6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌(pái)陆续发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一(yī)定(dìng)程度(dù)上(shàng)说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖(nuǎn)的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的(de)月(yuè)销位(wèi)居榜单第(dì)一(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造(zào)车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正在稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥，并且通过接(jiē)下来各自(zì)的(de)新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列(liè)的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创(chuàng)始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是提升供应链(liàn)的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其(qí)还(hái)蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势(shì)力来说都有些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来(lái)看，除理想以外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持(chí)续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那(nà)么(me)G6就是小鹏(péng)走出(chū)低(dī)谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的(de)交付低迷主要受改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不(bù)会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的交(jiāo)付(fù)表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌(pái)们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第(dì)三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续走高与其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新和一(yī)系列(liè)优(yōu)惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票(piào)日(rì)期为准），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电(diàn)礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为(wèi)腾势(shì)品牌贡(gòng)献(xiàn)更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现持(chí)续提(tí)升，5月(yuè)共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极(jí)氪作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单(dān)已过万。除(chú)此之外(wài)，极(jí)氪还(hái)将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿车(chē)，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大规(guī)模发(fā)运全国，这意味着新车(chē)离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销(xiāo)目标。<作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确/p>

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上(shàng)市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能(néng)或将在下半年迎(yíng)来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确