“我请你吃榴(liú)莲！”正(zhèng)成为一些网友们的口头禅。的确，四(sì)月初身价在每(měi)公(gōng)斤百(bǎi)元的(de)榴莲，“五一(yī)”小长假结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水果(guǒ)店(diàn)、超(chā耳根全部小说的阅读顺序是什么，耳根小说阅读顺序关系o)市内，不少榴莲的价格已(yǐ)跌至20元(yuán)/斤上(shàng)下，仅需百元左(zuǒ)右即(jí)有(yǒu)望(wàng)拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从(cóng)供需(xū)两端的情(qíng)况说(shuō)起。星图金融(róng)研究院消费(fèi)金融研究中心主任、高级(jí)研(yán)究员(yuán)付一夫在接受国(guó)际商报记(jì)者采(cǎi)访时表(biǎo)示，果蔬价(jià)格受(shòu)供(gōng)给端影响较为明显。一方面，越南、泰(tài)国(guó)、马来(lá耳根全部小说的阅读顺序是什么，耳根小说阅读顺序关系i)西(xī)亚对(duì)华出(chū)口量增加，物(wù)流交通成本亦逐步(bù)降低；另一方面(miàn)，我国海南自产(chǎn)榴(liú)莲的供(gōng)给量也在增加。“菲律宾等(děng)地也(yě)加入了供给大军，可以说(shuō)中国市场(chǎng)上(shàng)的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国(guó)为例(lì)，该(gāi)国是(shì)全球出口新鲜榴莲(lián)最多(duō)的国家(jiā)。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老铁(tiě)路(lù)的“快(kuài)车(chē)”，榴莲(lián)运输到中(zhōng)国的时(shí)间大(dà)大缩短。以前通过海(hǎi)运(yùn)需要(yào)大约(yuē)7天时间、公路(lù)运输大约5天(tiān)，自从有了中老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消(xiāo)费者可(kě)以(yǐ)去(qù)购买榴莲(lián)了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种较多(duō)，消费(fèi)者选择面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未(wèi)见得是最佳选择(zé)。因而，榴莲市场尚(shàng)未出(chū)现供大于求(qiú)的情形，或者说需(xū)求(qiú)尚未明显扩张(zhāng)，价(jià)格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层(céng)面因素(sù)而言，水果商也会加力促销，亦对(duì)榴莲(lián)价(jià)格(gé)下跌(diē)产生(shēng)影响。”付(fù)一夫说，一(yī)些从业者(zhě)表示(shì)，榴莲价格(gé)在(zài)内(nèi)部(bù)也有(yǒu)分化。其(qí)实，高(gāo)品(pǐn)质榴(liú)莲的价格仍(réng)在高(gāo)位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如何(hé)？料短期内榴莲(lián)价(jià)格或呈现继续下(xià)跌的趋(qū)势。付一(yī)夫(fū)说，就(jiù)其长期趋(qū)势(shì)而言，尚难作(zuò)定论。“因物流、人(rén)力(lì)成本的(de)浮(fú)动性(xìng)变化，榴莲价格(gé)也(yě)会随之波(bō)动；伴随需求增加（因价(jià)格下降），榴莲价格是(shì)否止(zhǐ)跌回升(shēng)也有待观(guān)察。”

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