东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们(men)的(de)营(yíng)收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年，这三大国(guó)有(yǒu)航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是(shì)一家低价航(háng)空，但(dàn)人(rén)家在2021年国内民航(háng)业整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的(de)时候(hòu)，不但不亏(kuī)钱(qián)，还(hái)不(bù)声(shēng)不响(xiǎng)的赚了3911万元，成(chéng)为当年(nián)唯(wéi)一(yī)一家(jiā)盈(yíng)利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么(me)做到别(bié)人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连(lián)杯(bēi)水都不提供？还是(shì)凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是天黑豆可以补充孕酮吗，怀孕了千万别吃黑豆怒人怨的，但春秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠(kào)的是(shì)这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋(qiū)航空的(de)直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它(tā)的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么(me)低(dī)，怎么保证自(zì)己(jǐ)的(de)利(lì)润呢？春(chūn)秋可太会(huì)了(le)，我(wǒ)搞附(fù)加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋(qiū)航空时行李(lǐ)托(tuō)运的价格(gé)超过机票(piào)的价格，那(nà)是太正常不过(guò)了。因为春(chūn)秋只提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李，人(rén)家(jiā)节省燃油费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了(le)想(xiǎng)要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机(jī)票是(shì)便宜(yí)，但你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是(shì)春秋航(háng)空的(de)终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱(qián)，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损黑豆可以补充孕酮吗，怀孕了千万别吃黑豆几(jǐ)百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高(gāo)频的(de)直(zhí)航，这样就可(kě)以用高密度(dù)排班来提高飞(fēi)机(jī)的黑豆可以补充孕酮吗，怀孕了千万别吃黑豆日使用率。也就(jiù)是(shì)说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过去的三年里，春秋(qiū)航空的(de)客(kè)座率和(hé)飞机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成本的基础上，我(wǒ)能(néng)多卖一张是一张(zhāng)，要是民航允(yǔn)许的话(huà)，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现(xiàn)春秋大部分航(háng)线都(dōu)是来往二(èr)三线城市，为什(shén)么？因(yīn)为非核心城市可以获得较高的财(cái)政补贴(tiē)，这个(gè)也(yě)是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了(le)补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一(yī)块的(de)话，春秋(qiū)的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的(de)这(zhè)些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一句名(míng)言(yán)：钱一(yī)半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确做到(dào)了。但(dàn)现在航班逐渐恢复(fù)，也有(yǒu)越来越多的(de)廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊(a)，要是春秋还继续走之前的(de)老路，搞得(dé)春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

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