4月20日港股(gǔ)震(zhèn)荡，截至收(shōu)盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科(kē)技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企(qǐ)指数涨(zhǎng)0.09％，报(bào)6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿(ā)里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京(jīng)东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下挫，小鹏汽车跌超(chāo)8％。隔夜，汽(qì)车龙(lóng)头(tóu)特斯拉公布一季度(dù)财(cái)报，净利锐减20％，基本符合华尔街对其全球车辆大降(jiàng)价的后果预期；核心汽车(chē)毛利(lì)率跌至21.1％，至少刷(shuā)新(xīn)两年最低，营业(yè)利润率和徐海为是谁？整体毛利徐海为是谁？率逊于(yú)预期。随着特斯(sī)拉(lā)在(zài)3月(yuè)份发起(qǐ)价格(gé)战，国内新(xīn)能源汽(qì)车(chē)纷(fēn)纷加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多(duō)投资者认为，特斯拉(lā)降价(jià)反映了(le)结构性成本优势(shì)，这将使其能(néng)够向竞争对(duì)手施(shī)压并获(huò)得(dé)超大销量并主(zhǔ)导电动汽车市(shì)场，但(dàn)他认为降价已经并将削弱(ruò)行业盈利(lì)能力（包括特斯拉），但特斯拉财(cái)力雄厚，不太(tài)可能退缩。Sacconaghi表示，投(tóu)资(zī)者面临的关(guān)键问题是，在(zài)大幅降价但商品成本提高的情(qíng)况下，公司利润(rùn)率会降低多少。

　　中兴(xīng)通讯(xùn)涨(zhǎng)超6％，6G技术获重大突破。消息(xī)面上(shàng)，中(zhōng)国(guó)航天科工二院消(xiāo)息(xī)，近日，二院25所(suǒ)在北京完(wán)成(chéng)国内首次太赫兹(zī)轨道角动量的实时无线传输通信实验，利用高精度(dù)螺旋相位板天线在110GHz频(pín)段实现4种不(bù)同波束模态(tài)，徐海为是谁？通过4模态(tài)合成(chéng)在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无(wú)线实时传输，最大限度提升了带(dài)宽(kuān)利(lì)用率，为我国6G通信技术发展提供重要(yào)保障和支撑。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市值达(dá)300亿港元(yuán)。日前公司拟(nǐ)收购三一石(shí)油科技，进军油气装备行(xíng)业。有机构指出(chū)，假设三(sān)一石油今年盈利同比增长30％，此(cǐ)次收(shōu)购将(jiāng)提(tí)升三(sān)一国(guó)际2023年(nián)盈利20％（年(nián)化）。值得注(zhù)意的是，经考虑(lǜ)该估(gū)值后本次(cì)交(jiāo)易最终(zhōng)价格确定(dìng)为29.80亿(yì)元，公司折(zhé)价收购(gòu)石油装备(bèi)资产，体现出大股东对三一(yī)国际的支(zhī)持。

　　金(jīn)山(shān)云涨(zhǎng)超12％，金(jīn)山办公(gōng)正式发布了具备(bèi)大语言模型能力的生成式(shì)人工智能应(yīng)用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也是国(guó)内协(xié)同办(bàn)公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用，今(jīn)后(hòu)还将(jiāng)持续向AIGC、阅读理解和(hé)问答、人(rén)机交(jiāo)互三(sān)个(gè)方向(xiàng)深耕。

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