6月初(chū)，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环(huán)比正增(zēng)长，一定(dìng)程度上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的(de)成绩，理想汽车创始人(rén)李想日(rì)前在(zài)社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应(yīng)量，因(yīn)为年初的(de)供(gōng)应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对(duì)新势力来(lái)说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏(péng)G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的(de)热(rè)销爆款。如果真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来enjoy可数吗，joy可不可数f0000; line-height: 24px;'>enjoy可数吗，joy可不可数(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在(zài)七(qī)八月份(fèn)的交(jiāo)付表(biǎo)现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量(liàng)破4万，并且(qiě)又一(yī)次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车(chē)型(xíng)都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注(zhù)册登记的个人(rén)消费(fèi)者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符(fú)合(hé)补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安(ān)目前(qián)还(hái)在加码终enjoy可数吗，joy可不可数(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上(shàng)全(quán)险，埃安限时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得(dé)10000元(yuán)全(quán)险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再(zài)进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据(jù)显示(shì)，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市(shì)场中取得了(le)不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前(qián)订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将大规模(mó)发运全国，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发(fā)。

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