近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测(cè)图(tú)片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

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图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路(lù)测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现(xiàn)过。这并(bìng)不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架(jià)的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓(kuò)也发(fā)生了变(biàn)化。顺(shùn)带一(yī)提(tí)，新车的整体高度相较于(yú)现售(shòu)款有所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的(de)，除了(le)相貌大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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