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筑梦未来是什么意思,锦时筑梦是什么意思

筑梦未来是什么意思,锦时筑梦是什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是(shì)他(tā)们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年,这三大国有航司共亏损超千(qiān)亿(yì)元(yuán)!筑梦未来是什么意思,锦时筑梦是什么意思g>

  不过(guò),春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)虽然(rán)是一家低价(jià)航(háng)空,但人家在2021年(nián)国(guó)内民航业(yè)整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿的时候(hòu),不但不亏(kuī)钱,还不声不响的赚了3911万元(yuán),成为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

  你就说,明明是一(yī)家低价航空,怎(zěn)么做到别人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的?是凭(píng)它连杯(bēi)水都不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说(shuō)是天(tiān)怒人怨(yuàn)的,但春秋航空能(néng)吊打同行,人家靠的是(shì)这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第(dì)一(yī)招:低价引流(liú),附加消(xiāo)费。

  你看,春秋(qiū)它时不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299!大多时(shí)候,春秋航空同一时间的(de)价格普遍会(huì)比(bǐ)其(qí)他航司(sī)便宜,甚(shèn)至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低价,春秋航(háng)空的(de)直(zhí)销比(bǐ)例高达96.7%,直接把营销费用给节省了。你看它的(de)售费用率只有(yǒu)2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是(shì),机票价格打(dǎ)这么低,怎么保证自己的利润呢(ne)?春秋(qiū)可太会了(le),我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李托运的价格超(chāo)过(guò)机票的价格,那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额度,没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行(xíng)李,人(rén)家节省燃油费(fèi),你带行(xíng)李(lǐ),人家(jiā)赚了(le)托运费,怎么都不亏~

  还有(yǒu),在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得(dé)掏钱;冷了想要条毯子,还是得(dé)掏(tāo)钱;甚至你还有可能看(kàn)到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说,机(jī)票是便(biàn)宜,但你一上飞机,哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航空(kōng)的(de)终极致富密(mì)码(mǎ),主打(dǎ)的就是(shì)一个字(zì):抠。

  当然,这省下来(lái)的都是小(xiǎo)钱,春秋不(bù)过冬还(hái)得靠第二招:短途直航,提高使用率。这也(yě)是为(wèi)什(shén)么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年,别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿,春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

  为了实现(xiàn)薄利多(duō)销,春秋把大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频的直航,这(zhè)样就可以用高密度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也就是说,只要(yào)飞不死,我就往(wǎng)死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次(cì),我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次,别家的飞机一天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在(zài)过(guò)去的(de)三年(nián)里,春(chūn)秋航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

  对于(yú)春秋来(lái)说,在保证成本的基础上(shàng),我(wǒ)能多(duō)卖一张是一张,要(yào)是民航允(yǔn)许的话,我(wǒ)连(lián)站票都(dōu)卖。

  而(ér)且,你会发现(xiàn)春秋大(dà)部分航线都是来(lái)往二三线(xiàn)城(chéng)市,为(wèi)什么?因为非核(hé)心城(chéng)市可以获得较高的(de)财政(zhèng)补贴(tiē),这个也(yě)是春秋赚(zhuàn)钱的门路(lù)。我(wǒ)们(men)看到2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn),这其(qí)中(zhōng)就少不了(le)补贴的(de)帮助,如果减去这一(yī)块的话,春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

  不过,走(zǒu)廉(lián)价路线(xiàn)的这些年(nián),春秋的差评(píng)是(shì)真不少。创始人(rén)王正华有(yǒu)一句名(míng)言:钱(qián)一半(bàn)是赚的,一半是省的,春秋也的确(què)做(zuò)到(dào)了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢复,也(yě)有越(yuè)来越筑梦未来是什么意思,锦时筑梦是什么意思(yuè)多(duō)的(de)廉价航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥(xiáng)航空、九元航(háng)空(kōng)等,秋香(xiāng)觉(jué)得(dé)啊(a),要(yào)是春(chūn)秋还继续走之前(qián)的老路(lù),搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择(zé),那(nà)还能走远吗?

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