近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路(lù)测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测(触动的意思解释，颇受触动的意思cè)已经(jīng)进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布(bù)局的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中出现(xiàn)过(guò)。这并不是同一时(shí)间拍(pāi)摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只(zhǐ)是(shì)时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更加立体，并且车灯的(de)轮(lún)廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带一提，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更(gèng)直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是(shì)明智的。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体表现上(shàng)是变化(huà)明(míng)显的(de)，除了(le)相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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