东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的(de)营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然(rán)是(shì)一家(jiā)低(dī)价航空，但(dàn)人家在(zài)2021年国(guó)内民航(háng)业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航(háng)司(sī)。

　　你就(jiù)说(shuō)，明明(míng)是一家低价航空，怎么(me)做到别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱的？是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都(dōu)不(bù)好放(fàng)？日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀(jué)！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附(fù)加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比(bǐ)其他(tā)航司便宜(yí)，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是(shì)，机票价格打日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国这(zhè)么低，怎么保证自己的(de)利润(rùn)呢？春秋可太会了(le)，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托(tuō)运的价格超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没(méi)超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃(rán)油(yóu)费，你带行李，人家赚了托(tuō)运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱(qián)；甚至你还(hái)有(yǒu)可能看到空姐推(tuī)着小车车(chē)向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说，机票是便宜，但(dàn)你一(yī)上飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百亿(yì)，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实现薄(báo)利多销，春秋把(bǎ)大(dà)量航线(xiàn)改成短途高(gāo)频(pín)的直(zhí)航，这样(yàng)就可(kě)以用高(gāo)密(mì)度排(pái)班(bān)来提高飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死，我就(jiù)往死里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天(tiān)飞(fēi)12个小时。所以在过去(qù)的三年里，春秋航空日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国(kōng)的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在(zài)保证成(chéng)本(běn)的(de)基础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖(mài)一张是(shì)一张，要是民(mín)航(háng)允(yǔn)许(xǔ)的话，我(wǒ)连(lián)站票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分(fēn)航线都(dōu)是来往二三线城市，为什么(me)？因为(wèi)非核心(xīn)城(chéng)市可以获得较高的财政补贴，这个也(yě)是春秋赚(zhuàn)钱的(de)门路(lù)。我们看(kàn)到2021年(nián)它(tā)的净(jìng)利润(rùn)为3911万(wàn)，这其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减去这(zhè)一块的(de)话(huà)，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些(xiē)年，春秋的(de)差评是(shì)真不少。创(chuàng)始人王正华有一句(jù)名(míng)言：钱一(yī)半是(shì)赚的，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢复(fù)，也有越(yuè)来越多(duō)的廉(lián)价航(háng)空正(zhèng)在(zài)崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉(jué)得啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大(dà)家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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