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春风是杂牌车吗

　　不(bù)是(shì)的(de)，春风不作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确是(shì)杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌(pái)车。春(chūn)风是中国的摩(mó)托车品牌,春(chūn)风摩托车隶属于春风(fēng)控股集团(tuán)有限公司,

　　该公司的前身为浙江(jiāng)虹桥动力(lì)制造有限公司,是一(yī)家以摩托车水冷(lěng)发动机、摩托车(chē)整车开发研(yán)制为主的科技实业型民(mín)营股(gǔ)份制(zhì)企业。

春风(fēng) clx250

　　春风(fēng)clx250声音大(dà)，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大(dà)。

　　摩托(tuō)车(chē)由汽油机驱动，靠(kào)手(shǒu)把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便(biàn)灵(líng)活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻(luó)、客货(huò)运(yùn)输(shū)等，也用作体(tǐ)育(yù)运动器械。

　　从(cóng)大(dà)的方向上来(lái)说，摩(mó)托车分(fēn)为街(jiē)车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托(tuō)车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特(tè)利伯戴姆勒将(jiāng)一台发动机(jī)安装到了一(yī)台框(kuāng)架的机器中，世界上第一台(tái)摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动(dòng)则是一种军事(shì)体(tǐ)育项目(mù)，是以摩托车为(wèi)器具的(de)一种竞技(jì)运动(dòng)，分两轮和(hé)三轮两(liǎng)种车型，每种车型按发(fā)动机(jī)汽(qì)缸工作容(róng)积分若(ruò)干(gàn)等级(jí)。

春风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看(kàn)自己的需(xū)求(qiú)了！

　　上周去(qù)青(qīng)岛超岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好(hǎo)说(shuō)的(de)。

　　二、250的(de)发(fā)动机(jī)是春风的(de)老(lǎo)平(píng)台了，配合滑动离合的SR也卖(mài)了这么多了，这方面测(cè)评(píng)看SR的视频(pín)就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速(sù)箱结构有一(yī)定的优(yōu)化(huà)，作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确这个值得说一(yī)下。

　　（我没看到官(guān)方消息）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件和(hé)CLX-700是(shì)一(yī)样(yàng)的(de)，并(bìng)且可以远近光同开，这(zhè)点(diǎn)我们晚上(shàng)跑山非(fēi)常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的(de)，这个是我不(bù)太(tài)喜欢，另(lìng)外就是视野太小了，我准备(bèi)考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比这(zhè)个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我(wǒ)一个(gè)山东(dōng)壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台(tái)的通用设计(jì)，这(zhè)个没什(shén)么新特(tè)点(diǎn)的，可以参考NK和(hé)SR，据(jù)其(qí)他媒体说，车(chē)架钢(gāng)材更换(huàn)了重量更(gèng)轻(qīng)的，但是(shì)这(zhè)个官方没(méi)有材(cái)质(zhì)。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过这(zhè)玩意也(yě)骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的(de)喇叭开关在(zài)第二(èr)层(céng)，开关(guān)每(měi)次都按(àn)不到，我不(作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确bù)习惯（无力吐槽了，看(kàn)看(kàn)能不能自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不线(xiàn)性，但(dàn)是(shì)低速扭(niǔ)矩(jǔ)足(zú)够大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依(yī)然是面向(xiàng)国内(nèi)骑行环境针对(duì)性的(de)降(jiàng)低(dī)了最高速度(dù)，提高低速低(dī)转表(biǎo)现，在青(qīng)岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地人都有数，其(qí)他交通比较好(hǎo)的城市可能(néng)就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的(de)燃油热效率，但是(shì)摩托(tuō)车(chē)这(zhè)个圈子(zi)，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第(dì)八(bā)条(tiáo)，因为(wèi)试驾车没有挂牌，我只能(néng)简单(dān)试一下，等我(wǒ)车(chē)到了，给观众(zhòng)姥(lǎo)爷出详细(xì)的。

　　十、车座采(cǎi)用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大半(bàn)年了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不(bù)会(huì)一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八、动(dòng)力(lì)方(fāng)面依然不线(xiàn)性，但是(shì)低(dī)速扭(niǔ)矩足够(gòu)大(dà)，给油有劲，这(zhè)方面(miàn)个人(rén)猜(cāi)猜依(yī)然是国内骑(qí)行(xíng)环境针对性的降低(dī)了最高速度(dù)，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本地人都(dōu)有数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城(chéng)市可能就(jiù)是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都(dōu)不(bù)在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽(cáo)那(nà)个街(jiē)车手把，不伦不(bù)类，可能是(shì)为(wèi)了(le)骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不(bù)会(huì)太好也不会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香(xiāng)系列特色(sè)的小(xiǎo)排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打工人每天上下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的(de)风(fēng)格(gé)。

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