近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲(qīn)车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表示：有人(rén)故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核(hé)实(shí)，这是去年十一期间的事(shì)情，而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回(huí)应了(le)“接亲车队(duì)开辅助驾(2023是佛历多少年，今年是佛历多少年多少月jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于(yú)智能化的(de)技术(shù)一(yī)直(zhí)非(fēi)常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并(bìng)发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研发周(zhōu)期将缩(suō)短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零部(bù)件通用化率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型(xíng)适配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财报(bào)电话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会更多体现在保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系(xì)统(tǒng)）约(yuē)25％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为2023是佛历多少年，今年是佛历多少年多少月标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高(gāo)强度的研(yán)发(fā)投入，每年的研(yán)发投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在中国率先(xiān)推出全(quán)自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能够(gòu)放(fàng)手自动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的(de)是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会后，小(xiǎo2023是佛历多少年，今年是佛历多少年多少月)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的(de)表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏汽车(chē)出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽(qì)车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称(chēng)：事故初(chū)步判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保(bǎo)持对车辆前(qián)方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助(zhù)）功(gōng)能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表示：事故发(fā)生时，时速符合高架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡(wáng)。目(mù)前(qián)交警部门已(yǐ)立案处(chù)理(lǐ)，门店第(dì)一(yī)时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故调查(chá)，持续(xù)跟进后续结果，并协助客户处理(lǐ)后(hòu)续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称(chēng)：进地下车库时“刹(shā)车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车(chē)却发(fā)现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后(hòu)工作人员(yuán)表示(shì)：车主下地库时超(chāo)速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓地力(lì)不(bù)足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评(píng)。

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