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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌(pái)车。春(chūn)风是中国的摩托(tuō)车品牌,春风摩(mó)托车隶(lì)属于(yú)春风控股集团(tuán)有限公司,

　　该公司(sī)的前身为浙江(jiāng)虹桥动力(lì)制造有限公司,是(shì)一家以摩托车水(shuǐ)冷发动机(jī)、摩托车整车开(kāi)发研制为(wèi)主(zhǔ)的科技实业型民营股份(fèn)制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前轮转(zhuǎn)向(xiàng)的两(liǎng)轮或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶(shǐ)迅速，广(guǎng)泛用于巡(xún)逻、客货运输等，也用(yòng)作体育运(yùn)动器械。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒(lēi)将一台发动机安装(zhuāng)到了(le)一台框架的机器中，世界上第一(yī)台摩托车(chē)诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩(mó)托车运动则是(shì)一(yī)种军事体育项目，是以摩托(tuō)车为(wèi)器具的一种(zhǒng)竞(jìng)技运(yùn)动(dòng)，分(fēn)两轮和三轮两(liǎng)种车型，每种车(chē)型(xíng)按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手(shǒu)么

　　值不(bù)值得(dé)看自己的需(xū)求了(le)！

　　上周去青(qīng)岛超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的(de)。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是春风的老平(píng)台了，配(pèi)合滑动离合(hé)的SR也卖了(le)这么多了，这(zhè)方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥新特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速箱结(jié)构有一定的优化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官(guān)方消息）。

　　四、前大(dà)灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是(shì)一样的，并且可以远近光同开，这点我(wǒ)们晚(wǎn)上跑荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人山非常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光(guāng)镜是个圆的，这(zhè)个是我不太喜欢，另(lìng)外就是视野太小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒的反光镜换 上（虽然(rán)狒(fèi)狒的也小，但是比这个强点吧，但(dàn)愿能(néng)行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的安(ān)装位置，我一(yī)个山(shān)东壮汉，骑在车上(shàng)会挡住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风(fēng)250平台的通(tōng)用设计，这个(gè)没(méi)什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换(huàn)了重量更轻的(de)，但是这个官方没有材(cái)质。

　　重量是略(lüè)轻一点（不过(guò)这玩意也骑不出来不(bù)是么）。

　　七(qī)、春风(fēng)两侧手把开(kāi)关依然用(yòng)的(de)SR的(de)通(tōng)用件，哪个反人(rén)类的喇叭开关(guān)在第(dì)二(èr)层，开关每次都按(àn)不到(dào)，我不习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能不(bù)能自己(jǐ)换(huàn)一下）

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不(bù)线性(xìng)，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面个(gè)人(rén)猜猜依(yī)然是面向(xiàng)国内骑(qí)行环境针对性荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人(xìng)的降低了(le)最高速度，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我觉(jué)得(dé)这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破(pò)路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知(zhī)道250发(fā)动机的(de)燃油(yóu)热效率，但(dàn)是摩托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂家和车(chē)友(yǒu)都不(bù)在(zài)乎）

　　九、接第八(bā)条，因为(wèi)试(shì)驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简单试一下，等(děng)我车(chē)到了(le)，给观众姥(lǎo)爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用了(le)一个(gè)xxxx材质的(de)，不过不(bù)防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建(jiàn)议淘宝(bǎo)入手一(yī)个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了大半年了(le)，质量(liàng)不错，下面(miàn)通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十(shí)一、关(guān)于车高的(de)问(wèn)

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依(yī)然不(bù)线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜猜(cāi)依然是(shì)国内骑行环境(jìng)针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的城市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那个街(jiē)车手把(bǎ)，不伦不类，可(kě)能(néng)是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎是正新(xīn)的(de)，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出(chū)的一(yī)款楚留(liú)香系列特色的(de)小排(pái)车，车身大(dà)小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每(měi)天上下班通勤(qín)，仅区别于(yú)NK 和SR的(de)风(fēng)格。

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