春(chūn)风 clx250

　　春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动，靠手把操纵前轮转向的(de)两轮或三(sān)轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运(yùn)输(shū)等(děng)，也用(yòng)作(zuò)体(tǐ)育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托车分为街车(chē)、公路赛摩托车(chē)、越野(yě)摩托车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈(gē)特利伯(bó)戴姆勒将一(yī)台发动机(jī)安装到了一(yī)台(tái)框架的机(jī)器中，世界上第一(yī)台摩托车(chē)诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托车运动(dòng)则是(shì)一种军事体育项目，是以(yǐ)摩托(tuō)车为器唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么(qì)具(jù)的一(yī)种竞(jìng)技运动，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种车型按发(fā)动机汽缸(gāng)工作容(róng)积分(fēn)若(ruò)干(gàn)等级。

春风(fēng)clx250值得(dé)入(rù)手么

　　值不值得看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的(de)老平台了，配(pèi)合滑(huá)动离合(hé)的SR也(yě)卖了这(zhè)么多了，这(zhè)方面测评看SR的视频(pín)就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说(shuō)变速箱结构有(yǒu)一定的优(yōu)化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看到官方(fāng)消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和(hé)CLX-700是一样的，并且可(kě)以(yǐ)远近光同开(kāi)，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光镜(jìng)是个(gè)圆的，这个是我不太(tài)喜欢，另外就(jiù)是视野太(tài)小了(le)，我准备考(kǎo)虑买(mǎi)个(gè)狒狒的(de)反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在(zài)车上会挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是(shì)春(chūn)风(fēng)250平台的通用设计，这个没什么新特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车架(jià)钢(gāng)材更换了重量更轻的(de)，但是(shì)这(zhè)个官方(fāng)没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不过这玩意(yì)也骑不出(chū)来不是(shì)么(me)）。

　　七、春(chūn)风两侧手(shǒu)把(bǎ)开关依然用(yòng)的(de)SR的(de)通用件，哪个反人类的喇叭开(kāi)关在第二(èr)层，开关每(měi)次都按不到(dào)，我不(bù)习惯（无力吐槽了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八(bā)、动力方(fāng)面依然(rán)不线(xiàn)性，但是低(dī)速扭(niǔ)矩足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依然是(shì)面向(xiàng)国内骑行环(huán)境针对性的(de)降低了最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通比较好(hǎo)的(de)城(chéng)市(shì)可(kě)能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因(yīn)为试(shì)驾车没有(yǒu)挂牌(pái)，我只能简(jiǎn)单试一下(xià)，等我车到了(le)，给观(guān)众姥爷(yé)出详(xiáng)细(xì)的。

　　十(shí)、车座采用了一(yī)个xxxx材(cái)质(zhì)的，不(bù)过(guò)不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一(yī)个尼(ní)龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半(bàn)年了(le)，质量不错(cuò)，下面通(tōng)风，夏天(tiān)不会(huì)一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力(lì)方面依(yī)然不线性，但是(shì)低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依然是国内骑行环境(jìng)针对性的(de)降(jiàng)低了(le)最高速度，提高低速低转表(biǎo)现，在(zài)青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路(lù)，本地人(rén)都有(yǒu)数，其他(tā)交通(tōng)比较好的(de)城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但(dàn)是(shì)摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在(zài)乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个(gè)街车手把，不伦不类(lèi)，可能(néng)是为了骑行(xíng)坐地，坐(zuò)姿(zī)非(fēi)常舒(shū)服。

　　轮胎是(shì)正(zhèng)新的，具体没仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小排车(chē)，车身大小参(cān)考NK250，适合(hé)我这种(zhǒng)打工人每天上下(xià)班通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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