五的企(qǐ)业包括英飞(fēi)源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在充(chōng)电模块(kuài)领域有(yǒu)所布局的A股上市公(gōng)司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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