金(jīn)融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市(shì)场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)统(tǒng)计口径下(xià)的4月(yuè)乘(chéng)用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的(de)新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌天津面积多少平方公里(pái)中的(de)新能源车(chē)渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内零售份额(é)看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新(xīn)能源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量(liàng)同比和环(huán)比(bǐ)表现总体仍(réng)较强。主流合资(zī)品牌中,南北(běi)大(dà)众(zhòng)强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯(chún)电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚定的(de)电动化转型战略初见成效。其(qí)他合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待(dài)发(fā)力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外(wài)市场(chǎng)零(líng)售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是(shì)出(chū)口绝对主力，上(shàng)汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除了传统出口车企的(de)靓丽(lì)表现(xiàn)，近(jìn)期新(xīn)势力出口也逐(zhú)步(bù)启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量(liàng)突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来(lái)的(de)高利(lì)润行业，3月汽(qì)车(chē)产(chǎn)销虽然恢(huī)复(fù)，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上最严的国六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对(duì)车(chē)企生产带来一(yī)定的心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很(hěn)好(hǎo)的天津面积多少平方公里信号，体现车(chē)企对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车(chē)行业已(yǐ)经(jīng)走过(guò)了高(gāo)利润期，车企效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严国六(liù)B标准的实施(shī)从原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而(ér)且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经销商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月底(dǐ)完成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议(yì)给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样降价(jià)下去(qù)，将对整个行业体系(xì)、整个(gè)市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广(guǎng)汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示(shì)担(dān)忧，“我们现在也(yě)在建议环保部(bù)门能不能适当延期，建(jiàn)议(yì)国六B的环保规定(dìng)能延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国六标准的(de)实(shí)施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册(cè)、上牌低于(yú)国(guó)六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全(quán)国禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于(yú)实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染(rǎn)物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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