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熊二变成僵尸了,光头强被僵尸咬了

熊二变成僵尸了,光头强被僵尸咬了 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消息,特斯拉中国官网显示,全新Model S及全新Model X全系(xì)车型上调售价19000元。调(diào)整后,Model S起售价808,900元(yuán),Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全轮(lún)驱动版由(yóu)789,900元(yuán)调整至(zhì)808,900元(yuán);Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元;Model X全(quán)轮(lún)驱动版由879,900元调(diào)整(zhěng)至(zhì)898,900元(yuán);Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

特(tè)斯(sī)拉又涨(zhǎng)价了(le)!

特斯拉又(yòu)涨价了!

  特斯拉4天两次提价

  事实(shí)上(shàng),这(zhè)是(shì)特斯拉近期涨价的延续。就在(zài)3天之前的(de)5月2日,特斯拉中(zhōng)国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元(yuán)。其中(zhōng),Model Y售价涨至26.39万元,此前为26.19万(wàn)元;Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元,此前为31.19万元(yuán)。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车型(xíng)在(zài)美国的售价也提(tí)高250美元左右。同时对日本市(shì)场Model3和(hé)ModelY涨价(jià)3.7万日元,对加拿(ná)大市(shì)场(chǎng)高性能(néng)版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价(jià)格上调222美元。

  值得注意(yì)的是(shì),特斯拉首席(xí)执(zhí)行(xíng)官马斯克近日在财报(bào)发布会后的业绩电话会上表示,从长期(qī)来看,20%的毛(máo)利率(lǜ)仍然是(shì)特斯拉要(yào)坚(jiān)守的业绩(jì)底(dǐ)线,但从短期来看,相较于利润而言(yán),规模对特斯(sī)拉更(gèng)加(jiā)重要。公司目前将优先(xiān)考虑(lǜ)销量而非(fēi)盈(yíng)利能(néng)力,但仍(réng)希望(wàng)在可能的情(qíng)况(kuàng)下(xià)上调售(shòu)价,以使得交付量与产量相(xiāng)匹(pǐ)配。

  此前降(jiàng)价(jià)潮下,2023Q1特斯拉全球共交付新车(chē)42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而(ér)受(shòu)新工厂产能利用不足(zú)等(děng)因素影响(xiǎng)公司盈利(lì)能力有所下滑(huá),2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  开源证券(quàn)指出,特斯拉此轮(lún)涨价或为价格战降温(wēn),有望刺激需(xū)求回暖。特斯(sī)拉降价带动(dòng)的国内汽车价格战(zhàn)叠加各(gè)地补贴熊二变成僵尸了,光头强被僵尸咬了幅度、时限的不一,导致了终端(duān)消费者的(de)观望意(yì)愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销量为513.8万(wàn)辆(liàng),同(tóng)比-7.3%,新能源乘用车销量则为120.7万(wàn)辆(liàng),同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是本轮(lún)价格(gé)战中首个降价(jià)的主机厂,对新(xīn)能源车市场的定(dìng)价有一定程(chéng)度的影响力(lì)。此轮(lún)涨(zhǎng)价或(huò)在(zài)一(yī)定程度(dù)上刺激持币观望的潜在(zài)消费者转化为真实购买(mǎi)。

  “(上调价格)主要就是(shì)想打(dǎ)破(pò)大家降(jiàng)价预(yù)期。”招(zhāo)银国(guó)际证券研(yán)究部副总裁白毅(yì)阳分析认为,特斯拉此次涨价出乎所有人(rén)的意料,同时与之前马(mǎ)斯克(kè)表示(shì)的“重销量轻利润”不太一致。“我理解(jiě)可(kě)能的原因有三个:第一是(shì)一(yī)季(jì)度利润低于预期;第二是为了打(dǎ)破消费者降价(jià)预期;第三是对未来一个季(jì)度的(de)销量持(chí)乐(lè)观态(tài)度。”

  中金公司也指出,3月末大(dà)部地(dì)方性品(pǐn)牌和经销商层面的促销政策到(dào)期(qī),带(dài)动汽车市场价格战边际(jì)减弱,叠加近日特斯拉售价上(shàng)调,预计有(yǒu)助于缓(huǎn)解消(xiāo)费者持币观望情绪,带(dài)来前期受抑(yì)制的需求释放(fàng)。

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