金融界5月12日消息 特斯拉(lā)一口(kǒu)气宣布召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部分进(jìn)口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万(wàn)辆汽车

　　据(jù)国(guó)家市(shì)场监督管理总局(jú)网站显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公司(sī)根(gēn)据《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)》和《缺陷汽车(chē)产品召回(huí)管理条例实施办法》的要求，向国家市(shì)场监督管理(lǐ)总局备案(àn)了召回计(jì)划。自2023年(nián)5月29日(rì)起，召回生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部(bù)分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此次(cì)大规模召回的(de)原因(yīn)，特斯拉给(gěi)出(chū)的解(jiě)释是，本次召回(huí)范围内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶(shǐ)员选择能(néng)量(liàng)回收制(zhì)动策略；同时，对驾(jià)驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有(yǒu)提(tí)供足(zú)够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长时间误踩加速(sù)踏板的概率，可(kě)能增(zēng)加(jiā)碰撞的(de)风险(xiǎn)，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于如何(hé)解(jiě)决缺陷，特斯拉给出的(de)方案是通过汽(qì)车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车(chē)辆推送新开发的(de)功能，以降低(dī)因(yīn)长时(shí)间深踩加速踏板导致速度过快引起(qǐ)的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在(zài)不(bù)具备(bèi)能量回收制(zhì)动强度选择的车辆上，提供(gōng)选项(xiàng)以允许驾驶员(yuán)选择能量回收(shōu)制动强度；（2）调整车辆(liàng)能(néng)量回(huí)收制动策(cè)略的(de)出(chū)厂默认状态；（3）在驾驶员长时(shí)间深度踩下50倍防晒霜能防晒多久，50倍防晒霜能防晒多久时间(xià)加速踏板(bǎn)时发出提醒(xǐng)。

   4680电(diàn)池量产时(shí)间(jiān)遭推(tuī)迟一(yī)年

　　除(chú)了大规模召回之外，特(tè)斯拉还遭遇了电(diàn)池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周三，特斯拉的(de)电(diàn)池供应商日本松下表示，将推迟特斯(sī)拉4680电池的商(shāng)业化生产(chǎn)时间。这对(duì)于一直渴望(wàng)提(tí)高4680产(chǎn)量的特斯拉来说，无(wú)疑(yí)是一个(gè)不小的打(dǎ)击(jī)。

　　松下计划将4680电池的量产时间(jiān)推迟至2024年4月至9月期间，而(ér)其原本计划的量产时(shí)间是在2023年(nián)4月至2024年3月期间。松下(xià)声(shēng)称，量产时(shí)间(jiān)之所以被推(tuī)迟一年，主要是为(w50倍防晒霜能防晒多久，50倍防晒霜能防晒多久时间èi)了提(tí)高电(diàn)池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始为特斯拉量产(chǎn)4680电池。为此，松(sōng)下计划在(zài)日(rì)本和歌山工(gōng)厂新建两条生产线。松下(xià)计划向该工厂(chǎng)投资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的(de)20%，足够为约15万辆电动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电(diàn)池，是(shì)一种新型大(dà)圆(yuán)柱电(diàn)池(chí)，直(zhí)径46毫米，高度80毫米。单体能量(liàng)方面(miàn)，特斯(sī)拉宣称4680电池是(shì)现有2170电(diàn)池的五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高(gāo)16%。未来，随着电池材料和(hé)汽车设(shè)计的改进，将(jiāng)使(shǐ)续航里程净增加56%，生(shēng)产成本下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当前4680大圆(yuán)柱(zhù)电池仍(réng)存(cún)在不小技(jì)术瓶颈，包(bāo)括焊接、干发电(diàn)极等关键技术仍制约着其(qí)大规模量产。而(ér)且在(zài)降本方面，4680电池还需要待材料(liào)和工艺平价化后(hòu)，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但国(guó)内已有一批追逐者。包括亿纬锂能、宁(níng)德时代(dài)、比克电池、国轩高科等电池(chí)厂商(shāng)都在积(jī)极跟(gēn)进包括4680在(zài)内的46系(xì)列大圆柱电池，且部分厂商宣(xuān)布将(jiāng)在(zài)2023年(nián)实现量产(chǎn)。

   特斯拉涨价(jià)动作频(pín)频

　　最近特斯拉一(yī)直在售价上(shàng)做文章，涨价动作频(pín)频。

　　4月21日(rì)，特斯(sī)拉便(biàn)上调(diào)了Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美元，进(jìn)入5月后，特斯拉率先上调(diào)了美国(guó)、日本以(yǐ)及加拿(ná)大等国的(de)售价，其中美国官网(wǎng)显示，Model Y长续航版的(de)价(jià)格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月(yuè)初，特斯拉在国内率先上调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动版上(shàng)涨至26.39万元(yuán)，长续航(háng)版上涨至31.39万元，高性能版上涨至(zhì)36.39万(wàn)元(yuán)。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次(cì)“逆势提价(jià)”，特斯(sī)拉中国宣(xuān)布上调(diào)全新Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也(yě)是(shì)特斯拉旗舰(jiàn)车型(xíng)，预计交付日期为第二季度。

　　5月(yuè)11日，特斯拉美国官网的数据显(xiǎn)示，特斯(sī)拉(lā)公司(sī)周四提高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽车车型在(zài)美国(guó)的售价。美国官(guān)网(wǎng)的标价(jià)显示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型的价(jià)格提高了1000美元，而(ér)所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美售(shòu)价上(shàng)调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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