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现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子

现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大(dà)汽车宣布停产,意味着(zhe)许家(jiā)印(yìn)的造车(chē)梦碎。近期,另一位地产大佬(lǎo)王健(jiàn)林(lín)的汽车梦,也碎了。

  据媒体报道,1年前(qián)刚加盟万达(dá)汽车担任总(zǒng)裁的李宏鹏(péng)已经离职(zhí),并且万达汽车已更名易主,12家子公司中有4家处于注销状(zhuàng)态。

  年近70岁的王(wáng)健林,对此(cǐ)恐怕有些失落(luò)。更让他烦心的是,市场最近还笼罩着(zhe)一些(xiē)关(guān)于万达的负面情绪。除了地产甩卖传(chuán)言、万达商管300亿对赌悬顶外,还包(bāo)括美元债(zhài)券(quàn)现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子价格持续(xù)下跌以及内部员(yuán)工爆(bào)料业绩造假等。

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  总裁走了,万达汽车也更名易主

  4月(yuè)27日,据新浪科技,万达汽车总裁李宏(hóng)鹏已经离职,并于2023年加(jiā)盟高合汽车,担任董事(shì)长(zhǎng)营(yíng)销业务(wù)专务。

  据悉(xī),李(lǐ)洪鹏拥有31年的汽车(chē)行业管理经验,先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代中(zhōng)国等企(qǐ)业担任重要职(zhí)位,在品(pǐn)牌营(yíng)销、经(jīng)销商渠道规划建设、企业管理与战(zhàn)略规(guī)划等领域拥有(yǒu)丰富经验(yàn)。2021年12月,李宏鹏宣布(bù)离职现(xiàn)代汽车,将从2022年(nián)1月(yuè)起担(dān)任万达汽车总裁。

  就在李(lǐ)宏鹏加入的头现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子一(yī)年,万(wàn)达(dá)才刚刚跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽集团正式与万达(dá)集团(tuán)启动战略(lüè)合作(zuò),于是才有了王健林的那句,他(tā)将亲(qīn)自带头,让(ràng)万达副(fù)总裁以上高管(guǎn)全部(bù)换乘红旗汽车。

  从携手(shǒu)红旗来说(shuō),没错(cuò),万达和恒大、宝能(néng)选择(zé)亲自(zì)造车(chē)不同,王健林走(zǒu)的(de)是渠(qú)道路线,即依托万达广场、万达文旅(lǚ)在全国范围内建设红(hóng)旗商超体验店,资金压力相对小得多。

  这种背(bèi)景(jǐng)下,万达成立(lì)了一家(jiā)名(míng)为(wèi)万达汽车科(kē)技(jì)服(fú)务的公司,经营范围涉及汽车新车销售、汽(qì)车零配件批发(fā)、机动车充电(diàn)销售等。股权结构上(shàng),大(dà)连万达持(chí)股65%,红旗经销商泰岳集(jí)团下属公司泰庆背景(jǐng)持(chí)股(gǔ)35%。

  但(dàn)是随着(zhe)总裁(cái)出走(zǒu),上述公司近日也发生工(gōng)商变更,企业名称变更为(wèi)泰(tài)庆(qìng)(珠海)汽车(chē)科(kē)技服务有(yǒu)限公司,大(dà)连万达股东(dōng)行列。不仅如此,12家万达(dá)汽(qì)车子公司,目前已有4家公司处于注(zhù)销状态。

  以上说明,万达汽车正式被王健(jiàn)林抛弃。地产大(dà)佬王健(jiàn)林的汽车(chē)梦(mèng),不做了。

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  负(fù)面(miàn)、传闻(wén)不断,老王烦心事多

  除了汽车(chē)梦碎,还有(yǒu)一些事(shì)让王健(jiàn)林日子不好过。

  4月25日,港交(jiāo)所信息显示,珠海(hǎi)万达(dá)商管(guǎn)招股书已失效。算下来,这已(yǐ)经是万达商(shāng)管重启上市以来,第(dì)三次招股书(shū)失效。

  意味着啥呢?要知道,珠海(hǎi)万(wàn)达商管作为万达商管集现实中有和自己儿子的吗,有多少给过自己的儿子团子公(gōng)司,负(fù)责所(suǒ)有(yǒu)万(wàn)达(dá)广场的运(yùn)营管理,相当于整个(gè)万达集团的最核心(xīn)资(zī)产(chǎn)。

  不能成功上市,最直接(jiē)的(de)影响(xiǎng),一是无法(fǎ)从股市融(róng)资,二是王(wáng)健林(lín)不好向老股东(dōng)们(men)交(jiāo)代(dài)。

  根(gēn)据招股(gǔ)书(shū),王(wáng)健林(lín)与Pre-IPO投资者(zhě)签署(shǔ)的对赌协议中,后者总(zǒng)投资额高(gāo)达380亿元,持股21.17%。这(zhè)些用(yòng)真金白银挺(tǐng)老王的机(jī)构投资者,包括珠海(hǎi)国(guó)资委、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂园、中信资(zī)本、蚂蚁(yǐ)、腾(téng)讯、招商局、PAG太盟投资,一共有(yǒu)20多家。

  双方约(yuē)定,如果珠海万达不能(néng)在2023年底(dǐ)成功上市,就需要向上市前投(tóu)资者支付约300亿元股权回购款。

  对(duì)于招股书(shū)失效,万达(dá)表示会继续更新材料,再次申报,目前上市进展仍在推进(jìn)中。

  但(dàn)在市场方面,这次招股书失效仍然引起了(le)一(yī)系列(liè)连锁反应:

  首先是万达(dá)相(xiāng)关美元债(zhài)暴跌;

  其次触发违约(yuē),Debtwire这周发布(bù)的一份(fèn)报(bào)告说,如果万达5月前不能(néng)上市,有三笔(bǐ)总(zǒng)计13亿美元的离岸(àn)定期(qī)贷款,施贷方(fāng)可以选择要求(qiú)提前还款;

  然后(hòu)是一些传闻开始(shǐ)称万达(dá)地产要卖身华润地产,万(wàn)达(dá)所有城市总经理(lǐ)都(dōu)去北京开会(huì)了。

  70岁的王健林太难了!汽车(chē)梦碎(suì),烦心事(shì)不(bù)断

  就后面两点(diǎn),事情有了(le)最新进展。

  一是(shì)万达已经和银团谈(tán)妥,三笔13亿美(měi)元贷款的还款期限(xiàn),延长到今年11月30日;二(èr)是华润否(fǒu)认(rèn)收购万达。

  可它(tā)们并不意味着老王悬着的心已经落地。

  截(jié)至2022年9月(yuè)底,万达商(shāng)管现金余额325.39亿元,足(zú)以覆盖短期负债(zhài)+一年(nián)内到期的非流动负(fù)债合(hé)计284.59亿元。但别忘了(le),要(yào)是(shì)万达商(shāng)管(guǎn)上市失败,万达还有一笔巨额(é)的对赌要(yào)还!

  根(gēn)据评级咨(zī)询机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测算,不(bù)考虑预(yù)提所得税和股息,万达(dá)一(yī)方的潜在(zài)回购支出规模高(gāo)达440亿元。显然(rán),公(gōng)司(sī)在(zài)手的约(yuē)325亿现(xiàn)金,是难以覆(fù)盖。

  到时候,300个小目(mù)标从(cóng)何而来,王健林是否留有后(hòu)手(shǒu),外界不得而知。

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