中(zhōng)共中央政治局上月(yuè)末召开(kāi)会议，提出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国(guó)常(cháng)会(huì)近日(rì)强调，要聚(jù)焦制约(yuē)新能源汽车(chē)下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充电联盟(méng)11日发布数据戊申年是哪一年(jù)显示(shì)，4月公(gōng)共(gòng)充(chōng)电桩数量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联(lián)盟(méng)内成员(yuán)单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增公共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内(nèi)充电桩核心部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车充(chōng)电模块(kuài)试生(shēng)产的(de)英(yīng)可瑞最(zuì)近(jìn)三个(gè)交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合(hé)科(kē)技(jì)4月25日迄今股价累(lèi)计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价走势周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速51%。高压(yā)快充(chōng)+大电流水冷技(jì)术带(dài)动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零(líng)部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度看(kàn)，预(yù)计直流桩在充电桩建(jiàn)设中的占比以及(jí)单桩充电功率将进一步提升，进而(ér)提升充电模块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目(mù)前充电(diàn)模(mó)块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价(jià)值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电(diàn)模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直(zhí)接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和(hé)充电(diàn)安全，被业内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角度看，中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁健聪(cōng)等人在2月13日的研报中指出，在(zài)直流(liú)充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块(kuài)成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人表示，预计到2025年中国(guó)充电模(mó)块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产业(yè)链的上游，以充电模块为(wèi)核心的零部(bù)件生产制造(zào)，代(dài)表企业(yè)有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产(chǎn)业(yè)链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充(chōng)电模块应用于(yú)直(zhí)流充电设备；中(zhōng)游(yóu)是充电桩及其他充电设(shè)备生产商，包括直流充(chōng)电(diàn)设备生产商和(hé)交流充电设备生产(chǎn)商；下游是运营服务商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电(diàn)站、新能(néng)源汽(qì)车厂商及配(pèi)套(tào)运(yùn)营服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研(yán)报(bào)中表示，由于充电模块的生产技术要求较高(gāo)且具(jù)备通信(xìn)要求，目前主要以具备一定技术积累(lèi)的充电模块供应商（英飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯(xùn)电(diàn)源企(qǐ)业）生产，但随着(zhe)充电模(mó)块价格逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络(luò)平台化的(de)发展趋势(shì)，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步(bù)进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模块的自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德旗下(xià)子公司特(tè)来电、中恒(héng)电气等）。目前充电模块市占率(lǜ)前五的企(qǐ)业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全统计，在(zài)充电模块领域有所(suǒ)布局的A股(gǔ)上市公司包括通合科技、欧戊申年是哪一年陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米特(tè)等，具体如(rú)下(xià)：

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