说到韩寒，相信大家对他的(de)第(dì)一印象(xiàng)应该是一位我国知名(míng)的青(qīng)年作家、导演(yǎn)，他出版过很(hěn)多畅销的书，并(bìng)且也拍过几部热播的电影。不(bù)过很多(duō)人并不(bù)知道，韩寒还有另外一个(gè)身份，那便(biàn)是赛车手。韩寒是一位职业赛车手(shǒu)，被人们称为“玩赛(sài)车当中文章写得最好(hǎo)、写文章(zhāng)中车开得最好(hǎo)的”，那么韩寒(hán)赛(sài)车什么级别呢？很多人(rén)对于韩(hán)寒的赛(sài)车水平F几表(biǎo)示质疑，不过在他十年的(de)赛车生涯中(zhōng)他一共获得了7座年度(dù)总(zǒng)冠军，这样的成绩难(nán)道还需要质疑吗？我们今天一起来了解一下上(shàng)述(shù)问题吧。

韩寒于1982年(nián)9月23日出(chū)生于上海市金山区亭林镇，在(zài)2000年还在上高中的韩寒在退学之后便出版(bǎn)了(le)自己首部长篇(piān)小说《三重(zhòng)门》，这部(bù)小说在刚刚(gāng)发(fā)行(xíng)的时候便销(xiāo)售一空，曾经在日本(běn)、台湾、香港以及法国等地出版(bǎn)，销售量超过2000万，而(ér)韩寒(hán)也(yě)因为(wèi)这(zhè)部小说而名声大(dà)噪 。随(suí)后(hòu)出版(bǎn)的《零下(xià)一度(dù)》、《像少(shǎo)年啦飞驰》等都(dōu)获得了不俗的成绩，销量都在全国(guó)图书畅销榜第一名。

2003年的(de)时候，21岁的韩寒开始了他的(de)赛车生涯，当年他代表北京极速(sù)车(chē)队参加了全国汽车(chē)拉(lā)力锦标赛，而他(tā)所在的上海站N组（国际组(zǔ)）则获得了(le)第六名。在2004年的时候第一次获得了亚洲宝马(mǎ)方程式资格赛(sài)冠军。

之后韩寒还(hái)获得(dé)过CTCC中国房(fáng)车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的(de)年度(dù)冠军，而这两项赛(sài)事是经(jīng)过(guò)中汽(qì)联审批的，内地级(jí)别最高的汽车赛车(chē)，关键还是双料的，而他的分站赛冠(guān)军就(jiù)更多了，十年里他一共在国内赛车赛事上获(huò)得了7座年(nián)度总冠军，可以说(shuō)韩(hán)寒现(xiàn)如(rú)今已(yǐ)经是国内顶尖的(de)赛车(chē)手(shǒu)了(le)。

不过关于韩寒(hán)赛(sài)车水平是F几的，其(qí)实F1是最高等级的方程式赛(sài)车，F1在现(xiàn)今赛车领域所代(dài)表的(de)地位就(jiù)有如(rú)奥运或是世(shì)界杯(bēi)足球(qiú)赛。而(ér)韩寒是房车，两种(zhǒng)车(chē)有本(běn)质(zhì)不同(tóng)，F1／是所有塞车中各种技术(shù)最高端的，也是等级最(zuì)高的赛(sài)车比赛。其实印度、巴西有塞(sāi)纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国目前(qiá为什么懂手机的人都不用华为n)还(hái)没有一(yī)个在国际上(shàng)有名气的车手。而(ér)韩寒他能在国内获得场地赛和拉力赛的双料(liào)冠(guān)军，这本身也旁敲侧(cè)击的(de)说明了(le)中国汽车运动发展(zhǎn)的水平(píng)，在(zài)汽车运动成(chéng)熟的国家，想跨界获得赛车双料(liào)冠军几乎是不可能的(de)。毕竟(jìng)韩(hán)寒融(róng)入赛(sài)车(chē)领域已经比较(jiào)晚(wǎn)了，在国际上想获(huò)得一席之地基本是不(bù)太(tài)可(kě)能的。

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