金融(róng)界4月27日消息(xī) 交通运输部发布关于(yú)做好“五(wǔ)一(yī)”假(jiǎ)期(qī)期间公路(lù)交通服务(wù)保障工作的通知，其中提到要严格落实重大节假日(rì)小(xiǎo)型客车免费(fèi)通行(xíng)政策。督促高速公路经(jīng)营管理单位，加强(qiáng)联(lián)网收(shōu)费系统运行维护(hù)，确保(bǎo)系统安全稳定运行。加强(qiáng)收费(fèi)站通行管理，优化完善预案，开足收费(fèi)通(tōng)道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费站最大通行(xíng)能力(lì)。加强现场特(tè)情处置(zhì)，快速妥善处理(lǐ)收费争议(yì)，收(shōu)费站(zhàn)入(rù)（出）口(kǒu)发生拥堵情(qíng)况时，采(cǎi)取复式发（收）卡等措(cuò)施，确保车辆(liàng)高效有(yǒu)序通(tōng)行(xíng)。

　　具体如下：

　　加强出行信(xìn)息发布

　　要(yào)综合考虑假期公路交通出行规律、天气情况、旅(lǚ)游政策环境、机动车(chē)保有量等因素，组织开展本区域“五一”假期公路(lù)网运行研判分(fēn)析，科学(xué)预测路网运行发展态势，利用新闻媒体、微(wēi)信(xìn)、微博、导(dǎo)航软件等(děng)多种(zhǒng)方式，提(tí)前发布(bù)公(gōng)路出(chū)行(xíng)服务指南，及时为(wèi)公(gōng)众(zhòng)提供气(qì)象预报预警、公路(lù)路况、充电设施状况、突(tū)发(fā)事件等(děng)服务信(xìn)息(xī)，加强重(zhòng)大节(jié)假日小型客车免(miǎn)费(fèi)通行政策宣传(chuán)解读为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕，引导公众合理安(ān)排出行，引(yǐn)导车辆(liàng)出行(xíng)前做好加油、充电等准备工(gōng)作。

　　加强公路疏(shū)堵保畅(chàng)

　　要根据(jù)公路网运行分析(xī)研判结果，梳(shū)理本(běn)地区易拥堵缓行收(shōu)费站、路段和繁忙(máng)服务区清单(dān)，按(àn)照“一(yī)站（路段、服务(wù)区）一策(cè)”原则(zé)，制定疏堵(dǔ)保畅(chàng)工作方案。充分发挥部省(shěng)站三级(jí)调度、路(lù)警联(lián)动、区域协调的(de)保通保畅(chàng)工作机(jī)制作用(yòng)，强化与公安交管(guǎn)部门协(xié)调联动，加强对易拥堵缓行收费(fèi)站、路段(duàn)的监测和调度，联合开展疏堵保畅(chàng)，及时(shí)发现、快速(sù)处(chù)置路网阻断堵塞等情况，坚决(jué)防止长时(shí)间(jiān)、大面积拥(yōng)堵。

　　加强车(chē)辆通行服(fú)务

　　要严格落实重大(dà)节假日小型(xíng)客车免费通行政策。督(dū)促高速公路(lù)经(jīng)营管理单(dān)位，加强联(lián)网(wǎng)收(shōu)费系统运(yùn)行(xíng)维护，确保系统安全稳定(dìng)运行。加强收费站通行管理，优化完善预案，开足收(shōu)费通道，优化(huà)配(pèi)置ETC和MTC车(chē)道占比，保障收费站最大通行能力(lì)。加强现场特(tè)情(qíng)处置，快速妥善处理收费争议，收费站入（出）口发生拥堵情(qíng)况时，采取复式发（收）卡等措施，确保车辆高效有序通行。

　　加强出行服务保(bǎo)障 为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕>

　　要督促指(zhǐ)导相关单位加强高速(sù)公路服务区运营管理，加(jiā)大服务(wù)区人力(lì)物力投入力度，提(tí)高停车(chē)、如厕、充(chōng)电(diàn)、加油、餐(cān)饮等服务能力，确保环(huán)境(jìng)卫生整洁、服务便捷高效、停(tíng)车区(qū)车辆(liàng)分(fēn)类有(yǒu)序(xù)停放。指导流量(liàng)大的服务区适当投放移动(dòng)卫(wèi)生设施和(hé)充电设(shè)备，满(mǎn)足高峰时段需求。按照《国家(jiā)能源(yuán)局综(zōng)合司 交通运输部办公厅(tīng)关于(yú)切实做好节假日期间新能源汽车充电服务保(bǎo)障有关(guān)工作的通(tōng)知》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加强高速公路服务区充电(diàn)设施运维(wéi)，在(zài)车(chē)流量较大的(de)充电站(zhàn)点安排专人引导(dǎo)服(fú)务(wù)，鼓(gǔ)励(lì)充(chōng)电(diàn)高峰短(duǎn)时补电(diàn)、随充随(suí)走(zǒu)，减(jiǎn)少排(pái)队(duì)等(děng)待。

　　加(jiā)强公路安全管理

　　要科学(xué)安排养护作业施(shī)工(gōng)，强(qiáng)化公路养(yǎng)护(hù)巡查(chá)，对事故(gù)易发路段、安全隐(yǐn)患(huàn)路段开展排查(chá)整(zhěng)治。认真做(zuò)好公路疫情防控，严(yán)格落实服务区、收(shōu)费(fèi)站常态化防(fáng)控措施，引导(dǎo)公众做好个人防护，最大程度减(jiǎn)少疫情传(chuán)播风险。指导(dǎo)高速(sù)公路经营管理单位严格落实入口称重检测要(yào)求，坚决(jué)禁止违法超限(xiàn)超载车辆进入高速公路行(xíng)驶；加强大(dà)件运输车辆(liàng)通行(xíng)监(jiān)管，坚决防范重特大(dà)事故(gù)发生，确保(bǎo)公路(lù)运行安全。

　　加强公路应急处置

　　要配强(qiáng)值班值守(shǒu)力(lì)量(liàng)，严(yán)格(gé)落实24小时值班和领导带(dài)班制度。加强与气(qì)象、公安交管(guǎn)、应急管理等部(bù)门协同联动，充(chōng)分发挥“一路三(sān)方(fāng)”作用。优化完善应急(jí)预案(àn)，做(zuò)好大客流、重大(dà)交通事(shì)故、恶劣(liè)天气(qì)等事件(jiàn)应(yīng)急处(chù)置，及时开展(zhǎn)调度督导(dǎo)。加强公路应急救援力(lì)量配备，发生交通事故(gù)或车(chē)辆故障时，要快速处置，及时清理现场(chǎng)，尽早恢(huī)复交通，确保假(jiǎ)期路网(wǎng)运(yùn)行畅通有序。

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