美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生(shēng)爆炸，航(háng)天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次(cì)发射成(chéng)本约(yuē)30亿美(měi)元，折合(hé)人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最(zuì)大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的(de)运(yùn)载(zài)火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持“人类最大(dà)运(yùn)载火箭(jiàn)”称号(hào)的(de)是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可(kě)发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷(hé)进入(rù)地球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一篇文(wén)章预测：“假设发(fā)射成功，那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务(wù)的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体物(wù)理学领域的太(tài)空任务一直受(shòu)到发(fā)射工具性能的(de)严格限制，而20年(nián)来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当低(dī)，一(yī)旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队(duì)，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说过，其(qí)发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加压(yā)系统出现问题因而(ér)延(yán)期发(fā)射。因(yīn)此马(mǎ)斯克把期望值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射台(tái)，那么我想(xiǎng)我会认为(wèi)这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解(jiě)体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发好像也(yě)不(bù)能完全(quán)算失(shī)败。发(fā)射(shè)结束后，团(tuán)队(duì)表(biǎo)示将继续审(shěn)查数据(jù)并努力(lì)进行下一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝(本番什么意思 日语里本番什么意思zhù)贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为几个月后的(de)下一次测(cè)试(shì)发射吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门风(fēng)投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错(cuò)中成长的(de)。

　　“星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机(jī)，其中不少(shǎo)在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳(shū)理(lǐ)统计，如果算上更换材(cái)料做极限(xiàn)测(cè)试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因(yīn)为(wèi)IT创(chuàng)投(tóu)圈的(de)核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期(qī)多(duō)次发射失败。如果按各(gè)国航(háng)天业(yè)的(de)传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司(sī)空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏，成功了(le)就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是(shì)指什么呢(ne)？最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民计划”。早在(zài)十(shí)几(jǐ)年(nián)前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人(rén)类(lèi)定居火星(xīng)的豪言壮语，人类或(huò)将成为“多(duō)行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较大差距(jù)。不过这一(yī)块的钱(qián)景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)的(de)价格从20万美(měi)元到5500万美元不(bù)等；据(jù)预测到2030年，全(quán)球太(tài)空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户提(tí)供宽带服务，后来(lái)这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超1000颗卫星，成为(wèi)美国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商之(zhī)一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科(kē)技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力(lì)系统等公(gōng)司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中(zhōng)标(biāo)者。这为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的资助，并(bìng)被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪(jì)之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议(yì)较大的(de)全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低(dī)。去年2月，在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次(cì)，“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每(měi)小时就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型(本番什么意思 日语里本番什么意思xíng)中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运(yùn)载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙特投资(zī)基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资(zī)公司，此轮融(róng)资(zī)数额达(dá)数十亿(yì)美元。据美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资(zī)总额(é)高达98亿本番什么意思 日语里本番什么意思(yì)美元。在本(běn)轮投资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最(zuì)高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到(dào)月球(qiú)》提出了发(fā)射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻想变成(chéng)了画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的(de)想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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