东航(háng)373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的(de)营收哈~在(zài)过去(qù)的(de)2022年，这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空(kōng)虽然是(shì)一(yī)家低(dī)价航(háng)空(kōng)，但人家(jiā)在2021年(nián)国内民(mín)航(háng)业整体亏损842个(gè)亿的(de)时候，不但不亏钱，还(hái)不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还(hái)赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它连杯水都(dōu)不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是(shì)天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的是(shì)这(zhè)两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的(de)价(jià)格普(pǔ)遍会比(bǐ)其(qí)他航(háng)司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低价(jià)，春(chūn)秋航(háng)空的直销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高达(dá)96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打(dǎ)这(zhè)么(me)低，怎么(me)保证(zhèng)自己的利润呢？春秋(qiū)可(kě)太会了，我(wǒ)搞(gǎo)附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运的价(jià)格超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额(é)度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李，人家节(jié)省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运(yùn)费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机主动买单的女孩的性格，主动买单的女孩子是什么样的人上(shàng)你(nǐ)要是想吃个(gè)饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条毯子(zi)，还是(shì)得掏(tāo)钱；甚(shèn)至你还有可能看到空(kōng)姐推着(zhe)小(xiǎo)车(chē)车向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是(shì)春(chūn)秋航空(kōng)的(de)终极致富(fù)密码(mǎ)，主(zhǔ)打(dǎ)的就(jiù)是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是小钱(qián)，春秋不(bù)过冬(dōng)还得(dé)靠第二招主动买单的女孩的性格，主动买单的女孩子是什么样的人(zhāo)：短途(tú)直航，提高使用率(lǜ)。这也是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频(pín)的直航，这样就可以用高密度排(pái)班来提高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要(yào)飞不死(sǐ)，我就往(wǎng)死(sǐ)里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时，我一天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过去的三年(nián)里，春(chūn)秋航空的(de)客座(zuò)率和飞机日利(lì)用率都高于三大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说，在(zài)保证(zhèng)成本的(de)基础上，我能(néng)多卖一张是(shì)一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票都卖(mài)。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部(bù)分航线都是来往二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市可(kě)以(yǐ)获得较高(gāo)的财政补贴，这个也是(shì)春秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价(jià)路线的这些年，春秋的(de)差评是真(zhēn)不(bù)少。创始(shǐ)人王正华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是(shì)省(shěng)的，春(chūn)秋也的(de)确做到(dào)了(le)。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前(qián)的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那(nà)还(hái)能走(zǒu)远吗(ma)？

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