关于(yú)宝马(mǎ)大降价的原因的最新知(zhī)识(shí)答案内容(róng)如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是(shì)汽车市(shì)场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的自旋量子数计算公式各符号含义，自旋量子数如何计算新闻在社交媒体(tǐ)上广为流传。此前(qián)据多家媒体报(bào)道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅(fú)度惊人，在(zài)终端(duān)市场的优惠8-11万(wàn)元，裸(luǒ)车价格(gé)最低可达(d自旋量子数计算公式各符号含义，自旋量子数如何计算á)24万元。全新宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝(bǎo)马在(zài)今年(nián)3月末国产上市(shì)的豪华中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时(shí)间仅需(xū)6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这种(zhǒng)大幅度(dù)的优惠多是通过汽贸店放出来的(de)，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多给(gěi)出了(le)7万的(de)优惠(huì)。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开始下调部分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电(diàn)动车型拉到(dào)和燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无(wú)法支(zhī)持(chí)他们的新能源车型(xíng)。从降价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰(chí)更激进。这(zhè)也说明了(le)一(yī)个(gè)问题，那就是宝马新能(néng)源业务面(miàn)临的压力更大(dà)。一直以来，品牌服务、设(shè)计调(diào)性、驾(jià)驶体验都是宝马的(de)软(ruǎn)价值，市(shì)场口碑和影响(xiǎng)力(lì)一直居高(gāo)不下(xià)。转变到(dào)新(xīn)能源(yuán)赛道之(zhī)后，宝马的议价权(quán)骤(zhòu)然下降。反映(yìng)到终端(duān)市场，豪华品(pǐn)牌的销量十(shí)分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不(bù)要说和月销破万(wàn)的理想和蔚来(lái)相(xiāng)比(bǐ)，就(jiù)是和二线新势力相(xiāng)比也相差甚远(yuǎn)。

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