6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正(zhèng)增长，一(yī)定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度(dù)销量(liàng)新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌正在(zài)稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过接下来(lái)各(gè)自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三(sān)个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示(shì)了理(lǐ)想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提(tí)升供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的供应目标(biāo)设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信心的(de)设(shè)下新(xīn)目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势力来说(shuō)都有些望尘(chén)莫(mò)及，因(yīn)为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据(jù)显示，其(qí)5月(yuè)交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆(bào)款。如果(guǒ)真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的(de)还(hái)有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受(shòu)改款车(chē)型上市，消费者持币观望(wàng)的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖(tuō)延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两款新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经(jīng)是其连续第三(sān)个月销量破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大(dà)本(běn)营(yíng)”所处的(de)广州市，已发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根(gēn)据(jù)政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽(qì)车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费(fèi)者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元(yuán)不(bù)等(děng)的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠(huì)力(lì)度(dù)，其于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购买物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗，物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元(yuán)以上(shàng)纯电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之(zhī)外，极(jí)氪还(hái)将在年底推出(chū)一款A+级(jí)轿(jiào)车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国，这意(yì)味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上市或交付，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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