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  景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)在(zài)哪个(gè)?景逸x3后氧传感器在排(pái)气管的位置,一般(bān)第一个(gè)装在三元催化器之(zhī)前(qián),第(dì)二(èr)个(gè)在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个(gè),景逸x5氧(yǎng)传感器位置,远景x3氧传感器(qì)位置图,景逸(yì)x3曲轴位(wèi)置传(chuán)感器,景(jǐng)逸x3abs传感器(qì)线路图(tú)等问题,农(nóng)商(shāng)网将为你整(zhěng)理以下的生活知识:

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  是的,景逸(yì)x3是三菱发动机的。

  是(shì)的,使(shǐ)用的是(shì)三(sān)菱(líng)4A91S发动(dòng)机。拥有三(sān)菱mivec技(jì)术(shù),

  相当于丰田vvt-i技术,而(ér)4a91s型则多出一个s,去除了mivec技术,代(dài)价(jià)是减少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个(gè)

  景(jǐng)逸(yì)x3后氧传感(gǎn)器在排气管的(de)位置,一(yī)般第一个装(zhuāng)在(zài)三元(yuán)催(cuī)化器之前,第(dì)二个在三元(yuán)催(cuī)化器(qì)之后。

  一个是检测发(fā)动机燃烧情况的传感(gǎn)器,一个是检(jiǎn)测三元催化器后的氧传(chuán)感器,排气管上有一大螺丝后面带电线就是氧(yǎng)传感器。

  在使(shǐ)用三元催化转换器(qì)以减少排气污染(rǎn)的发动机上,氧传感器是(shì)必不可少的(de)元件(jiàn)。

  由于混合(hé)气的空燃比一(yī)旦偏离理论空(kōng)燃比,三元催化(huà)剂(jì)对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急(jí)剧下降,故在排气管(guǎn)中(zhōng)安装氧传感器,用以检测排(pái)气(qì)中(zhōng)氧的浓度,并向ECU发出(chū)反馈(kuì)信号,再由(yóu)ECU控(kòng)制喷(pēn)油器喷油量的增减,从而将混合气的空(kōng)燃比控制在理(lǐ)论值(zhí)附近。

东(dōng)风风(fēng)行-景逸X3 – 发(fā)动机故障(zhàng)灯(dēng)亮。

  车友你好!

  发动机故障灯亮(liàng)主要(yào)是以下(xià)几个方面的原因:

  【1】油品质量问题;

  【2】节(jié)气门脏(zàng);

  【3】某(mǒu)个(gè)缸工(gōng)作不(bù)良,需检查更换火花塞和(hé)缸线;

  【4】氧传感器,三(sān)元(yuán)催(cuī)化故(gù)障;

  【5】建议你再跑(pǎo)跑观察。

  希望(wàng)我(wǒ)的回复能帮(bāng)你解惑(huò),祝用车愉快,有时间常交流用车知识。

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