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弯矩(jǔ)是内力吗

　　弯矩是内力(lì)的(de)。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩的一种。通俗的说法：弯矩是(shì)一(yī)种力(lì)矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所需要的(de)力矩，下部受拉为正(上(shàng)部(bù)受(shòu)压(yā))，上部受拉为负(下部受压(yā))。它的标准定义为：与横截(jié)面(miàn)垂直(zhí)的分布(bù)内力(lì)系的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度(dù)，L杆件的有效计算长(zhǎng)度。

柱不(bù)平衡弯(wān)矩会开裂吗(ma)

　　柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝会(huì)发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面上的内力矩的(de)一(yī)种(zhǒng)，即垂直于(yú)横截面(miàn)的内(nèi)力系的合力(lì)偶矩。

　　构(gòu)件(jiàn)上某个截(jié)面的弯矩(jǔ)，其大(dà)小为该截面截取的构件部分上所有外力对(duì)该截面形心矩的代数(shù)和。

　　它的标准定义为：与横截面垂直的(de)分布内力系的合(hé)力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科(kē)中弯矩(jǔ)的正负有不(bù)同(tóng)的规定(dìng)。

　　规定了(le)弯矩(jǔ)的正负，就可以将弯矩进行代数(shù)计(jì)算(suàn)。

柱子混凝土会开裂么？

• 　　一，会的，因为柱子是由混凝土浇(jiāo)筑(zhù)而成的，混(hùn)凝土最主(zhǔ)要(yào)的缺点(diǎn)是抗拉(lā)能力差、脆性大、容易开裂(liè)。

  　　大量的(de)工(gōng)程实(shí)践和理论分(fēn)析表明，几(jǐ)乎所有的混凝土(tǔ)构(gòu)件均是带裂缝工作的(de)，只是(shì)有些裂缝很细，甚至肉(ròu)眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对(duì)结构的使(shǐ)用无(wú)大的危(wēi)害，可允(yǔn)许其存在(zài)；我(wǒ)国现行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等部门设计(jì)规范均采用(yòng)限制构(gòu)件(jiàn)裂缝宽度(dù)的办法来保(bǎo)障混凝土结构(gòu)的正常使用。

• 　　二(èr)，裂缝的成因：

  　　（一）直接应力裂缝(fèng)是指外荷载引起(qǐ)的直接应力产生的裂(liè)缝(fèng)。

  　　裂缝(fèng)产生的原因有：

  　　         1、设计计算阶(jiē)段，结构计算时(shí)不计(jì)算或(huò)部(bù)分漏算；计(jì)算模(mó)型(xíng)不合理(lǐ)；结构受力假设(shè)与实际受力不符；荷(hé)载(zài)少算或漏算；内(nèi)力与(yǔ)配筋(jīn)计算错误(wù)；结(jié)构(gòu)安全系数不(bù)够。

  　　结构设计时不考虑施工的可能(néng)性；设计(jì)断面不足（宁波跨海大(dà)桥(qiáo)）；钢筋设置(zhì)偏少或(huò)布置错(cuò)误；结构刚度不足；构造处(chù)理不当(dāng)；设(shè)计图纸交代(dài)不清等。

  　　         2、施工(gōng)阶段，不(bù)加限制地堆放施工机具、材料；不了解(jiě)预制(zhì)结构结(jié)构受力特点，随意翻身、起吊、运输(shū)、安装；不按设计(jì)图纸施工，擅自更改结构施工顺序，改变结构受力模(mó)式；不(bù)对(duì)结(jié)构做(zuò)机(jī)器振动(dòng)下的疲劳强度验算(suàn)等。

  　　        3、使用阶段，超出设计载荷的(de)作(zuò)用于楼(lóu)地面、墙(qiáng)面(miàn)；工业厂房超负荷使用(yòng)；发生大风(fēng)、大雪、地震(zhèn)、爆炸(zhà)等。

  　　（二）次应力(lì)裂缝是指(zhǐ)由外荷载引起的(de)次生应(yīng)力产生裂缝。

  　　        裂缝产生(shēng)的原因有：

  　　         1、在设计外荷载作用(yòng)下，由(yóu)于结(战狼3什么时候上映？jié)构物的实际(jì)工(gōng)作(zuò)状态同常(cháng)规计算有出入或计算不考虑，从而在某(mǒu)些部(bù)位(wèi)引(yǐn)起次应力导致结构开裂。

  　　        例如：两(liǎng)铰拱桥拱脚设(shè)计时常采(cǎi)用布(bù)置“X”形(xíng)钢筋、同时削减该处断面尺(chǐ)寸(cùn)的办法设(shè)计铰，理论计算该处不会存(cún)在弯(wān)矩，但实际(jì)该铰仍(réng)然能够(gòu)抗弯，以至出(chū)现裂缝而导致(zhì)钢筋锈(xiù)蚀(shí)。

  　　         2、工业建(jiàn)筑中经(jīng)常需要(yào)凿槽(cáo)、开洞(dòng)、设置(zhì)牛腿等(děng)，在常规(guī)计算中难(nán)以用准确的图式(shì)进(jìn)行模(mó)拟计算，一(yī)般根据经验(yàn)设(shè)置受力(lì)钢筋。

  　　研究(jiū)表明，受力构件挖孔后，力流(liú)将产生绕射现象，在(zài)孔洞附近密(mì)集，产生巨大的应力集中。

  　　        在长跨预(yù)应力连续梁中(zhōng)，经常在跨(kuà)内根(gēn)据截面内力需(xū)要截(jié)断钢束，设(shè)置锚头，而在锚固断面附近经常可(kě)以(yǐ)看到裂缝(fèng)。

  　　因此，若处理不当，在(zài)这些(xiē)结构的转角处或(huò)构(gòu)件形状突(tū)变处、受力钢(gāng)筋截断处容易出现裂缝。

  　　实际(jì)工程(chéng)中，次应力裂缝是(shì)产生(shēng战狼3什么时候上映？)荷载裂缝的最常见(jiàn)原因。

  　　次应力裂(liè)缝多属张拉、劈裂、剪切(qiè)性质。

  　　        次应力裂(liè)缝也是由荷载引起(qǐ)，仅是按常规一般不(bù)计算，但随着现代计算(suàn)手段的不断完善，次应力裂缝也是可以(yǐ)做到合(hé)理验算(suàn)的。

  　　例如现在对预应力、徐变等(děng)产生的二次(cì)应力，不(bù)少平面(miàn)杆系有(yǒu)限元程序均可正(zhèng)确(què)计(jì)战狼3什么时候上映？算，但在40年(nián)前却比(bǐ)较困难。

  　　        在设计上，应注意(yì)避免结构突变（或断面突变），当不(bù)能回避(bì)时，应(yīng)做局部(bù)处理，如转角处做圆角(jiǎo)，突(tū)变处(chù)做(zuò)成渐变(biàn)过渡(dù)，同时加强构造配筋(jīn)，转角处增配斜向钢筋，对(duì)于较(jiào)大(dà)孔洞有条件时(shí)可在周(zhōu)边设(shè)置(zhì)护边(biān)角钢。

  　　荷(hé)载裂缝(fèng)特征(zhēng)依荷载不同(tóng)而异呈现不(bù)同的特点。

  　　这类(lèi)裂缝(fèng)多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位(wèi)。

  　　但必须指出，如果(guǒ)受压区(qū)出(chū)现起皮或有沿受压方向(xiàng)的短裂缝，往(wǎng)往是结(jié)构达(dá)到承载力极(jí)限的标(biāo)志，是结构破坏的(de)前兆，其原(yuán)因往(wǎng)往是截面尺寸偏小。

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