近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计(jì)。

这根后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路测车(chē)中出现过(guò)。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生了变化(huà)。顺带(dài)一提，新(xīn)车的(de)整体高度相较于现售(shòu)款有所(suǒ)提(tí)高。下面这张图(tú)可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明(míng)显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测(cè)，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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