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毁掉一个老师最好的办法

毁掉一个老师最好的办法 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣(xuān)布停产,意(yì)味着许家(jiā)印(yìn)的造车(chē)梦碎(suì)。近期(qī),另一位地产大佬王健林的汽车(chē)梦,也(yě)碎了。

  据媒体报道(dào),1年前刚加盟万达汽车担任总(zǒng)裁的李(lǐ)宏鹏已经离职,并且万达汽(qì)车(chē)已(yǐ)更名易(yì)主,12家子(zi)公(gōng)司中(zhōng)有4家处于注销(xiāo)状态。

  年近70岁的王健林,对此恐怕有些失落(luò)。更让他烦(fán)心的是,市场最(zuì)近还笼罩着一些关于(yú)万达的负面情(qíng)绪。除了地产甩(shuǎi)卖传言、万达商管300亿对赌悬顶(dǐng)外(wài),还包括美(měi)元债券价格(gé)持续下跌以及(jí)内部员工爆料业绩造假等。

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  总裁走了,万(wàn)达汽车也更名易(yì)主

  4月27日(rì),据新浪(làng)科(kē)技,万达汽车总裁李宏鹏(péng)已(yǐ)经离职,并于2023年加盟高合汽车,担任董事(shì)长营销业务专务(wù)。

  据悉,李洪鹏(péng)拥有(yǒu)31年的汽车行业(yè)管理经验,先后在北京梅(méi)赛德斯-奔驰、福特中国、现代中国等企业担(dān)任重要职位,在(zài)品牌营销、经(jīng)销商渠道规划建设、企业(yè)管理与战(zhàn)略规划(huà)等领域拥(yōng)有丰富经验。2021年12月,李宏鹏宣布离(lí)职现代汽车(chē),将从2022年1月起担任万达汽(qì)车总裁。

  就在李宏鹏加入的头一年,万(wàn)达才刚刚跨界玩(wán)汽车(chē)。

  2021年10月(yuè),一汽集团正式(shì)与(yǔ)万达集团启(qǐ)动(dòng)战(zhàn)略合作,于是才有了(le)王健林的那句,他将亲自带头,让(ràng)万达副总(zǒng)裁以上高管全部(bù)换乘红旗汽车(chē)。

  从(cóng)携手红旗(qí)来说,没错,万达(dá)和恒大(dà)、宝能选(xuǎn)择亲(qīn)自造车不(bù)同,王健林走(zǒu)的是渠道路(lù)线(xiàn),即(jí)依(yī)托(tuō)万达广场、万达(dá)文(wén)旅在全国(guó)范(fàn)围内建(jiàn)设红(hóng)旗商(shāng)超体验店(diàn),资金压力相(xiāng)对(duì)小得多。

  这(zhè)种背景(jǐng)下(xià),万达(dá)成立了一家名为(wèi)万达汽(qì)车(chē)科技服务的(de)公司,经(jīng)营范围涉(shè)及汽车新车销售、汽车零(líng)配件批发(fā)、机动车(chē)充电(diàn)销售等(děng)。股权结构上,大连万达持股65%,红旗经销商泰岳(yuè)集团下属公司泰庆背景持股35%。

  但是随着(zhe)总(zǒng)裁出走,上述公司近日也发(fā)生(shēng)工(gōng)商(shāng)变(biàn)更,企(qǐ)业名(míng)称变(biàn)更为泰庆(珠海(hǎi))汽车科技服务有限公司,大连万达股东行列。不仅如此,12家万达汽车子(zi)公司,目前已有4家公司(sī)处于注销状(zhuàng)态。

  以上说明,万(wàn)达汽(qì)车正式被王健林抛弃(qì)。地(dì)产大佬王健林的汽(qì)车梦,不(bù)做了。

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  负面、传闻不断,老(lǎo)王(wáng)烦心(xīn)事多

  除了(le)汽车(chē)梦碎,还(hái)有一(yī)些事让(ràng)王(wáng)健林日(rì)子不(bù)好过(guò)。

  4月25日,港交所(suǒ)信息显示,珠海万(wàn)达商管招股书已失效。算下来,这已经(jīng)是万达(dá)商管重启上市以来,第(dì)三次招(zhāo)股书失(shī)效。

  意味着啥呢(ne)?要(yào)知(zhī)道(dào),珠(zhū)海万达商管作(zuò)为(wèi)万达商管集团(tuán)子公司(sī),负责所有万(wàn)达广(guǎng)场的(de)运(yùn)营(yíng)管理,相当(dāng)于整个万达集团(tuán)的(de)最核心资产。

  不能成功上市,最直接(jiē)的影(yǐng)响,一是无法(fǎ)从股市融资,二是(shì)王(wáng)健林(lín)不(bù)好向老股东们交代。

  根据招(zhāo)股书,王(wáng)健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协(x毁掉一个老师最好的办法ié)议中,后者(zhě)总投资额高达(dá)380亿元,持股(gǔ)21.17%。这些(xiē)用(yòng)真金白银挺老王的机构(gòu)投资者,包括珠海(hǎi)国资委、郑裕彤家族、碧桂园(yuán)、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资,一(yī)共有20多(duō)家(jiā)。

  双(shuā毁掉一个老师最好的办法ng)方(fāng)约定,如(rú)果珠海(hǎi)万(wàn)达不能在2023年底成功上市,就需要向上(shàng)市前投资者支付约300亿(yì)元股权回购款。

  对于招股书(shū)失效,万达表示会继续更(gèng)新材料,再(zài)次申报,目前上市进展仍在推进中(zhōng)。

  但在市场(chǎng)方面,这次招股书失效仍然引起了一(yī)系列连(lián)锁反应(yīng):

  首(shǒu)先(xiān)是万达(dá)相关(guān)美(měi)元(yuán)债暴跌;

  其(qí)次触发违约(yuē),Debtwire这周发布的(de)一份报(bào)告说(shuō),如果万达5月(yuè)前不能上市,有三(sān)笔(bǐ)总计13亿美元的离岸定期贷款,施(shī)贷方(fāng)可(kě)以(yǐ)选择要求提前还款;

  然后是(shì)一些传闻开始称万达地产要(yào)卖身华润地产,万达所(suǒ)有(yǒu)城市总经理(lǐ)都去北京开(kāi)会(毁掉一个老师最好的办法huì)了。

  70岁的王健(jiàn)林太难了!汽车梦(mèng)碎,烦心事不(bù)断

  就后(hòu)面两点,事情有了最新进(jìn)展(zhǎn)。

  一是万达已(yǐ)经和银(yín)团谈(tán)妥,三笔13亿美元(yuán)贷款的(de)还款期(qī)限,延长到今年11月30日;二是(shì)华润(rùn)否认收(shōu)购万达。

  可它们并不意味(wèi)着老王(wáng)悬着(zhe)的(de)心已经落地(dì)。

  截(jié)至(zhì)2022年9月底,万达商管现金余额325.39亿元,足以覆盖短期负债(zhài)+一(yī)年内到期的非流动负债(zhài)合计284.59亿元。但别忘了,要(yào)是(shì)万达商管上市(shì)失败(bài),万达还有一(yī)笔(bǐ)巨(jù)额的对赌(dǔ)要(yào)还!

  根据(jù)评级咨(zī)询(xún)机构“YY Rating”的测算,不考虑预提所(suǒ)得税和股息,万达(dá)一方的潜在(zài)回购支出规模高达440亿元。显(xiǎn)然,公司在(zài)手的约325亿现金(jīn),是(shì)难(nán)以覆盖(gài)。

  到时候,300个小目(mù)标(biāo)从何而来,王健林是否留(liú)有后手,外界不得而知。

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