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公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代

公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪(nǎ)些方(fāng)面(miàn)分析学校(xiào),区位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析出来是(shì)影响区位的因素大体分为自然因素和(hé)人(rén)文因素两个方(fāng)面(miàn)的。

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区位(wèi)条件要(yào)从哪些方面分析学校,区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来

  影(yǐng)响(xiǎng)区位的(de)因(yīn)素大体分(fēn)为自然因素和(hé)人文因素两个(gè)方面。

  区位分(fēn)析(xī)时要把握好这两(liǎng)个(gè)方面,深入分析各要素与(yǔ)所要(yào)分析的(de)地理事物的联系,再抓主要方(fāng)面重点(diǎn)进行分(fēn)析。

  什么(me)是区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)区位条件,即(jí)区位本身具(jù)有的条件(jiàn)、特(tè)点、属性、资质。

  其构成因(yīn)素主(zhǔ)要包括:自(zì)然资源(yuán)

  影响区位的因(yīn)素大体分为自然因素和人文因(yīn)素两个方面(miàn)。

  区位分(fēn)析时要把握(wò)好这两个(gè)方面,深入分析各(gè)要素与(yǔ)所要分(fēn)析的地理事物(wù)的联系,再(zài)抓主要方面重点(diǎn)进行(xíng)分(fēn)析。

什么是区位(wèi)条件

  区(qū)位条(tiáo)件,即(jí)区位本身(shēn)具有(yǒu)的条件、特(tè)点(diǎn)、属性、资(zī)质。

  其(qí)构成因素(sù)主要包(bāo)括:自然(rán)资源、地理位置,以及社会、经济、科技、管(guǎn)理、政治、文(wén)化、教育、旅游(yóu)等方面,区位优(yōu)势(shì)是(shì)一个综合性概(gài)念,单项公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代优势往往难(nán)以形(xíng)成区位(wèi)优势(shì)。

  一(yī)个地(dì)区的(de)区位优势主要就是由自(zì)然资源(yuán)、劳(láo)力、工(gōng)业聚集、地理位置、交通等决定。

  同时区位优势也(yě)是一个发展(zhǎn)的概(gài)念,随着有关条件(jiàn)的变化而(ér)变化(huà)。

  区位因素,是指影响区位主体分(fēn)布(bù)的原因。

  对区(qū)位主体的(de)区(qū)位给予(yǔ)大的影(yǐng)响(xiǎng)因子是主要因子,相反影响比较小的为次要(yào)因子。

  因(yīn)为(wèi)不同场所具(jù)有不(bù)同的(de)属性或资质,即区位条件。

区位(wèi)条件(jiàn)分析

  一、农业区位因素分析(xī)

  1.自然因(yīn)素(sù)地形:

  地形(xíng)为平原或三角洲,或地势低平或地形平坦开阔

  数量:地广人稀土地广阔,土地(dì)租金低

  气候:是×气(qì)候(hòu),(雨热同期、光热水组合好,日照充足、昼夜温差大)

  水源:临近水源(河(hé)流(liú)或冰川融水区),水源充足,灌溉便(biàn)利

  土(tǔ)壤(rǎng):是×土壤,土壤(rǎng)肥沃深厚或土壤较肥(féi)沃

  2.人文因素(sù)

  市场:该地(dì)区(qū)人口(kǒu)稠密或工矿业发达或城市较多,市场广阔(对商品农业影(yǐng)响(xiǎng)大)

  交通:临近河或(huò)湖,水陆(海陆)交通便利(lì)或河(hé)流交(jiāo)汇处,内河航运(yùn)发达(dá)(对商品农业影响大)

  政策:国家政策的支持(扶持、鼓励(lì))

  科技(jì):科技(jì)水(shuǐ)平(píng)高(gāo)或科技发(fā)达

  劳(láo)动力(lì):人口(kǒu)稠密,劳动力丰富,劳动力工资低

  工业(yè)基础:工业发达,工业基础雄(xióng)厚(hòu)

  3.自然(rán)对(duì)农(nóng)业(yè)的不利的(de)区位(wèi)因素

  洪涝、干旱(hàn)、台风、春(chūn)季低温、寒潮(cháo)等气象(xiàng)灾(zāi)害;

  热(rè)量、光(guāng)照(zhào)、水源、土(tǔ)壤肥力(lì)等不(bù)足,酸碱度偏高

  二、工(gōng)业(yè)区位(wèi)因素分析(xī)

  1.自然因素

  原料:临(lín)近(jìn)某原料产(chǎn)地,原料充足──原料指(zhǐ)向型工业(yè)

  能源:临(lín)近某能源产地(dì)(如煤、石油、天然气、水(shuǐ)能、风能(néng)…),能(néng)源充足(zú)─动力指向型

  土地:土地平坦开阔,利(lì)于建厂(chǎng)

  水源:临近河(hé)流、湖(hú)泊或降水(shuǐ)多,水源(yuán)充(chōng)足

  2.经济因素

  市(shì)场:人口稠密或人(rén)口(kǒu)密集(jí),市场广(guǎng)阔(对市场(chǎng)指向工业更(gèng)明显)

  交通:临(lín)海或海港、临(lín)河湖(hú)或河流交(jiāo)汇处、临铁(tiě)路高速公路(lù)或航空(kōng)港,交通便利(lì)

  劳动力:人口(kǒu)稠(chóu)密,劳(láo)动力资源丰富──劳动密集型工业

  技术:科教发达或临近高等(děng)院校或科(kē)研院所,劳动力素质(zhì)高──技术密集型

  农业基(jī)础:临(lín)近商品粮基地或(huò)农(nóng)业产区,农业基础(chǔ)雄厚或农(nóng)业(yè)发达

  3.社会因素(sù)

  国家政策:国(guó)家政策的扶持(chí)、鼓励(lì),国家政策变化(解决就(jiù)业(yè)的工厂设(shè)在不(bù)盈利的(de)区位;

  为缩小经济(jì)差(chà)距进行的西部(bù)大开发)

  国防安全:某时期国防需要

  个人行为(或偏(piān)好):如海外华(huá)人、华侨(qiáo)的投(tóu)资

  工业惯性:考虑搬迁(qiān)费用(yòng)或(huò)政府的(de)影响或出于对当地经济的考虑等(děng)

  4.环境因素

  风向:严重污(wū)染大气的工厂(chǎng),应该在城市(shì)主(zhǔ)导风向的下风口地带,或者在主导风向(xiàng)的垂直两侧选择厂址;

  在季风区,布置(zhì)在当地(dì)最小风频的风向的(de)上(shàng)风地带

  水源:有废(fèi)水排放(fàng)的(de)工厂应布局在远离水源(yuán)地或远(yuǎn)离河流上游区(qū);

  自(zì)来水厂(chǎng)布局在(zài)居民区的水源地上游或河流上游地区

  距离(lí)居民区(qū)、农(nóng)田的(de)远近:占地(dì)面积(jī)小无污染的工业,布局在城区(qū);

  用地规模(mó)较大、污染(rǎn)较轻的工业(yè)可布局(jú)在城(chéng)市的边缘或近郊地区(qū);

  严重污染难(nán)以治理的(de)大型(xíng)企(qǐ)业(yè),宜布(bù)局在远(yuǎn)离市区的远郊或郊外(wài)

  生态环境:工(gōng)业布局应远(yuǎn)离生态(tài)环(huán)境脆弱地区

  三、城市区位(wèi)因素分析

  1.自然因素

  地形:地(dì)形平(píng)坦开(kāi)阔

  气候:是(shì)什么气候(hòu),降水适度,气温适中

  河流:临河:①运输功能:河流交汇点、过河点、河口、河运的起(qǐ)点或终(zhōng)点(diǎn),交通(tōng)便利(lì)②供水(shuǐ)功(gōng)能:临近河(hé)流,水源充足或丰富

  2.社(shè)会经(jīng)济因素

  自然(rán)资(zī)源:判读图(tú)中(zhōng)某地是否有某(mǒu)种自然资源或临(lín)近某种(zhǒng)自然(rán)资源

  交通:由地(dì)图判读(dú)图中某地是否临铁路、公路或高速(sù)公路、港口或码头、以及多(duō)种交通方式(shì)的交汇处,交(jiāo)通便利(lì)

  农业(yè)基础:本地农业基础雄厚,提供丰富的农副产品。

  其(qí)他因(yīn)素:①是否是政治、宗(zōng)教、军事中心(xīn)②是否是(shì)旅游、科技中心(新因素)

  四、交通线区位因(yīn)素分析

  1.自(zì)然因素(sù)

  地形地质(zhì):

  ①平(píng)原:限制少,少占好地,处理好(hǎo)与(yǔ)农田水(shuǐ)利建设(shè)、城镇发展的关系(xì)

  ②山(shān)地:尽量(liàng)沿等高线(xiàn)修筑,尽量(liàng)避开地(dì)形(xíng)地质复杂的地区(隧道(dào)避开(kāi)断层(céng),陡坡上修成“之”字(zì)型弯曲或开凿隧道(dào))

  水文:避开沼(zhǎo)泽地,尽量避(bì)免跨越(yuè)河流,减少桥梁(liáng)总长(zhǎng)度、投资(zī)、施工(gōng)量

  气(qì)候:注(zhù)意暴雨、大风等(děng)出现的(de)强度和频率(lǜ),冻(dòng)土、积雪的(de)深度,桥涵孔径(jìng)大小、路基高度都需要根(gēn)据当地暴雨(yǔ)强度来设计

  2.经济因(yīn)素(sù)

  ⑴合理(lǐ)布局交通运输,促进沿(yán)线经济(jì)发展

  ⑵铁路、公路国(guó)道线基本方向以直达为主,并(bìng)适当照顾沿线重(zhòng)要(yào)经济点(diǎn),通(tōng)过城(chéng)市时应(yīng)从(cóng)城市边(biān)缘经过(减轻对(duì)市内交通的影响)

  ⑶省道等(děng)地方性公路,则以满足地(dì)方经济发展(zhǎn)和居民需(xū)要为主,可以通(tōng)过当地的居(jū)民点、车站、码头等

  3.社会因(yīn)素

  ①巩固国防(fáng)、加强民族团结、促进少数民族(zú)地(dì)区或革命老区(qū)经济发展

  ②促进资源(yuán)的开发、带动沿线(xiàn)经济的发(fā)展

  ③国境(jìng)铁路、公路、高速公路有(yǒu)促(cù)进对外(wài)贸(mào)易的(de)发展(发展边(biān)境贸易(yì))

  五、交通(tōng)运输网中点的区位因素(sù)分(fēn)析

  (一(yī))港口的区位

  1.自然条件

  水域条件(jiàn)(航行条件):等深(shēn)线密──江阔水深,空间(jiān)大,便于航行(xíng)和停泊,冰期(qī)短(duǎn)或(huò)无冰期。

  港湾:避风浪

  陆域条件(jiàn)(筑港条件):平原或(huò)三(sān)角洲──地形平坦,坡(pō)度适当,地质(zhì)稳定,抛锚空间大

  2.社(shè)会经(jīng)济条件

  经(jīng)济腹地:(港口服务的(de)区(qū)域)经(jīng)济发达,辐(fú)射(shè)范(fàn)围大,客货集(jí)散(sàn)量大(影响港口的兴(xīng)衰)

  城市依(yī)托:单(dān)一大(dà)城(chéng)市或(huò)某个城市群(qún)为依托,为港口提供(gōng)人、财、物(wù)的优(yōu)势

  国家政策:政策支持,如(rú)自由(yóu)贸易(yì)港,对(duì)外(wài)开放港

  (二)汽车站的区位

  汽(qì)车站区位(wèi)选择的总原则是能够最(zuì)大(dà)限度地方便(biàn)旅客,即:①路宽,与市内外交通联系(xì)方便;

  ②地形平坦面积较大;

  ③工程(chéng)量。

  (三(sān))航空港的区位(wèi)

  1.自然条件

  地形:平(píng)坦开阔、坡度适当,保(bǎo)证(zhèng)排水

  地质:有良好的地质(zhì)条件,地(dì)基要稳,坚(jiān)实

  气(qì)候:少云(yún)雾、大风、暴雨(yǔ)天气日数

  2.社会经济(jì)因素

  交通:要与市内有便利的交通联系

  经济:要建在经济(jì)发达(dá)的地(dì)区(qū)

  六、水(shuǐ)电站的区位分析

  水量:与(yǔ)气候(hòu)、干湿地区、河流的补给、流域面(miàn)积或集(jí)水区域有关(由(yóu)河流的位置判(pàn)读(dú))

  落差:与穿(chuān)越等高线有关或(huò)位于地势(shì)阶梯过渡处

  具体开发(fā):与地(dì)质(zhì)、地貌(在地(dì)形图(tú)上一(yī)般位(wèi)于峡谷,为(wèi)了减少投(tóu)资和(hé)工程(chéng)量(liàng);

  地基要(yào)稳(wěn)、坚实,少地质灾害;

  与水库选址相同)有关(guān)。

  七、水(shuǐ)库(kù)坝址的区(qū)位选择

  1.选在河流较窄(zhǎi)处或盆(pén)地、洼地的出(chū)口──原因:峡谷(gǔ)工(gōng)程量小,工程造价低;

  盆地、洼地地形(xíng)建(jiàn)水(shuǐ)库库(kù)容量大

  2.选(xuǎn)在(zài)地质条件较好的(de)地方(fāng),尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因:防止诱发地震(zhèn)、滑坡

  3.考虑占(zhàn)地搬迁状况,尽(jǐn)量(liàng)少淹没良田(tián)和村(cūn)庄

  八、卫星(xīng)发射基(jī)地的(de)区位分(fēn)析(xī)

  1.自(zì)然因素

  气象条件:天气(qì)晴朗,大气透明度好,便(biàn)于对卫星跟踪观察(chá)

  初速(sù)度:地球自转的速度──纬度低,初速度(dù)大(如(rú)建设(shè)中的(de)海南卫星(xīng)发射场);

  纬度(dù)高,初(chū)速度小。

  同一(yī)纬度(dù),地(dì)势高(gāo),初速度大,初速度大(dà)有(yǒu)利于(yú)降低发(fā)射初速度(dù)(也(yě)与(yǔ)能源有(yǒu)关)

  地形(xíng):地形(xíng)开阔,便于对卫(wèi)星的跟踪(zōng)观察。

  能源:向(xiàng)东发射,节(jié)约能源(yuán)

  2.人文因素

  人(rén)口密度(dù):地(dì)广人(rén)稀或人(rén)烟稀少,不干扰(rǎo)居民(mín)生活

  交通便利(lì):我国的四个航天基地都便利

  国防安全:如(rú)西昌最突出

  航天(tiān)工(gōng)业基础较好:如(rú)太(tài)原

  九、卫星着陆基地的区位分(fēn)析

  气象条件:天气晴朗,大气透明度高,便(biàn)于对航天(tiān)器的跟踪观察。

  地形条件:地形平坦(tǎn)、开阔,少河流峡谷,有(yǒu)利于(yú)航(háng)天器(qì)或航天(tiān)员的安(ān)全和便于目(mù)标搜寻

  人口密(mì)度(dù):地(dì)广人稀(xī)或(huò)人烟稀(xī)少,不干(gàn)扰(rǎo)居(jū)民生(shēng)活

  十、发(fā)展(zhǎn)海洋水(shuǐ)产业(yè)的区位分析

  1.大陆架宽(kuān)、浅,水温适宜,阳(yáng)光充足,有利于(yú)生物光合作用(yòng)

  2.入海河流(liú)或径(jìng)流带(dài)来丰富的有(yǒu)机质和营养盐类

  3.寒(hán)、暖(nuǎn)流交汇,海水发(fā)生搅(jiǎo)动或冬(dōng)季海水上泛,营养盐类丰富

  十一、商业(yè)街的区位(wèi)分析(xī)

  市场最优:城市几何(hé)中心,商业活动范围大(dà)──一般以(yǐ)零售为主

  交通最优:市(shì)区(qū)环路或高速公路边缘或街角(jiǎo)处,交通便(biàn)利──一公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代般(bān)以批(pī)发为主

  商业小(xiǎo)区:便民最优──建在居民住宅区内(nèi),由多种营业点组成

区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析学(xué)校

  地理位置优越,交通(tōng)运输(shū)便(biàn)利,通(tōng)达度(dù)好(hǎo)。

  1、基础设施建设完善:教学楼,寝室(shì)楼,餐厅楼,悉衫改超市,大(dà)操(cāo)塌派场布置合理。

  寝(qǐn)室(shì)里空调,风扇齐全,供水供电(diàn)及时;餐(cān)厅饭菜(cài)物(wù)美价廉,口味(wèi)好。

  2、大操场绿树(shù)成荫,篮(lán)球场,足球场,乒乓球台设(shè)睁判计(jì)合理,环境质量好。

  3、学校里教授,研究生,高级教师多(duō),全部是本科以上学历,教学水平高,经验丰富,管理先进,现代化设备丰富。

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