“我请你吃榴莲(lián)！”正成为一些网友们的口头禅。的(de)确，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五(wǔ)一(yī)”小(xiǎo)长假结束(shù)后(hòu)迎来价格(gé)“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市(shì)内(nèi)，不少榴莲(lián)的(de)价格已跌(diē)佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗至(zhì)20元/斤上(shàng)下，仅需(xū)百元左右即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两(liǎng)端的情(qíng)况说起(qǐ)。星(xīng)图金融研究(jiū)院消(xiāo)费(fèi)金融(róng)研究中(zhōng)心主任、高级研究员付(fù)一(yī)夫在接受国际商报记者采访时表(biǎo)示，果蔬价(jià)格受供给端影响较为明显。一(yī)方面，越南、泰国(guó)、马(mǎ)来西亚对华出口量增加，物流交通(tōng)成本亦(yì)逐步(bù)降低；另一方面，我国海南自产榴莲的供给量也在增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等地也加入了(le)供给(gěi)大军(jūn)，可(kě)以说中国市(shì)场上的榴(liú)莲供给量越(yuè)发(fā)充(chōng)足。”

　　以(yǐ)泰国为(wèi)例，该国是全球出(chū)口新鲜榴莲(lián)最多(duō)的(de)国家。泰(tài)国(guó)榴莲出口商(shāng)表示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴(liú)莲运输到中国的(de)时间大大缩短。以前(qián)通过海运(yùn)需(xū)要大(dà)约7天时间、公路运输(shū)大约(yuē)5天，自从有了中老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季(jì)节因素(sù)，上(shàng)市水果品种较多，消费(fèi)者(zhě)选择(zé)面较(ji佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗ào)广；对(duì)于(yú)糖分(fēn)敏感型消费者而言，榴莲未见得(dé)是最佳选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现供大于求的情形，或者说需求尚未明(míng)显(xiǎn)扩(kuò)张，价格(gé)自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言(yán)，水果(guǒ)商也会加(jiā)力促销，亦对(duì)榴莲价格下(xià)跌产生(shēng)影响。”付一(yī)夫说，一(yī)些从业者表示，榴莲价(jià)格在内(nèi)部也(yě)有(yǒu)分化。其实，高品质榴莲的价(jià)格(gé)仍在(zài)高(gāo)位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势(shì)如何(hé)？料短(duǎn)期内榴莲(lián)价格或呈现继续(xù)下跌的趋(qū)势。付一夫说(shuō)，就其长期(qī)趋(qū)势而(ér)言，尚难(nán)作定(dìng)论。“因物流(liú)、人力成本的浮动性变(biàn)化，榴莲(lián)价格也会(huì)随之波动；伴随(suí)需(xū)求增加（因价格下(xià)降），榴(liú)莲价格是(shì)否止(zhǐ)跌回升也有待观察(chá)。”

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