失联七年(nián)，马航MH370终于被找到了，11月(yuè)30日，英国航空工程师(shī)理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现(xiàn)了马航MH370客机的坠(zhuì)毁(huǐ)地(dì)点，专家(jiā)确定位(wèi)置位于(yú)澳大利(lì)亚珀(pò)斯(sī)以西的4000米(mǐ)深海(hǎi)底(dǐ)。此消息一(yī)出全球一(yī)片(piàn)哗然，要(yào)知道(dào)马(mǎ)航于2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个国家参与了搜救行动，耗(hào)资超过2亿美(měi)元(yuán)，搜救工作持续了数年(nián)，搜索面积超(chāo)过12万平方公里，但始(shǐ)终(zhōng)没有找到如今终于有(yǒu)了突破性进展，这些年(nián)真真假假的消息看到了无数次，但很庆幸他们没(méi)有被遗忘(wàng)，还有人在坚持寻找，不管真相如(rú)何，都(dōu)希望同胞们都(dōu)能魂归故里。

回顾马航事件，这架(jià)大(dà)型(xíng)客机载有(yǒu)227名乘(chéng)客(kè)和12名机组人员，其中中国乘(chéng)客(kè)154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失(shī)联，历(lì)时(shí)多年搜索(suǒ)都未获得(dé)线索，无(wú)法(fǎ)找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置。相信不少人(rén)认为在现代通讯如此发达的年代(dài)，定(dìng)位(wèi)系统如此精准为何那么庞(páng)大的飞机(jī)会(huì)失踪，而正是这份(fèn)疑(yí)惑，使得(dé)该(gāi)事件成为了(le)未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机(jī)滑行在吉隆(lóng)坡国际机场(chǎng)的跑道上(shàng)，等(děng)待(dài)机场空(kōng)管(guǎn)塔(tǎ)台的指令(lìng)。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升空(kōng)，刺(cì)入(rù)宁(níng)谧清澈的(de)南(nán)太(tài)平洋天空，在星(xīng)空璀璨的马来西亚上空，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在(zài)马(mǎ)来(lái)西亚吉隆坡(pō)国际机场(chǎng)装载了(le)7小时(shí)飞(fēi)行航程的燃油，吉(jí)隆坡飞往北京的飞行航程时间(jiān)为6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的(de)安全高度后(hòu)，开(kāi)始了正常的(de)平(píng)坦滑(huá)行。那天晚上，在马六甲的上空，群星闪(shǎn)烁(shuò)在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天(tiān)灯，在(zài)夜空(kōng)里的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖柔(róu)和的(de)柔光中，飞机上的机舱(cāng)已经关闭照明灯，239名乘客和机组人员大(dà)部分在凌晨的隆隆飞机发动机(jī)轰鸣(míng)中进入甜(tián)蜜梦乡。其中(zhōng)154名(míng)中国籍的(de)乘客是在(zài)返(fǎn)回祖国家乡的(de)途中(zhōng)，但是令人心碎的是马(mǎ)航在(zài)飞行中途中离奇失踪(zōng)了，飞(fēi)机(jī)上的227名(míng)乘客和12名机(jī)组人(rén)员(yuán)至今下落不明，到底(dǐ)是(shì)人为还是意外真相到底是什(shén)么(me)？

M370失联之后(hòu)，有马来西亚(yà)的(de)遇难者家属(shǔ)曾经尝试过联系(xì)遇(yù)难的(de)家人，令人意(yì)外的是，信息显示位(wèi)置是在美国(guó)，这难免让人(rén)怀疑(yí)2370客(kè)机(jī)上的人并(bìng)没有死，他(tā)们可能是被劫(jié)机然(rán)后转(zhuǎn)移到了(le)某个隐蔽的地(dì)方与世(shì)隔绝，不(bù)能和外(wài)界联系，没有人知道他们的存在，没有(yǒu)人(rén)知道他们的死活。此外在此次事(shì)件中还(hái)发生了(le)一件十分奇(qí)怪(guài)事情，那就是本该(gāi)对马六甲海域进行全(quán)面检(jiǎn)测的美国卫星(xīng)，在失(shī)事事(shì)件发生期间，其卫星(xīng)信号(hào)数在回传数据时竟然(rán)发生(shēng)了(le)故障，导致所(suǒ)有影像(xiàng)资料丢(diū)失。其次MH370作为一架民航客机(jī)，它在飞行(xíng)的时(shí)候会跟地面上的(de)塔拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？(tǎ)台保(bǎo)持高度紧密的联系，而且根据正常的操作规(guī)范(fàn)这(zhè)架客机(jī)应该始终(zhōng)都处于(yú)雷达(dá)的监控范围之(zhī)内，即使失事地(dì)面航站也可以根(gēn)据(jù)雷(léi)达信(xìn)息找(zhǎo)到客机的具体失(shī)事地点。

然而奇(qí)怪的(de)是，MH370在(zài)起飞之后没多久就(jiù)在地面航站的雷达(dá)屏幕中失去了信(xìn)号(hào)。不仅如(rú)此，飞(fēi)行员在驾驶飞机的过程中也没(méi)有向(xiàng)地面航(háng)站通报究(jiū)竟(jìng)是飞机出事故(gù)，还(hái)是遭到了(le)匪徒(tú)的(de)劫持。这表(biǎo)明(míng)MH370出(chū)事(shì)的(de)整(zhěng)个过程并(bìng)不(bù)是正(zhèng)常的飞机事(shì)故，反(fǎn)而更像是(shì)遭到(dào)了劫持。有(yǒu)一种说法是飞(fēi)机上(shàng)中国乘(chéng)客占(zhàn)到了64%，包括中国各方面顶尖(jiān)专家(jiā)精英(yīng)等几(jǐ)十名人，一些目的不纯的组(zǔ)织策划了此(cǐ)次事件，故意把飞(fēi)机击(jī)落导致飞机上二百多名乘客葬身(shēn)于茫茫人海之(zhī)中。

还有一种说法是(shì)，MH370航(háng)班机长劫(jié)持(chí)了飞机，因个人原(yuán)因(yīn)用这种方(fāng)式(shì)选择自杀(shā)，用(yòng)整(zhěng)个飞(fēi)机的人作为陪葬，证(zhèng)据(jù)是在(zài)机长的硬盘中恢(huī)复的数据(jù)得出的(de)结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班(bān)飞(fēi)入南(nán)印度洋(yáng)深处(chù)，这与现(xiàn)实(shí)中马航MH370航班坠(zhuì)机(jī)预测的(de)航线非(fēi)常相(xiāng)似。第三种说法是外星人劫持了马航MH370航(háng)班(bān)，这种说(shuō)法成立吗？骗(piàn)三(sān)岁小孩(hái)子可(kě)以，但是骗全世界(jiè)的(de)人是不可能的(de)。

2016年(nián)在非洲的(de)留尼(ní)旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞机残骸(hái)，也已被认(rèn)定为(wèi)来自马航MH370航班。时至(zhì)今日，关于马航MH370航班的一些信息时(shí)常爆出，一(yī)次次点燃(rán)人们(men)的希(xī)望又一次次让人们(men)心灰意冷，究(jiū)竟(jìng)空难是如(rú)何发生的谁(shuí)也(yě)无法知道真相，只有等多年后找到飞(fēi)机上的黑厘子才(cái)能真相大白。如(rú)今已经确定了(le)马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密(mì)，相(xiāng)信很快就(jiù)会被揭开(kāi)！

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