国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字(zì)）传(chuán)入之前使(shǐ)用的(de)一种数码，现赓续前行是什么意思，赓续前进的意思(xiàn)在应用较少数(shù)字(zì)从1到(dào)10，因此国(guó)V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于(yú)欧五排(pái)放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值(zhí)限制，国(guó)五排放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排(pái)放标准是每(měi)公里5毫克，但京五(wǔ)和(hé)国(guó)五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准要(yào)更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意(yì)见稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合(hé)物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来(lái)，并且(qiě)限(xiàn)值(zhí)规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实(shí)施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一(yī)旦(dàn)全面实(shí)施国V排放(fàng)标准，则意味着达不到此(cǐ)排(pái)放(fàng)标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次(cì)批(pī)量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被提(tí)上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车(chē)排放标(biāo)准将升(shēng)级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已(yǐ)经开始了相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年之(zhī)前(qián)发布，主要(yào)考虑的是(shì)轻型(xíng)汽油车(chē)和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马数(shù)字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是(shì)为了(le)赓续前行是什么意思，赓续前进的意思控制汽车尾(wěi)气(qì)的(de)排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物(wù)、氮(dàn)氧化物(wù)、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准越(yuè)严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国(guó)家第五阶段机动(dòng)车污染(rǎn)物排放(fàng)标准，即(jí)国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒子等机动车排放(fàng)物的限制更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令(lìng)是E赓续前行是什么意思，赓续前进的意思EC或EU参与国强(qiáng)制实(shí)施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2000年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机动车(chē)污(wū)染物排放标准(zhǔn)

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