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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校,区位(wèi)条件要从哪些方面分析出来是(shì)影(yǐng)响区位的因(yīn)素大体分为自然因素(sù)和人文(wén)因(yīn)素两个方面(miàn)的。

  关(guān)于(yú)区位条件(jiàn)要(yào)从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学(xué)校,区(qū)位条件要从哪些方面(miàn)分析出来(lái)以(yǐ)及区位条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)学(xué)校,区(qū)位因(yīn)素答题模板,区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析(xī)出来,区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析的,区位条件有(yǒu)哪些方面等问题,小(xiǎo)编(biān)将为你整(zhěng)理以下知识:

区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校,区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分析出(chū)来

  影响区(qū)位(wèi)的因素大体分为自然因素(sù)和人文因素两个方面。

  区位分析时要把握好这(zhè)两个方面,深入分(fēn)析(xī)各要素(sù)与所要分析的地理(lǐ)事物的联(lián)系,再抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

  什么是区(qū)位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)区位(wèi)条件(jiàn),即区(qū)位本(běn)身具有的条(tiáo)件、特点(diǎn)、属性、资质(zhì)。

  其构成因素主要包括:自然资源(yuán)

  影响区(qū)位的(de)因素大体分为自然因素和人文因素两(liǎng)个(gè)方面(miàn)。

  区(qū)位分析时要把握好这两个(gè)方面,深入分析各要素与所要分(fēn)析的地理事物的(de)联系(xì),再(zài)抓主(zhǔ)要方面重点(diǎn)进行(xíng)分(fēn)析。

什么是区(qū)位条件(jiàn)

  区位(wèi)条件(jiàn),即区位本身具有的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

  其(qí)构成因(yīn)素主要包括:自然资(zī)源、地理(lǐ)位置,以(yǐ)及(jí)社会、经济(jì)、科技、管理、政治、文化、教育、旅(lǚ)游(yóu)等方(fāng)面,区位优势是一(yī)个综合性(xìng)概念,单项(xiàng)优(yōu)势往(wǎng)往难以形(xíng)成区位优势。

  一(yī)个地区的区(qū)位优(yōu)势主要(yào)就是由自然资(zī)源、劳力、工业聚集、地理位置(zhì)、交通等(děng)决定。

  同(tóng)时区位优势也是(shì)一个发展的(de)概念,随着有关条件(jiàn)的(de)变化(huà)而变化。

  区位因素,是指影响区位(wèi)主体分布的原因。

  对区位主体的区位给予大的影(yǐng)响因(yīn)子是主要因子,相反影响(xiǎng)比较小的为次要因子。

  因为不同场所具(jù)有(yǒu)不同的(de)属性或资(zī)质,即区位条件(jiàn)。

区(qū)位轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁条(tiáo)件分(fēn)析

  一、农业区位因素分(fēn)析(xī)

  1.自然(rán)因素地(dì)形:

  地形为平原或三(sān)角(jiǎo)洲,或(huò)地(dì)势低平或地形(xíng)平坦(tǎn)开阔

  数量:地广人(rén)稀(xī)土地广阔(kuò),土地租金(jīn)低

  气候:是×气候,(雨热(rè)同期、光热水组合好(hǎo),日(rì)照充足、昼夜温差(chà)大(dà))

  水(shuǐ)源:临近(jìn)水(shuǐ)源(yuán)(河流或冰(bīng)川融(róng)水区(qū)),水源(yuán)充足,灌溉(gài)便利(lì)

  土(tǔ)壤:是×土壤,土(tǔ)壤肥沃深厚(hòu)或土壤较肥(féi)沃(wò)

  2.人文(wén)因素

  市场:该地区人口稠(chóu)密或工矿业发达或(huò)城市较多,市场广(guǎng)阔(kuò)(对商品农业影响大)

  交通:临近河或湖(hú),水陆(海陆(lù))交通便(biàn)利或河流交(jiāo)汇处,内河航运发达(对商(shāng)品农业影响大)

  政策:国家政策的支(zhī)持(扶持(chí)、鼓励)

  科技:科技水平高或(huò)科技发(fā)达

  劳动力:人(rén)口稠密(mì),劳动力丰富,劳动力工资低

  工(gōng)业基础(chǔ):工业发达,工(gōng)业基础(chǔ)雄(xióng)厚

  3.自然对农业的不利的区位因素

  洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低(dī)温、寒(hán)潮等气象灾(zāi)害;

  热量(liàng)、光照(zhào)、水源(yuán)、土壤肥力(lì)等不足,酸碱度偏高

  二、工业区位因素分析

  1.自然因素

  原料:临近某原(yuán)料(liào)产地,原(yuán)料充足──原料(liào)指(zhǐ)向(xiàng)型工业

  能(néng)源:临近某能源(yuán)产(chǎn)地(如(rú)煤、石油、天(tiān)然气、水能、风能…),能源充足─动(dòng)力指向(xiàng)型

  土地:土地平坦开阔,利(lì)于建厂

  水源(yuán):临近(jìn)河流、湖泊或降水多,水(shuǐ)源充足

  2.经济(jì)因素

  市场:人(rén)口稠密或(huò)人口(kǒu)密集,市场广阔(kuò)(对市(shì)场(chǎng)指(zhǐ)向工(gōng)业更明显)

  交通:临(lín)海(hǎi)或海(hǎi)港、临河湖或(huò)河流交汇处、临(lín)铁路高速公(gōng)路(lù)或航空港,交(jiāo)通便利

  劳动力:人口稠(chóu)密(mì),劳(láo)动力资源丰富──劳动(dòng)密集型工业(yè)

  技术:科教发达或临近高等院校或(huò)科研院所,劳动力素质(zhì)高──技术密集型

  农业(yè)基础:临近商品粮基地(dì)或农业产区,农(nóng)业基础雄(xióng)厚或农业发达

  3.社(shè)会因素

  国(guó)家政(zhèng)策:国家政策的扶持、鼓励,国家政策变化(解决就(jiù)业的工(gōng)厂设在不盈利的区位;

  为缩(suō)小经(jīng)济差(chà)距进(jìn)行的西部大开发(fā))

  国防安全:某时期国防需要

  个人行为(或偏好(hǎo)):如海外华人、华侨(qiáo)的(de)投资

  工业(yè)惯性(xìng):考虑搬(bān)迁费用或政府的影响或出(chū)于对(duì)当地经济的考虑等(děng)

  4.环(huán)境因素(sù)

  风向(xiàng):严重(zhòng)污染大气的工厂(chǎng),应该(gāi)在城市主导风向的下风口地带,或者(zhě)在主导风(fēng)向的垂直两侧选(xuǎn)择(zé)厂址;

  在季风区,布置在当地最小风频的风向(xiàng)的上风地(dì)带(dài)

  水源:有(yǒu)废水排放的(de)工厂应(yīng)布局在远(yuǎn)离水源地或远离(lí)河流上游(yóu)区(qū);

  自来水厂布(bù)局(jú)在居民区的水(shuǐ)源地上游或河流上(shàng)游(yóu)地区

  距离(lí)居民区、农田的远(yuǎn)近:占(zhàn)地面积(jī)小无污染的工(gōng)业,布局在城区;

  用地规模较大(dà)、污染较(jiào)轻(qīng)的工业可布局在城市的边缘或近郊地区;

  严重污染难(nán)以(yǐ)治理的大型企业,宜布局在远(yuǎn)离(lí)市(shì)区的远郊或郊外(wài)

  生态环(huán)境(jìng):工业布局应远离(lí)生态(tài)环境脆弱地(dì)区(qū)

  三、城市区位因(yīn)素分析

  1.自然(rán)因素(sù)

  地形:地形(xíng)平坦开阔

  气候:是什么气候,降(jiàng)水适(shì)度,气温适中

  河流:临河:①运输功能:河(hé)流交汇点、过河点、河(hé)口、河运的起(qǐ)点(diǎn)或终点,交通便利②供(gōng)水功(gōng)能:临近河流(liú),水源充足或(huò)丰(fēng)富

  2.社会(huì)经济因素

  自然资源:判读图(tú)中某地是(shì)否有某种自然(rán)资源(yuán)或临近某种自然资源

  交轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁通:由地图判读图中(zhōng)某地(dì)是否临铁路、公路或高速(sù)公路、港(gǎng)口或(huò)码头(tóu)、以及多种交通方式的交(jiāo)汇(huì)处,交(jiāo)通(tōng)便利

  农(nóng)业基础:本地(dì)农业基础雄厚(hòu),提(tí)供丰富的农副产品(pǐn)。

  其他因素:①是否是政治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是旅(lǚ)游、科技中(zhōng)心(新因(yīn)素)

  四、交(jiāo)通线(xiàn)区位(wèi)因素分析

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平原:限制少,少占(zhàn)好(hǎo)地,处(chù)理好与农田水利(lì)建设、城镇发展(zhǎn)的关系

  ②山(shān)地:尽量沿等高线修筑,尽量避开地形地质复杂(zá)的地(dì)区(隧(suì)道(dào)避(bì)开断层,陡坡(pō)上(shàng)修成“之”字型弯曲或(huò)开凿隧(suì)道)

  水文:避开(kāi)沼泽地,尽量避免跨越河流,减少桥梁总长度、投资(zī)、施工量

  气(qì)候:注意暴(bào)雨、大风(fēng)等(děng)出(chū)现的强度和频率,冻(dòng)土、积雪的深度,桥(qiáo)涵孔径大小、路(lù)基高度都需要根据当地(dì)暴雨(yǔ)强度来(lái)设(shè)计

  2.经济因素

  ⑴合理布局交(jiāo)通运输,促进沿线经(jīng)济发展

  ⑵铁路、公路(lù)国(guó)道线基本方向以(yǐ)直达为主,并适当照顾(gù)沿(yán)线重要经济点,通过(guò)城市时应(yīng)从城市边缘经过(减轻对市内交通(tōng)的影(yǐng)响)

  ⑶省道等地方(fāng)性公(gōng)路,则以满足(zú)地方经(jīng)济(jì)发展和居(jū)民需要(yào)为主,可以(yǐ)通过(guò)当地的居民点(diǎn)、车(chē)站、码头等

  3.社会因素

  ①巩固国防、加强(qiáng)民族团结、促进(jìn)少数民族地区或革命老区(qū)经济发(fā)展

  ②促进资(zī)源的开发、带(dài)动沿(yán)线经济的发(fā)展

  ③国境(jìng)铁路、公(gōng)路、高速公路(lù)有(yǒu)促进对(duì)外贸易(yì)的发(fā)展(发展边境贸易)

  五、交通运输网中(zhōng)点的区位(wèi)因(yīn)素分(fēn)析

  (一)港口(kǒu)的区(qū)位

  1.自然条件(jiàn)

  水(shuǐ)域条(tiáo)件(航行(xíng)条件):等深线密──江阔(kuò)水深,空(kōng)间大,便于(yú)航(háng)行和停泊(pō),冰期短或无(wú)冰期。

  港湾:避风(fēng)浪

  陆域条件(筑港条件):平原(yuán)或(huò)三角洲──地形(xíng)平坦,坡度适当,地(dì)质稳(wěn)定,抛(pāo)锚(máo)空间(jiān)大

  2.社(shè)会(huì)经(jīng)济条件

  经济腹地:(港口服务(wù)的区(qū)域)经济发达,辐(fú)射(shè)范围大(dà),客货集散(sàn)量大(影响港口的(de)兴衰(shuāi))

  城市(shì)依托:单(dān)一大(dà)城市或某个城市(shì)群为(wèi)依托,为港口提供人(rén)、财、物(wù)的优势

  国家政(zhèng)策:政策支持,如(rú)自由贸易港,对外开(kāi)放港

  (二(èr))汽车站的区位

  汽车站区位选择的总(zǒng)原则(zé)是能够(gòu)最大限度地方(fāng)便旅客,即:①路(lù)宽,与市内外交(jiāo)通联系方(fāng)便;

  ②地(dì)形平坦面积(jī)较大(dà);

  ③工程量。

  (三)航空港(gǎng)的区位

  1.自(zì)然(rán)条件(jiàn)

  地形(xíng):平坦开阔、坡度适当,保证排水

  地质:有良好的地质条件,地基要稳,坚实

  气候:少云雾、大(dà)风、暴雨天(tiān)气日数

  2.社会(huì)经济因素

  交通:要与市内有便利的(de)交通联系(xì)

  经济:要建在经济发达的地区

  六、水电(diàn)站的区位分析

  水量:与(yǔ)气候(hòu)、干湿地区、河流的补给轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁、流域面积或(huò)集水区(qū)域有(yǒu)关(guān)(由河流的位置判读)

  落差(chà):与穿(chuān)越等(děng)高线有(yǒu)关或位于地势阶梯(tī)过(guò)渡(dù)处(chù)

  具体开发:与地(dì)质、地貌(在地形图上一般位于(yú)峡谷(gǔ),为了(le)减少投(tóu)资和工程量;

  地基要稳、坚实,少地质(zhì)灾害;

  与水(shuǐ)库选址相同)有关。

  七、水库坝址的(de)区位选择

  1.选在(zài)河流较窄(zhǎi)处(chù)或(huò)盆地、洼地的(de)出口──原因:峡谷工(gōng)程量(liàng)小,工程(chéng)造价低;

  盆地(dì)、洼地地形建(jiàn)水库(kù)库(kù)容量大(dà)

  2.选在地质(zhì)条件较好的(de)地(dì)方,尽量(liàng)避开断层、喀(kā)斯特地貌等──原因(yīn):防(fáng)止(zhǐ)诱发地震(zhèn)、滑坡

  3.考虑占(zhàn)地(dì)搬迁状况,尽量少淹没良田和村庄

  八、卫星发(fā)射基地的区(qū)位分析

  1.自然因素

  气象条(tiáo)件:天气(qì)晴朗,大(dà)气透明度好,便(biàn)于对卫星跟踪观察

  初速度:地球自转(zhuǎn)的速度──纬(wěi)度(dù)低,初速度大(如(rú)建设中的(de)海南(nán)卫(wèi)星发射场);

  纬度高,初速度(dù)小(xiǎo)。

  同一纬(wěi)度,地势高(gāo),初速度大,初速度(dù)大有利于(yú)降低发射(shè)初(chū)速度(也与能源有关(guān))

  地形:地形开阔,便于对卫星(xīng)的跟踪观察。

  能源:向东发射,节(jié)约能源(yuán)

  2.人文因素

  人(rén)口密(mì)度(dù):地(dì)广人(rén)稀或人烟稀(xī)少,不干扰居民生活

  交通(tōng)便利:我国(guó)的(de)四个航(háng)天基地都便利

  国防安(ān)全:如西昌最(zuì)突出

  航天工业(yè)基础较好:如太(tài)原

  九(jiǔ)、卫星着陆基地的区(qū)位分析

  气象条件:天气晴朗(lǎng),大(dà)气透(tòu)明度高,便于(yú)对航天器的(de)跟踪观察。

  地(dì)形条件:地形平坦、开(kāi)阔(kuò),少河流(liú)峡(xiá)谷,有利于航天器或(huò)航天员的安(ān)全和(hé)便于目(mù)标搜寻

  人口(kǒu)密度(dù):地(dì)广人稀或人烟稀少,不干扰居民生活(huó)

  十、发展海洋(yáng)水(shuǐ)产业的区位(wèi)分(fēn)析(xī)

  1.大陆架宽、浅,水温适宜(yí),阳光充足,有利于生物光(guāng)合作用

  2.入(rù)海河流或(huò)径(jìng)流带来丰富(fù)的有机质和(hé)营养盐类

  3.寒、暖流交(jiāo)汇,海水发生搅动或冬季海(hǎi)水上泛,营养盐类(lèi)丰富

  十一、商业街的(de)区位分析

  市场最优:城市几(jǐ)何中心,商业活动范围大──一般以(yǐ)零售(shòu)为主(zhǔ)

  交通(tōng)最优(yōu):市区(qū)环路(lù)或高速公路边缘或街角处,交通便(biàn)利──一般(bān)以批发为主

  商业(yè)小(xiǎo)区(qū):便民(mín)最优──建在居民住宅区内(nèi),由多种营业点(diǎn)组成

区(qū)位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析(xī)学校

  地理位置优越,交通运(yùn)输便利,通达度好。

  1、基础设施建(jiàn)设完善(shàn):教学楼,寝室楼,餐厅(tīng)楼,悉(xī)衫改超(chāo)市(shì),大操塌(tā)派场布置合理。

  寝室里空调,风(fēng)扇齐全,供(gōng)水供(gōng)电及时;餐(cān)厅饭(fàn)菜物美价廉,口味好。

  2、大操场绿树成荫,篮球(qiú)场,足(zú)球场,乒(pīng)乓球台设睁判计合理(lǐ),环境质量好。

  3、学校里教授,研究生,高级教师多,全部是本科以上学历,教学水平高,经验丰富,管理先(xiān)进,现代(dài)化设备丰富。

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