6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽车(chē)品牌陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度(dù)上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是(shì)其连续第(dì)三个月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是(shì)订单(dān)量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应链(liàn)的(de)供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供(gōng)应目(mù)标(biāo)设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对新势力来(lái)说都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外(wài)，其他(tā)新势力离月销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如果真如他所(suǒ)说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势(shì)力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个(gè)月销(xiāo)量(liàng)破(pò)4万，并且又一次(cì)创造(zào)了(le)历史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的(de)广州市，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要(yào)求的新能源分分合合的爱情能长久吗，分分合合的爱情是真爱吗汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型(xíng)均(jūn)符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在加码(mǎ)终端(duān)的(de)优惠(huì)力度，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措或助力(lì)埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极(jí)氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前看似(shì)压力(lì)不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年(nián)度(dù)目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模(mó)发运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市(shì)或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强的增(zēng)长势(shì)能或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆发。

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