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板凳的量词是一把还是一只啊凳子可以用什么单位来表示川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为(wèi)众人口中(zhōng)的“英雄板凳的量词是一把还是一只啊凳子可以用什么单位来表示(xióng)机长”，除了28年的(de)飞行经验(yàn)、强大的责任心和(hé)使命感，还有就是来自家人(rén)的支持，尤其是(shì)妻子邹函，刘传健几(jǐ)乎把自己大(dà)部分的时(shí)间都放在了(le)飞行(xíng)事业上，为了保(bǎo)证(zhèng)每一(yī)次飞行能够安(ān)全降落，对待工作，他丝(sī)毫不敢松(sōng)懈和怠慢(màn)。

在妻(qī)子邹函(hán)眼中(zhōng)刘传健板凳的量词是一把还是一只啊凳子可以用什么单位来表示是一(yī)个对工作十分认真严谨(jǐn)的人(rén)，甚至可以说到了苛刻的地(dì)步，工(gōng)作(zuò)中他绝对百分之百的付出，此外丈(zhàng)夫也是一个遇事特别镇定的人，和他一起生活过年，从来(lái)没(méi)见他慌乱过，这次能成(chéng)功处理(lǐ)紧急状况，也和他平常的努力分不开。

    为了保证每一位乘客的安(ān)全，十年如一，刘传健坚持锻炼身体，只要一有(yǒu)时间他就泡(pào)在健身(shēn)房，要么(me)就在小(xiǎo)区(qū)跑步，因为他长期飞高原，工(gōng)作对(duì)身体状态要求非(fēi)常高(gāo)，只有身体素质过硬，才能保(bǎo)证安(ān)全完成飞行的任务。

    因为工作太(tài)忙，刘传健在生(shēng)活中(zhōng)亏欠妻子和孩子很多，邹函说：“比(bǐ)如说像我生孩子(zi)，那(nà)个(gè)时候他都在(zài)飞航班，我(wǒ)生病住(zhù)院了，他也是在(zài)飞航班，还有之前他爸爸过世那天(tiān)晚上(shàng)，都还在公(gōng)司(sī)备(bèi)勤(qín)，第二天(tiān)差(chà)不多六点钟起飞的航(háng)班，他(tā)都是在公(gōng)司的(de)，都没有(yǒu)见到爸(bà)爸的最后(hòu)一面。”

   虽(suī)然人生当(dāng)中因为飞行留下了很多遗憾，但刘传健仍然坚持不松懈，依旧是每次飞行，每个动作，他回家后还会不断总结(jié)反思(sī)。

   邹函说：“比如说他有(yǒu)时候觉得他自己(jǐ)飞得还不够(gòu)完(wán)美什么的，他就会(huì)回来说，今天这个不(bù)是很好(hǎo)，然后说我觉得还可以做得更好(hǎo)一点，我(wǒ)要反(fǎn)省一(yī)下，他(tā)就会这么说(shuō)，他经常都在看书，看那些手册啊，有时候还(hái)做做笔(bǐ)记，有时(shí)候我(wǒ)都还要(yào)笑他，我说(shu板凳的量词是一把还是一只啊凳子可以用什么单位来表示ō)你都教员了，你还用学习(xí)呀(ya)，然后(hòu)他说，那是当然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起事件之后，作为妻(qī)子邹函也是后(hòu)来(lái)才知道的，她后来说这是一(yī)件很(hěn)大的事，他沉着(zhe)冷静处置(zhì)得当，他是我(wǒ)的骄傲；这也(yě)是一件很小的事，他只(zhǐ)是(shì)去(qù)飞了一个航班，履行了一个机长应尽(jǐn)的职责。记(jì)得很多(duō)年前，一位资深机(jī)长跟我说，民航不需要英雄，我们要的是安全(quán)，作为一名飞行员的家属(shǔ)，我(wǒ)只希望每一(yī)次飞行都顺利(lì)，每(měi)一次(cì)起(qǐ)降都平安。

   不得不说刘传健的妻子邹(zōu)函真(zhēn)的(de)是(shì)位了不起的女人(rén)，如果(guǒ)没有她在背后默默支持跟付出(chū)，恐怕也就没有今天的英雄(xióng)机(jī)长。

    在成为飞行员之前(qián)，刘传健曾入伍当过兵(bīng)，是(shì)中国空军第二飞行(xíng)学院教练员，2006年(nián)从部队(duì)退役(yì)加入四川航空股(gǔ)份有限公(gōng)司，飞行(xíng)经验达到(dào)28年，在四川往(wǎng)返拉萨飞(fēi)行不(bù)下上百次，这起事件之(zhī)后，刘传健被授予“英雄机(jī)长”的称号，名副其实，英雄事件被传开之后，整个3U8633机(jī)组被(bèi)授予“中国民航(háng)英雄机组”的称号。刘传健被中国民用航空局、四川省(shěng)人民政府决(jué)定授(shòu)予刘传健同志“中国民(mín)航英雄机长”称号并享受(shòu)省级劳动模范待(dài)遇(yù)。

     在危急关头临危不惧，挽救了119名乘客的生命安(ān)全(quán)，为了肯定(dìng)他们的英(yīng)雄事(shì)迹，中国民(mín)用航空局、四川省人民政府还对“英雄机组”人(rén)员进(jìn)行(xíng)了奖励，奖励机长刘传健500万元，第二机长梁(liáng)鹏200万元(yuán)奖励，副驾驶(shǐ)和其他6名机组人员各100万元(yuán)。

   其实(shí)奖励对于他(tā)们来(lái)说并没有(yǒu)那么重要，重要的是能(néng)够从那次事件中脱(tuō)险，并且能够再次重复蓝(lán)天，每一次都能够安全(quán)降(jiàng)落，民(mín)航的(de)待(dài)遇一直不错，因为他(tā)们(men)从事(shì)的是高压力高风险(xiǎn)的高危工作，所以(yǐ)薪资待遇自然是相匹配(pèi)的，机(jī)长的工资和福(fú)利都(dōu)不错，每月(yuè)大概是10万左右，一年算起来大概是100多万，别看薪资高，但不是一般人能够做(zuò)到(dào)的(de)，尤(yóu)其(qí)是像刘传健这样常(cháng)年往返四川拉萨的(de)，没有一定的(de)技术，和(hé)过硬的(de)身体素质，是很难完(wán)成任(rèn)务的。推(tuī)荐阅读更多相关文(wén)章：

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