美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射(shè)成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持“人(rén)类最(zuì)大运载火箭”称号的(de)是冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划(huà)的(de)美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭，它(tā)高约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地(dì)球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上(shàng)的(de)一篇(piān)文(wén)章预(yù)测：“假设发射(shè)成(chéng)功，那么星舰将大(dà)幅(fú)提升我们(men)的(de)太空能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学(xué)领(lǐng)域的太空任务(wù)一(yī)直受到发射工(gōng)具性能的严格(gé)限制，而(ér)20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默的(de)发射(shè)成本(běn)相当低(dī)，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和(hé)相关(guān)物资(zī)运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也(yě)说过，其发(fā)射(shè)成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么我想我(wǒ)会(huì)认(rèn)为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解体，但(dàn)如果从(cóng)上(shàng)述定义看(kàn)，本次首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结束后(hòu)，团队表示(shì)将继续审查(chá)数据(jù)并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下(xià)一次(cì)测试发射(shè)吸取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什(shén)么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有(yǒu)数代(dài)原型(xíng)机(jī)，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计(jì)，如果算上更换材(cái)料做(zuò)极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文(wén)章(zhāng)中指出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投(tóu)成功(gōng)率如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整(zhěng)顿队(duì)伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是里程(chéng)碑(bēi)，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星(xīng)的(de)豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船(chuán)去(qù)火(huǒ)星，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较大(dà)差距(jù)。不过这一块的(de)钱(qián)景相当(dāng)可观，目前太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅(lǚ)行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为全球用户(hù)提供宽带服务(wù)，后来这个计(jì)划(huà)数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地(dì)球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的(de)商业卫星发(fā)射商之一。三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默p>

　　星舰将参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一(yī)中标者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上(shàng)研制(zhì)一(yī)种将宇航员从环月(yuè)轨(g三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默uǐ)道送上月球的着陆器(qì)，美国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因(yīn)，在于其运(yùn)输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了(le)争议较大的(de)全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯(sī)克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重复使用，这样(yàng)一天就(jiù)可以发射3次(cì)，“超(chāo)重”助推(tuī)器(qì)大约每小时就能发射(shè)一(yī)次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需(xū)几百(bǎi)万美(měi)元(yuán)，甚至最(zuì)少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据(jù)美(měi)国(guó)科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金的一家(jiā)子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公司，此轮融资数额达(dá)数十(shí)亿(yì)美元。据美(měi)国投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值最高的私(sī)人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从(cóng)地(dì)球到月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次的想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥足珍(zhēn)贵。

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