区位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析学(xué)校，区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析(xī)出来(lái)是影响区(qū)位的因素大体分(fēn)为自然因素和人文因素两个方(fāng)面的。

　　关于区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析学校(xiào)，区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析(xī)出来(lái)以及区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析学校(xiào)，区(qū)位(wèi)因素答题模板，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析出来，区位条件要从哪些方面分析的，区位条件有哪些方面(miàn)等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下(xià)知识：

区(qū)位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析出来(lái)

　　区位分析时要把握好这(zhè)两个方(fāng)面，深入(rù)分析各要素与(yǔ)所(suǒ)要分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要方面(miàn)重点进行分析。

　　什么是区位条件区位(wèi)条件(jiàn)，即(jí)区位本身具有的条件、特(tè)点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要(yào)包括(kuò)：自(zì)然资源

　　影(yǐng)响区位的因(yīn)素大体分为自然因素和人文因(yīn)素两个方面。

　　区位分析时要把握好这(zhè)两(liǎng)个方面，深入分析各要素与所要分析的(de)地(dì)理事物的联(lián)系，再抓主(zhǔ)要方(fāng)面重点进行分析(xī)。

　　区(qū)位条件，即区(qū)位(wèi)本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构(gòu)成因素主要包括：自然资源、地(dì)理(lǐ)位置，以及社会(huì)、经济(jì)、科(kē)技(jì)、管(guǎn)理、政治、文化、教育、旅(lǚ)游(yóu)等方面(miàn)，区位优势是一个综合性概(gài)念，单项优势(shì)往往难以形成区位优势。

　　一个地区(qū)的(de)区位优势主要就是由自然资(zī)源、劳力、工业聚集、地理位置、交(jiāo)通等(děng)决定。

　　同时区位优势也是(shì)一个发展(zhǎn)的概念，随着(zhe)有关条件(jiàn)的变化而变化。

　　区位(wèi)因素(sù)，是指影响区(qū)位主体(tǐ)分布(bù)的原因(yīn)。

　　对区位主体的区(qū)位给予(yǔ)大的影(yǐng)响因子是主要因子，相反影(yǐng)响比较(jiào)小的(de)为(wèi)次要因子。

　　因为不同场所具(jù)有(yǒu)不同的属性或资质，即区位条件。

　　一(yī)、农业区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或三角洲，或地势低平(píng)或地形平(píng)坦开(kāi)阔

　　数量：地广人稀土地广(guǎng)阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水组(zǔ)合好，日照(zhào)充足、昼夜温差大）

　　水源：临(lín)近(jìn)水源（河流或冰川融水区(qū)），水源(yuán)充足，灌溉便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃深厚(hòu)或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市场：该地区人口(kǒu)稠密或(huò)工(gōng)矿(kuàng)业发达或(huò)城(chéng)市较多，市场广阔（对商品农(nóng)业影(yǐng)响大(dà)）

　　交(jiāo)通：临(lín)近河或湖，水陆（海陆(lù)）交(jiāo)通便利(lì)或河流交(jiāo)汇处，内河航(háng)运发(fā)达（对商品农业影(yǐng)响大）

　　政(zhèng)策：国家政策的支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　劳(láo)动力(lì)：人口(kǒu)稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工(gōng)业(yè)基础(chǔ)：工业发达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自然(rán)对农业(yè)的不利的(de)区(qū)位因素(sù)

　　洪涝、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等(děng)气象灾害；

　　热量、光照、水源、土(tǔ)壤肥力等不足，酸(suān)碱度偏高

　　二(èr)、工业区位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因素(sù)

　　原料：临近(jìn)某原料产地(dì)，原(yuán)料充足(zú)──原料(liào)指(zhǐ)向型工业

　　能源(yuán)：临近某能源产地（如(rú)煤(méi)、石油、天然气、水能、风能…），能(néng)源(yuán)充足─动力指向型

　　土地(dì)：土地平坦开阔，利(lì)于建(jiàn)厂(chǎng)

　　水源：临(lín)近(jìn)河(hé)流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口(kǒu)稠密或人口密(mì)集，市场广阔（对(duì)市场指向工业更(gèng)明(míng)显）

　　交通(tōng)：临海或海(hǎi)港、临河湖(hú)或河流交汇处(chù)、临铁(tiě)路(lù)高速公路或航空(kōng)港，交通便利

　　劳(láo)动(dòng)力：人口稠(chóu)密，劳(láo)动力资源丰富──劳动密集(jí)型(xíng)工业(yè)

　　技术：科教发达或(huò)临近高等院校或科研院(yuàn)所，劳动力素质高(gāo)──技(jì)术(shù)密集型

　　农(nóng)业基础：临近商(shāng)品(pǐn)粮基地或农业产区，农业(yè)基(jī)础雄(xióng)厚或农(nóng)业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家(jiā)政策：国家政策的扶(fú)持、鼓励，国家政策变化（解(jiě)决(jué)就业的工厂设在不盈利的区位；

　　为缩小经济(jì)差(chà)距进行的西(xī)部大开发(fā)）

　　国防安全：某时期国防需(xū)要

　　个(gè)人行(xíng)为（或偏好(hǎo)）：如海外华(huá)人、华侨的(de)投资

　　工业惯性：考虑搬迁(qiān)费用(yòng)或政府的影响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境因(yīn)素(sù)

　　风向：严重污染大气的工厂(chǎng)，应该在城市主导风向(xiàng)的下(xià)风口地带(dài)，或者在(zài)主导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布(bù)置在当地(dì)最小风(fēng)频的风向的上风地带

　　水源：有废水(shuǐ)排放的工厂(chǎng)应布局在远离(lí)水源(yuán)地或(huò)远离河流上游区；

　　自来水厂(chǎng)布局(jú)在居民(mín)区的(de)水源地上游或河流上游地区

　　距离居民(mín)区(qū)、农田的远近：占地面积小(xiǎo)无污染(rǎn)的(de)工业(yè)，布(bù)局在城区；

　　用地规模(mó)较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘(yuán)或近郊(jiāo)地区(qū)；

　　严重污染难以(yǐ)治理(lǐ)的大型企(qǐ)业，宜(yí)布(bù)局在远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布(bù)局应远离生(shēng)态环(huán)境脆弱(ruò)地区

　　三、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素(sù)

　　地形：地形平坦开(kāi)阔

　　气候：是什么(me)气候，降水(shuǐ)适度，气温适中

　　河流：临河：①运(yùn)输功能(néng)：河流交汇(huì)点、过河(hé)点、河(hé)口、河运的起点或终点，交通(tōng)便利(lì)②供水功(gōng)能：临近(jìn)河流(liú)，水源充(chōng)足或丰富(fù)

　　2.社会经(jīng)济因素

　　自(zì)然(rán)资源(yuán)：判读图(tú)中某地是否有某种自然资源或临(lín)近某种自然资源

　　交通：由(yóu)地图(tú)判读图(tú)中某地是否临铁路、公(gōng)路或(huò)高速公路、港口(kǒu)或码(mǎ)头、以及多(duō)种交通方式的交(jiāo)汇(huì)处，交(jiāo)通(tōng)便利

　　农业基础：本地(dì)农业基础雄厚，提供丰富的农(nóng)副产品(pǐn)。

　　其他因素：①是(shì)否是政治、宗教、军事(shì)中(zhōng)心②是否(fǒu)是旅(lǚ)游、科技(jì)中心（新(xīn)因素）

　　四、交通线区(qū)位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理(lǐ)好与(yǔ)农田水(shuǐ)利(lì)建设、城镇发展的关系(xì)

　　②山地：尽量(liàng)沿等高(gāo)线修筑，尽量避开地形地(dì)质复(fù)杂的地区(qū)（隧道避开断层(céng)，陡坡上修(xiū)成“之(zhī)”字型(xíng)弯曲(qū)或(huò)开凿(záo)隧道）

　　水文：避开沼(zhǎo)泽地，尽(jǐn)量避免跨越河(hé)流，减少桥梁总长(zhǎng)度、投资(zī)、施工量

　　气(qì)候：注意(yì)暴雨、大风(fēng)等出现的强度和(hé)频率，冻(dòng)土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路(lù)基高度都需要根(gēn)据当地暴雨强度来(lái)设(shè)计

　　2.经(jīng)济因(yīn)素(sù)

　　⑴合(hé)理布局(jú)交通运输(shū)，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以直(zhí)达为主，并适当照顾(gù)沿线重要经(jīng)济点，通过(guò)城(chéng)市时应(yīng)从城市(shì)边缘经过（减轻对市内交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足地方经济(jì)发展和(hé)居(jū)民需要为主，可以通过当地的居民点(diǎn)、车站、码头等(děng)

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固(gù)国防、加(jiā)强民族团结、促(cù)进(jìn)少数民族地(dì)区(qū)或革命老区经济发展

　　②促进资源的(de)开发、带动沿线经济的发展

　　③国境铁路、公路、高(gāo)速公(gōng)路有促进对(duì)外(wài)贸(mào)易的发展（发(fā)展(zhǎn)边境(jìng)贸(mào)易(yì)）

　　五、交通运输网中点的区位(wèi)因素分(fēn)析

　　（一(yī)）港口的区位(wèi)

　　1.自(zì)然条件

　　水域条件（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便(biàn)于航行和停泊，冰(bīng)期短或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风浪

　　陆域条(tiáo)件(jiàn)（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定(dìng)，抛锚空间大

　　2.社会经(jīng)济条(tiáo)件

　　经济腹(fù)地：（港口服(fú)务的区域）经济发(fā)达，辐射范(fàn)围(wéi)大，客货集散量(liàng)大（影响港口的兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一(yī)大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物(wù)的优(yōu)势

　　国(guó)家(jiā)政策：政策支(zhī)持，如自(zì)由贸(mào)易港，对外开放港(gǎng)

　　（二(èr)）汽车站的区位

　　汽车(chē)站区位(wèi)选(xuǎn)择的(de)总原则是能够最大限度(dù)地(dì)方(fāng)便旅客(kè)，即：①路宽，与市内外(wài)交通联系方(fāng)便；

　　②地(dì)形平坦面(miàn)积较大；

　　③工(gōng)程(chéng)量。

　　（三）航空(kōng)港的(de)区(qū)位(wèi)

　　1.自(zì)然(rán)条(tiáo)件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度(dù)适当，保证排水

　　地质(zhì)：有良(liáng)好的地(dì)质(zhì)条件，地基(jī)要稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数

　　2.社会经济因素(sù)

　　交通：要与市内有(yǒu)便利的(de)交通联系

　　经济：要建在经济发达的地(dì)区(qū)

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区(qū)、河流的补(bǔ)给、流(liú)域面(miàn)积或集水区域有关（由河流的位置判读）

　　落差：与穿(chuān)越等高(gāo)线有关(guān)或位于(yú)地势(shì)阶(jiē)梯过(guò)渡处(chù)

　　具体开发(fā)：与地质、地貌（在地(dì)形图上一般位(wèi)于(yú)峡(xiá)谷，为了减少投资和工程量；

　　地基要稳、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库(kù)选址相同(tóng)）有关。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄处(chù)或盆地、洼(wā)地(dì)的出口──原因：峡谷工程(chéng)量小(xiǎo)，工程造(zào)价低；

　　盆地、洼地地形建水库库容量大

　　2.选(xuǎn)在地质(zhì)条件较好的地方，尽量(liàng)避(bì)开断层、喀斯特(tè)地(dì)貌等(děng)──原(yuán)因：防止(zhǐ)诱发地震、滑(huá)坡(pō)

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量(liàng)少(shǎo)淹(yān)没良田和村(cūn)庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基地的区位分析(xī)

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴朗，大(dà)气透明度好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度(dù)：地球自转的速度特利迦奥特曼的脚底痒怎么办，奥特曼的脚怕痒吗──纬度(dù)低，初速(sù)度大（如建设(shè)中的海南卫星发射(shè)场(chǎng)）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一(yī)纬度(dù)，地势高，初速度大，初(chū)速度(dù)大有利于降(jiàng)低(dī)发射(shè)初速度(dù)（也与能源有(yǒu)关）

　　地形：地形(xíng)开阔(kuò)，便于对(duì)卫星(xīng)的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节(jié)约能源

　　2.人(rén)文因素

　　人口密度：地广人稀或人(rén)烟稀少，不干扰(rǎo)居民(mín)生活

　　交通便利：我国(guó)的四个航天基(jī)地都便利(lì)

　　国防(fáng)安全(quán)：如(rú)西昌最(zuì)突出

　　航天工业基础较好：如太原

　　九、卫星(xīng)着(zhe)陆基地(dì)的区位分析

　　气象条(tiáo)件：天气晴朗，大气透明度高(gāo)，便于对航天器的(de)跟踪观察(chá)。

　　地形条件：地(dì)形平(píng)坦、开(kāi)阔，少(shǎo)河流峡谷，有利于航天器(qì)或航天员的(de)安全和便于目标搜寻

　　人口密度(dù)：地广人稀或人烟稀少，不干扰居(jū)民(mín)生活

　　十、发展(zhǎn)海(hǎi)洋水产业的区位分(fēn)析

　　1.大陆架(jià)宽、浅，水温适(shì)宜，阳光(guāng)充足，有利(lì)于生物(wù)光(guāng)合作用

　　2.入海河流或径流带来丰(fēng)富的有(yǒu)机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海水发生搅动或冬季(jì)海(hǎi)水(shuǐ)上泛，营养盐类丰富

　　十(shí)一、商业街的区位分析(xī)

　　市场最(zuì)优：城市几何中心，商(shāng)业活动范围大(dà)──一般以零售为主

　　交通最优：市区环路或高速公路边缘或街(jiē)角处，交通(tōng)便利(lì)──一(yī)般以批发为主

　　商业(yè)小区(qū)：便(biàn)民(mín)最优(yōu)──建在居民住宅区内，由多(duō)种营(yíng)业点组成(chéng)

区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析学校

　　地理位(wèi)置优越，交通运输(shū)便利，通(tōng)达(dá)度好。

　　1、基(jī)础设施建设完善：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅楼，悉衫改超市，大(dà)操塌派场(chǎng)布(bù)置合(hé)理。

　　寝室(shì)里空调，风(fēng)扇齐全，供水供(gōng)电及时；餐厅饭菜物(wù)美(měi)价廉，口味好。

　　2、大操场(chǎng)绿树成荫，篮球(qiú)场，足球场，乒(pīng)乓(pāng)球台设睁判计合理，环境(jìng)质(zhì)量好。

　　3、学(xué)校里教授，研究生，高级(jí)教师多，全部是本科(kē)以上(shàng)学历，教学(xué)水平高(gāo)，经验(yàn)丰富，管(guǎn)理先(xiān)进，现(xiàn)代(dài)化设(shè)备丰富。

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