恒(héng)大汽车宣(xuān)布停产，意味(wèi)着许家印的造(zào)车梦碎。近期(qī)，另一位地产大佬(lǎo)王健林的汽(qì)车梦(mèng)，也碎(suì)了(le)。

　　据(jù)媒体报道，1年前(qián)刚加(jiā)盟万(wàn)达汽车(chē)担任(rèn)总裁的(de)李宏鹏已经(jīng)离职，并且万达汽车已更名易主，12家子公司中有4家处(chù)于注销状态(tài)。

　　年(nián)近70岁的王健林，对此恐怕有些失落。更让他烦心的是，市场(chǎng)最(zuì)近还笼罩着一些关于万达的负面情绪。除了地产甩卖传言、万达商管(guǎn)300亿对赌悬顶外，还包括美元债(zhài)券价格持续下跌以及内部(bù)员工爆料业绩造假(jiǎ)等。

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　　总裁走了，万达汽车也更名易主(zhǔ)

　　4月27日(rì)，据新浪科(kē)技，万达(dá)汽车总(zǒng)裁(cái)李(lǐ)宏鹏(péng)已(yǐ)经离职，并于2023年(nián)加盟高合汽车，担任(rèn)董(dǒng)事长营销业务专(zhuān)务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽(qì)车行业管理经(jīng)验，先后在北(běi)京(jīng)梅赛德斯(sī)-奔(bēn)驰、福特(tè)中国、现代中国等企业(yè)担任重要职位(wèi)，在品牌营销、经销(xiāo)商渠道规划建设、企业(yè)管理与战略规(guī)划(huà)等领域拥有丰富经验。2021年(nián)12月，李宏鹏宣布离职现代汽(qì)车，将从2022年1月起担(dān)任万达(dá)汽车(chē)总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一年，万达(dá)才刚(gāng)刚跨界玩(wán)汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团启(qǐ)动(dòng)战略(lüè)合(hé)作，于是才有了(le)王健(jiàn)林的那句，他将亲自带头，让万达副总裁以上(shàng)高管全(quán)部换乘红旗汽车(chē)。

　　从携手红旗(qí)来说，没错，万达和恒大、宝(bǎo)能选择亲自造车不同，王(wáng)健林走的(de)是渠道(dào)路线3千克是多少斤 1千克是一斤吗，即(jí)依托万达广场、万达(dá)文旅在(zài)全国范围内建设红旗商(shāng)超体验店(diàn)，资金压力相(xiāng)对小得多(duō)。

　　这种背景下，万达(dá)成立了(le)一家名为万(wàn)达汽(qì)车科技(jì)服务的公司，经营范(fàn)围涉及汽车新(xīn)车销售、汽车(chē)零配(pèi)件批发、机动车(chē)充电销(xiāo)售等。股权结(jié)构上，大连万达持(chí)股65％，红旗经销商泰岳集团下属(shǔ)公司泰庆(qìng)背景持股35％。

　　但是(shì)随着总裁出走，上述(shù)公司近日也发生工商变更(gèng)，企业名称(chēng)变更为泰庆（珠(zhū)海）汽车(chē)科技服务(wù)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)，大连万达股东行(xíng)列。不(bù)仅如此，12家万达汽车子公司，目前(qián)已有(yǒu)4家公司处于注销(xiāo)状态。

　　以上说明，万达汽车正式被王健林抛(pāo)弃。地产(chǎn)大佬王(wáng)健林的(de)汽车梦，不做了。

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　　负面(miàn)、传闻不断，老王(wáng)烦心事(shì)多

　　除(chú)了汽(qì)车梦(mèng)碎(suì)，还(hái)有(yǒu)一些(xiē)事让王健林日子不好过。

　　4月(yuè)25日，港交所信息(xī)显示，珠海万达商(shāng)管招股(gǔ)书已(yǐ)失效(xiào)。算下来，这已经是万达商管重启上市以来，第三次招股书失效。

　　意味(wèi)着啥呢？要知道，珠(zhū)海(hǎi)万(wàn)达商管作为万达(dá)商管集团子公司，负责所有万达广场的(de)运营管(guǎn)理，相当于(yú)整个万达集团的最核(hé)心资(zī)产。

　　不(bù)能成功上市，最(zuì)直接的(de)影响，一是无法从股市融资，二(èr)是王健林不好(hǎo)向老(lǎo)股东们交代。

　　根据招股书，王健林与(yǔ)Pre-IPO投资(zī)者签署的对赌协(xié)议中(zhōng)，后者总投资(zī)额高达380亿元，持(chí)股21.17％。这些(xiē)用(yòng)真金白银(yín)挺老王(wáng)的机构(gòu)投资者，包括珠海(hǎi)国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投(tóu)资，一共有(yǒu)20多家。

　　双方(fāng)约(yuē)定(dìng)，如果珠海(hǎi)万达(dá)不能在2023年底成功上市，就需要向(xiàng)上市前(qián)投资(zī)者(zhě)支付约300亿元股权回购(gòu)款。

　　对于(yú)招股(gǔ)书失(shī)效，万达表示(shì)会(huì)3千克是多少斤 1千克是一斤吗继续更新(xīn)材料，再次申报，目前上(shàng)市进展仍(réng)在推进中。

　　但在市场方面(miàn)，这次招(zhāo)股书失效仍然(rán)引起(qǐ)了一系列连锁反(fǎn)应：

　　首(shǒu)先是万达(dá)相关美元债暴跌；

　　其次(cì)触(chù)发违约，Debtwire这周发布的一份报告说(shuō)，如果万达5月前不能上市，有(yǒu)三笔(bǐ)总计13亿美元的离岸定期贷款，施贷方(fāng)可以选择要求提前还款；

　　然后是一(yī)些传闻开始称万达地(dì)产(chǎn)要卖身(shēn)华润地产，万(wàn)达所有城(chéng)市总经理都(dōu)去北京开会了。

　　就后面两点，事(shì)情有了最新进展(zhǎn)。

　　一是万达已经和银团谈妥(tuǒ)，三笔13亿美元贷款的还(hái)款期限，延长到今(jīn)年11月(yuè)30日；二是华润(rùn)否(fǒu)认收购万达。

　　可它们(men)并(bìng)不意味着老王悬着的(de)心(xīn)已经落地。

　　截至2022年(nián)9月底，万(wàn)达商管现金余额325.39亿元(yuán)，足以覆盖(gài)短(duǎn)期(qī)负债+一年内到期的非流(liú)动负(fù)债合计284.59亿元。但(dàn)别忘(wàng)了，要(yào)是(shì)万(wàn)达商(shāng)管上市失败，万达还有一笔巨(jù)额(é)的对赌(dǔ)要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算(suàn)，不考虑预(yù)提所得(dé)税和股(gǔ)息(xī)，万达一方的潜在回购支出规(guī)模高达440亿元。显然(rán)，公司在手(shǒu)的约(yuē)325亿现金，是难以覆盖(gài)。

　　到时(shí)候，300个小目标从何而来，王健林是(shì)否留有后手，外界不得而知。

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