起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前(qián)多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止安检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞(fēi)机(jī)起飞前多久停(tíng)止登机等(děng)问题(tí)，小编将为(wèi)你整(zhěng)理以下的(de)生活小知识：

起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞机起飞前30分(fēn)钟将停(tíng)止办理乘机手续，不(bù)能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等(děng)，各航空(kōng)公司(sī)具体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等一系(xì)列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保(bǎo)障链(liàn)条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航(háng)班(bān)重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要(yào)申请重开货舱门，上(shàng)传送带车(chē)，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他地面保障(zhàng)部(bù)门(mén)当中如有任何(hé)一个环节(jié)来不(bù)及都会导致(zhì)航(háng)班延(yán)误。

办(bàn)理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是(shì)直接去机(jī)场值(zhí)机柜台换领，持身份证(zhèng)或(huò)其他有(yǒu)效身份证件到柜台办理(lǐ)，一般国(guó)内航(háng)班起飞前90分钟就(jiù)开始(shǐ)办(bàn)理了。

　　但是如果我们时(shí)间有(yǒu)点紧的话，还(hái)可以(yǐ)用(yòng)航空公司开通的网上值机业(yè)务(wù)来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞(fēi)前24小时登录航空(kōng)公(gōng)司官方网站(zhàn)的网上值机(jī)系统(tǒng)自己(jǐ)打印(yìn)登机(jī)牌。

　　另外我们还(hái)可以在(zà虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思i)机场候机大厅通过自助(zhù)值机(jī)设备来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过安(ān)全(quán)检查，在登机口接受(shòu)服(fú)务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重新(xīn)调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何(hé)一个(gè)环节来不(bù)及都会导致航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签或退(tuì)票。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航(háng)班(bān)离站后的(de)次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机(jī)机场的承运人乘机登记处、承(chéng)运人售票处或(huò)承(chéng)运人(rén)地面服务代理人售票处办(bàn)理(lǐ)误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅(lǚ)客，如(rú)要求改乘(chéng)后续航班(bān)，可在上(shàng)述地点(diǎn)或原购票地点办理(lǐ)变更手续，承运人应在(zài)航(háng)班(bān)有(yǒu)可利用座位的(de)条件下予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有(yǒu)的(de)机票如(rú)在航班(bān)规(guī)定离(lí)站时间前72小(xiǎo)时(shí)以(yǐ)内变更过(guò)航班(bān)、日(rì)期，旅客应(yīng)交付客票(piào)价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅行(xíng)，应交付客票价20%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变航班、日期(qī)，应交付客票价50%的变虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思更手续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的(de)规(guī)定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误(wù)机变更后，如果要求退票，也按自愿(yuàn)退(tuì)票规定(dìng)办理，应(yīng)交付(fù)客票价50%的(de)误(wù)机费。

飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞(fēi)前的(de)半个小时左右就(jiù)会开(kāi)始登机，至(zhì)于停止登机的时(shí)间(jiān)，不同的航班(bān)，不同的航空公司(sī)的规定可能是会有(yǒu)差异的，大多数都(dōu)是在(zài)飞机起飞(fēi)前的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)就会停止登机，然后(hòu)飞(fēi)机的(de)舱(cāng)门就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机(jī)手(shǒu)续(xù)的，如果是国际航班(bān)，大多数(shù)情况下(xià)是(shì)在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)虽千万人吾往矣 九死而不悔，道之所在,虽千万人吾往矣什么意思右(yòu)就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登记(jì)手续，所以乘(chéng)客需要(yào)提前到达机场(chǎng)，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需(xū)要提(tí)前两个小时左右到达机(jī)场(chǎng)，时间(jiān)比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞前的一个(gè)半小时左右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再过安检，安全(quán)检查也是(shì)需要排队的，需要浪费(fèi)一定(dìng)的时间(jiān)，过(guò)了安检之后才可以前往登(dēng)机(jī)口等候上飞机。

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